El vehículo privado es más cómodo y menos respetuoso con el medio ambiente. Car2Go y Emov son sin embargo más verdes y engorrosos. Pero si miras el bolsillo, ¿qué compensa más?
La comparación es muy tramposa, en tanto que se basa en el cálculo de un informe de la Asociación de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) que dice que incluye en el coste por kilómetro: "el impuesto de matriculación, el seguro a todo riesgo, la amortización por la compra del vehículo, el coste de las revisiones, el cambio de ruedas y el aparcamiento, entre otras variables." Pero precisamente en esos costes está la gran diferencia que puede hacer que compense o no.
Si haces pocos desplazamientos al año (menos de 5000Km) seguro que compensa cogerse un coche de una empresa de estas. Hay mucha gente a la que le compensará.
La moda actual de la hivemind, de jovenes hipsters urbanitas en su primer empleo basado en servicios, es pensar que nadie tendrá coche de aquí a unos años. Me descojono. Es como pensar que un renting sale más barato.
Si tu "gastas" un coche. te lo compras y le haces los 200-300.000 Km. siempre te va a resultar más barato que alquilarselo a otros que les van a hacer bastantes menos (por peor cuidado de los clientes y no puede seguir alquilando un coche de más de 100000 Km) y tienen todos los demás costes que tú tienes y necesitan cobrar además su beneficio.
Faltan algunos conceptos como plaza de garaje, impuesto municipal, etc.
También habría que tener en cuenta el uso del coche. Para mi, que no hago más de 5000 km al año, sería mucho más barato Car2Go que mantener el coche actual: 1200€ plaza de garaje, 180€ impuesto municipal, 280€ seguro, 50€ ITV, etc.
¿Y si comparas con el uso que haces? El artículo se queda a medias, porque no efectua un análisis a fondo. Le quedan otras opciones con bluemove, respiro que se alquilan por horas. Y luego está el tema del parking, para quien enfrente buscar parking en una ciudad como Madrid, cuando sólo se va de marcha...no es lo mismo tu coche, que un smart.
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La comparación es muy tramposa, en tanto que se basa en el cálculo de un informe de la Asociación de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) que dice que incluye en el coste por kilómetro: "el impuesto de matriculación, el seguro a todo riesgo, la amortización por la compra del vehículo, el coste de las revisiones, el cambio de ruedas y el aparcamiento, entre otras variables." Pero precisamente en esos costes está la gran diferencia que puede hacer que compense o no.
Si haces pocos desplazamientos al año (menos de 5000Km) seguro que compensa cogerse un coche de una empresa de estas. Hay mucha gente a la que le compensará.
La moda actual de la hivemind, de jovenes hipsters urbanitas en su primer empleo basado en servicios, es pensar que nadie tendrá coche de aquí a unos años. Me descojono. Es como pensar que un renting sale más barato.
Si tu "gastas" un coche. te lo compras y le haces los 200-300.000 Km. siempre te va a resultar más barato que alquilarselo a otros que les van a hacer bastantes menos (por peor cuidado de los clientes y no puede seguir alquilando un coche de más de 100000 Km) y tienen todos los demás costes que tú tienes y necesitan cobrar además su beneficio.
Faltan algunos conceptos como plaza de garaje, impuesto municipal, etc.
También habría que tener en cuenta el uso del coche. Para mi, que no hago más de 5000 km al año, sería mucho más barato Car2Go que mantener el coche actual: 1200€ plaza de garaje, 180€ impuesto municipal, 280€ seguro, 50€ ITV, etc.
¿Y si comparas con el uso que haces? El artículo se queda a medias, porque no efectua un análisis a fondo. Le quedan otras opciones con bluemove, respiro que se alquilan por horas. Y luego está el tema del parking, para quien enfrente buscar parking en una ciudad como Madrid, cuando sólo se va de marcha...no es lo mismo tu coche, que un smart.
Que con qué ahorras más dinero? Eres tonto? Quedándote en casa, ni cartogo ni pollas.