Hace 12 años | Por internetinspain a atodomotor.com
Publicado hace 12 años por internetinspain a atodomotor.com

En la quinta carrera de la temporada 2011 de Fórmula 1, el piloto alemán Sebastian Vettel logra otra victoria, justo por delante de Lewis Hamilton. Tercero ha sido Jenson Button, cerrando un gran fin de semana de los McLaren. Webber ha sido cuarto y Fernando Alonso quinto. Por su parte Jaime Alguersuari ha sido 16º.

Comentarios

f

#12 discrepo, no es "normal" la salida que ha hecho alonso, ha sido una de las mejores que he visto en muchos años, y desde luego esta temporada.

ponían la de algersuari pasando a cuatro del "pelotón", pero salir 4º y ponerse 1º, es la caña.

Obviamente pasar a ser de 1º a 3º sin que lo adelante nadie (en los cambios de ruedas)ya aventuraba que su ritmo no era de ganador, de acuerdo contigo.

se llevan 3,5 años hamilton y alonso (los dos mejores pilotos) por eso creo que habrá buenas carreras unos añitos (5-10) en cuanto cojamos el punto a redbull. Ya lo aventuraba de la rosa, plantean un reglaje de motor para clasificarse, otro para la salida, otra para carrera, y seguro que se guardan algo.

Lo que le ha hecho alonso a weber una pocas vueltas demuestra que si tuviera coche estaría siempre arriba.

Lo de la publicidad solución: pantalla (muy) grande, y zoom, pero no nos debemos perder los comentarios de delarosa y gene, y hoy a de la rosa se le ha hecho el culo gaseosa cuando todos queríamos que hamilton cogiera a vetel y lo del "botón secreto" que le dijeron a hamilton por radio, aclarando de la rosa "tranquilos que es para proteger el motor", eso no lo dice ninguna cadena

P

#42

Creo que no has entendido bien mi comentario, me referia que era "normal" la posicion en la que ha quedado Alonso siendo al final 1 segundo mas lento por sector aunque se haya puesto primero en la salida.

COmo decia estando 3, 4 o 5 puedes hacer una buena salida y ponerte primero, pero si luego no tienes ritmo es normal que acabes como Alonso y todos los demas.

f

#45 me ratifico: "Normal, uno puede hacer una magnifica salida con el coche que sea y colocarse primero"
"uno", cualquiera, alguno, cualquier piloto (que no sean los top, sospecho que hamilton, vetel, y quizá el pobre kubica)no pueden hacer lo que ha hecho alonso, y menos "con el coche que sea".

Te he votado positivo y estoy deacuerdo en que alonso no tiene coche, pero pilotaje, ritmo....?
que se lo pregunten a weber, que ha perdido podium por el "ritmo" de alonso (ni kers ni drs le han servido y lo ha adelantado en el cambio de gomas).

el que no tiene "ritmo" es masa, que es un piloto del montón y el coche es mediocre (que si las gomas duras.., que si alerón...., que si leches, en ferrari se necesita un cambio drástico.

f

#49 perdón. se me ha ido la mano con el joio negro, como no se ve en pantalla, quedaría así:
me ratifico: "Normal, uno puede hacer una magnifica salida con el coche que sea y colocarse primero"
"uno", cualquiera, alguno, cualquier piloto (que no sean los top, sospecho que hamilton, vetel, y quizá el pobre kubica)no pueden hacer lo que ha hecho alonso, y menos "con el coche que sea".

Te he votado positivo y estoy deacuerdo en que alonso no tiene coche, pero pilotaje, ritmo....?
que se lo pregunten a weber, que ha perdido podium por el "ritmo" de alonso (ni kers ni drs le han servido y lo ha adelantado en el cambio de gomas).

el que no tiene "ritmo" es masa, que es un piloto del montón y el coche es mediocre (que si las gomas duras.., que si alerón...., que si leches, en ferrari se necesita un cambio drástico.

