La industria de las baterías y los coches eléctricos se encuentra en una situación muy delicada a consecuencia del continuado alza de los precios de las materias primas. El mercado del litio es un claro indicativo de ello y está afectando especialmente al precio de los cátodos.
La teoria dice que cuando sube el precio hay más inversión se encuentran alternativas y se cubre el consumo de otras formas.
La práctica también dice que guerras o escasez también es común.
Comentarios
Y con el gráfito también se atisban problemas
Había leído "el coste de las bacterias".
No sé si la fábrica esa de baterías, llegará a empezar.
La teoria dice que cuando sube el precio hay más inversión se encuentran alternativas y se cubre el consumo de otras formas.
La práctica también dice que guerras o escasez también es común.
Si se pasasen por menéame se les quitarían todas esas preocupaciones.
#4 Si, pero esa teoria aplica a un mundo con recursos infinitos, y me temo que no es el caso.
A ver lo que tarda alguno en hablar de reservas,sin entender el fondo del asunto.
#1 empezando por tildes inoportunas.
#2 al menos no es por el encarecimiento del tritio.
¿Está afectando al precio de los cátodos? A ver, seamos positivos.
En un mundo cada vez mas bipolar el litio parece que va a ser un problema y en MNM se empezará a hablar de baterías para más colmo.
Si al final todo venía de Ucrania: el litio, el aceite de oliva, el papel higiénico, los pellets, el gas...
Relacionada: https://forococheselectricos.com/2022/11/revolucionaria-bateria-sodio-catl-llegara-mercado-2023.html
#6 Esa teoría también aplica a invertir en el uso de otros materiales o técnicas más eficientes.