#10 Yo he tenido coches por leasing y por renting. En ambos hay una cuota residual. La diferencia es que en el renting hay incluidos servicios tales como mantenimiento, cambio de neumáticos, seguros, etc. En el leasing pagas el coche a plazos y tienes ciertos beneficios fiscales.
Por lo que he leído es prácticamente lo mismo que un renting excepto que nunca tienes la opción de quedarte con el coche (la cuota residual). El verdadero "Car as a Sevice" llegará cuando sean autónomos y ahí sí que será barato y sí que será realmente compartido. Ni idea de precios pero veremos seguro servicios low cost, en horarios valle y cosas de ese estilo.
Pero todo eso pasa porque se pueda compartir de verdad. Que el coche te llegue solito a tu casa a recogerte y te deje donde digas. Hasta entonces todo esto es puro marketing.
#7"Por lo que he leído es prácticamente lo mismo que un renting excepto que nunca tienes la opción de quedarte con el coche (la cuota residual). "
Creo que eso es el leasing.
"Al comparar leasing y renting, la diferencia principal es que el primero, además de un alquiler, es también una financiación cuyo objetivo es la compra de un vehículo."
#7 Ya habrá algun servicio (o deberia haber) en que si el coche no lo hace solo, alguien te lo llevan a donde lo necesitas, y lo recoge de donde lo has dejado de necesitar.
Tipo un servicio que hay de unos que te recogen el coche cuando has bebido demasiado, te llevan a casa con tu coche y lo aparcan y se van.
Lo de tener o no tener las llaves para abrirlo y arrancarlo se resuelve con coches que se abren y desbloquean desde el movil y que puedes ceder ese permiso temporalmente a alguien, a su movil.
#16 Estoy de acuerdo contigo. La diferencia será el precio, la cotidianeidad y que será un servicio integral. Tener un "chófer" cuando quieras ya lo tienes ... taxis, uber, etc. Tener un coche que lo puedes usar puntualmente también exite ... car2go etc. Pero cuando será una cuota tipo Netflix llegará cuando todos esos costes que implican tener un conductor o hacer un repostaje asistido por un humano que enchufe la manguera en el coche se acabe. Cuando los coches sean autónomos y eléctricos todos esos costes bajarán de una manera radical. Y eso llegará. Y llegará antes de lo que nos esperamos.
#17 yo si me pasase muchas horas en atascos, por leasing (o de las otras formas) tendría un coche con asistencias, casi piloto automático (que eso ya existe hoy) que condujese solo en el atasco (solo durante el atasco)
¿Y los meses que no lo necesites ni lo vayas a usar te podras dar de baja?
¿Incluso solo pagar por los dias que lo necesites como alquiler de un coche pero muchisimo muchisimo mas barato?
¿Leasing mas flexible combinado con alquiler en que cada mes puedes usar un coche diferente segun vayas viendo los problemas del modelo del primer mes y quieres otro modelo que no tenga esos problemas?
#5 si, de todas maneras, el hecho de que haya un número finito de vehículos hace difícil compartir vehiculos. Deje de usar car2go y similares, aparte de sus condiciones de uso, por el hecho de que cuando necesitaba uno nunca había uno cerca.
Comentarios
#10 Yo he tenido coches por leasing y por renting. En ambos hay una cuota residual. La diferencia es que en el renting hay incluidos servicios tales como mantenimiento, cambio de neumáticos, seguros, etc. En el leasing pagas el coche a plazos y tienes ciertos beneficios fiscales.
Al menos eso era así hace unos años.
#13 de hecho lease y rent en inglés son sinonimos, normal que haya confusión.
¿también por 8 euros al mes?
#1 ¡Ojalá!
#1 Por ese dinero te dejan un opel corsa
#1 Si el coche no es FullHD si.
Por lo que he leído es prácticamente lo mismo que un renting excepto que nunca tienes la opción de quedarte con el coche (la cuota residual). El verdadero "Car as a Sevice" llegará cuando sean autónomos y ahí sí que será barato y sí que será realmente compartido. Ni idea de precios pero veremos seguro servicios low cost, en horarios valle y cosas de ese estilo.
Pero todo eso pasa porque se pueda compartir de verdad. Que el coche te llegue solito a tu casa a recogerte y te deje donde digas. Hasta entonces todo esto es puro marketing.
#7 "Por lo que he leído es prácticamente lo mismo que un renting excepto que nunca tienes la opción de quedarte con el coche (la cuota residual). "
Creo que eso es el leasing.
"Al comparar leasing y renting, la diferencia principal es que el primero, además de un alquiler, es también una financiación cuyo objetivo es la compra de un vehículo."
http://www.rastreator.com/alquiler-de-coches/articulos-destacados/diferencias-entre-renting-y-leasing.aspx
#7 a mí me recuerda más a car2go la verdad. El coche no es para tu uso particular, como en el renting, es de "todos"
C/c #8
#7 Ya habrá algun servicio (o deberia haber) en que si el coche no lo hace solo, alguien te lo llevan a donde lo necesitas, y lo recoge de donde lo has dejado de necesitar.
Tipo un servicio que hay de unos que te recogen el coche cuando has bebido demasiado, te llevan a casa con tu coche y lo aparcan y se van.
Lo de tener o no tener las llaves para abrirlo y arrancarlo se resuelve con coches que se abren y desbloquean desde el movil y que puedes ceder ese permiso temporalmente a alguien, a su movil.
Todo esto ya existe.
#16 Estoy de acuerdo contigo. La diferencia será el precio, la cotidianeidad y que será un servicio integral. Tener un "chófer" cuando quieras ya lo tienes ... taxis, uber, etc. Tener un coche que lo puedes usar puntualmente también exite ... car2go etc. Pero cuando será una cuota tipo Netflix llegará cuando todos esos costes que implican tener un conductor o hacer un repostaje asistido por un humano que enchufe la manguera en el coche se acabe. Cuando los coches sean autónomos y eléctricos todos esos costes bajarán de una manera radical. Y eso llegará. Y llegará antes de lo que nos esperamos.
#17 yo si me pasase muchas horas en atascos, por leasing (o de las otras formas) tendría un coche con asistencias, casi piloto automático (que eso ya existe hoy) que condujese solo en el atasco (solo durante el atasco)
Superguay, diría yo.
¿Y los meses que no lo necesites ni lo vayas a usar te podras dar de baja?
¿Incluso solo pagar por los dias que lo necesites como alquiler de un coche pero muchisimo muchisimo mas barato?
¿Leasing mas flexible combinado con alquiler en que cada mes puedes usar un coche diferente segun vayas viendo los problemas del modelo del primer mes y quieres otro modelo que no tenga esos problemas?
#5 si, de todas maneras, el hecho de que haya un número finito de vehículos hace difícil compartir vehiculos. Deje de usar car2go y similares, aparte de sus condiciones de uso, por el hecho de que cuando necesitaba uno nunca había uno cerca.
Cómo idea no está mal, pero 700 pavos al mes los pagará Peter.
#4 Sí, la verdad es que es bastante caro, pero bueno... Ya saldrá una propuesta como la de Netflix
Alguien acaba de descubrir el renting.... http://www.rastreator.com/alquiler-de-coches/articulos-destacados/diferencias-entre-renting-y-leasing.aspx