P

#50 Pues me he explicado mal porque no he matizado, pensaba que se entendia lo que queria decir. Obviamente Alguersuari con su coche y experiencia dificil va hacer una salida como la de Alonso.

Pero si de acuerdo con todo lo que has dicho.

D

#50 no creo que no fuera sin consecuencias, no es tan simple hacer una buena salida y menos algo tan asistido como un F1.
Arriesgó y decidió hacer una arrancada antes de colocarse para la salida, parece una idea brillante, pero si Heidfeld tardara más la cosa cambiaba, el neumático se deforma, el motor sufre muchísimo y los frenos que se calentaron para controlar la arrancada sufren deformación y un cambio de temperatura no uniforme que hace ineficiente la transmisión de potencia ya que el neumático no está igual de frío o caliente, aparte de gastarle vida, que si sale bien es perfecto, pero si sale mal pone más difícil la carrera.

Es por eso que lo que hizo Alonso no es una práctica habitual, decidió arriesgarse, pero en Mónaco haciendo lo mismo con un retraso en la parrilla puede costar posiciones.

D

#1 Bueno, en realidad en la carrera de hoy ambas cosas han sido ciertas, ¿no?

lestat_1982

#1 Las 2 cosas no son contradictorias.

Franxus

#1 Un comentario un poco sensacionalista. Como dice #21 no es contradictorio. Si tu coche es un segundo más lento que los 4 primeros poco puedes hacer. Los primeros adelantamientos se los han hecho con pitstop de por medio.

e

#1 Que es un dios del volante, se ve simplemente mirando la salida, si el coche no da para más lo que faltaba que el problema fuera por él.

D

#16 ¿Ves cómo la publicidad sí que funciona...?

D

#2 hay que recuperar la inversión.

luqq

#2 Es curioso, en Canal9 ponen publicidad solo en la versión en definición estándar, no así en el canal en HD.

D

#10 Para nada, es muy normal que los coches con mejor ritmo por vuelta sean peores saliendo, para salir bien en un coche de propulsión trasera es tener peso en el eje trasero, pero esto es malo para todo, menos la salida.
Con otra preparación podría salir peor, tener más ritmo, y aun con esas ser superado por los Mercedes, sus rivales.

Fotoperfecta

Bastante hace Alonso con un coche que no da la talla

cd_autoreverse

Y todos queriendo que Lewis Hamilton (antes puto negro el rival de Alonso) adelante a Vettel. Spain is different

JoseManuel_CC

RT@ssantandreu Si a Alonso le dejasen un Red Bull, le daría tiempo a ir a votar a su colegio electoral y acabar 1º #Muchopilotopapococoche

t

#20 ya, ya... y el año pasado también decían que la f1 no iva a tener sentido porque corría ferrari.

Si hoy corriese en redbul se diría que es un grandísimo piloto estando ahí con ese equipo que ferrari se lo rifa y en renault están muy tristes de perderlo.

Si estubiese en renault se diría que quita magia del coche, es un piloto grandioso que está perdiendo el tiempo en esa escudería pudiendo manejar coches como un ferrari o incluso en esta temporada un redbul, Fernando le está quitando las castañas del fuego al equipo. etc etc etc

vamos que ahora está en ferrari y resulta que el coche es malo... que no digo que no le falte parte de razón pero bueno que corra en un Mercedes de esta temporada como hace el kaiser... siendo tan bueno debería quedar quinto igualmente con un Mercedes.

Y el ferrari puede que en esta temporada no esté a la altura del redbul pero mejor que Mercedes está y ha obtenido un quinto puesto. Según el piloto que es y el coche que tiene librando de accidentes tal vez no tenga coche para ser primero todas las carreras pero sí para acabar por encima de sexto en todas e incluso conseguir unos cuantos podios.

D

¿Justin Beaber ganando un premio de F1? Huele a tongo.

t

Aunque Alonso no sea santo de mi devoción cabe decir que hoy ha hecho una gran carrera, como mínimo ha tenido momentos buenos dignos de un campeón, la evolución del coche ha progresado notablemente pero como ya se veía venir van mejor los McClaren (o como se escriba) dado que son también la escudería que viene con un progreso más continuo.

Ahora redbull y McClaren están casi al mismo nivel, Ferrari también puede estar ahí si mantiene la progresión y no va en esta línea "a golpes".

D

#17 me parece que no es una progresión real, si no fuera por unos Mercedes peleándose entre ellos no estaría 5º.
Por cierto en GP2 carrerón de Groesjean con la retransmisión más aburrida imposible.

J

Hay una investigación abierta a los tres primeros + Alguersuari por no respetar la bandera amarilla del accidente de Kovalainen.

Nitros

Lectura de la carrera: Fernando Alonso lucha para evitar ser doblado.

D

Interesante el maratón de cortos publicitarios que nos ha dedicado la Sexta hoy. Lástima que de vez en cuando fuera interrumpido por no se que carrera de bólidos celebrada en Montmeló.

InfameIznogud

¿Cómo han hecho la foto que ilustra la noticia, si Vettel aún no se ha bajado del coche? Estoy por votar errónea...

dadelmo

#3 Vaya mierda de blog, tenían el análisis listo justo al cruzar la meta.

Y de bonus, SPAM. Que sólo el autor la pudo haber enviado, que refresqué la cola de pendientes y fue enviada al segundo de cruzar Vettel la meta.

E

#3 La cámara del fotógrafo es marca Red Bull, imaginate lo trucada que estará...

D

Red Bull te da alas...

GuL

En cuanto Alonso se metio en boxes detrás de vettel y delante de webber supe claramente que iba a quedar 4º ... me equivoque por uno.
Cometieron el mismo error que cuando Alonso perdió el mundial el año pasado ... ¿No aprenden?

D

Para mi Ferrari está tocando fondo, con todas las mejoras que han introducido y los han doblado hoy, Alonso ha pasado de liderar la carrera a la quinta posición y doblado, bastante triste. Vettel genial, ha ganado casi todos los puntos posibles.

¿Os habéis fijado como mienten por radio?, cuando quedaban unas 18 vueltas le estaban diciendo a Hamilton por radio que tenía que acabar la carrera con ese juego de neumáticos, cuando Vettel ha parado, parecía que Hamilton ya no pararía más y podría ganar, en la siguiente vuelta a entrado a cambiar neumáticos... LOL

D

#25 En ningún momento les obligan a decir la verdad, así que aprovechan para despistar a los contrincantes. También, a veces, salen los mecánicos sin que tengan intención de parar.

D

#25 Bueno, la principal mejora que habian introducido en este GP se la habian prohibido

Despero

¿No estaban prohibidos los partidos de fútbol el día de las elecciones, según dijo el tribunal?
Un partido de fútbol y una carrera de F1 son topologociamente homeomorfos.

nicapolidis

Triste reflexión tras ver el GP: TPA (la cadena autonómica de TV de Asturias) se ha gastado una pasta para que los asturianos podamos "zapear" mientras los de la sexta están en publicidad. Patético. Quien no haya votado aún que no se moleste.

eltrab

Alonso en Ferrari... Se me va pareciendo mucho a un Borgia en el Vaticano... Creo que nunca va a funcionar o no lo dejaran funcionar.

R

Me da la sensación q este año la lucha será VET vs HAM, siempre q McLaren pueda mantener el ritmo de evoluciones de Red Bull.
Alonso ha hecho lo q ha podido, pero viendo la calificación de ayer todo el mundo se había hecho falsas esperanzas.

M

#28 Incorrecto, como pone en la Sexta y en f1.com es Gran Premio de España Santander (que para eso Botín pone la pasta). Lo que si es cierto es que se ha celebrado en el Circuit de Catalunya.

D

#28 McLaren está a medio gas, así que no creo que exista una lucha hasta el final de Hamilton, a menos de error o rotura.
McLaren se está jugando una de sus mayores fuentes de ingresos y la posibilidad de tener un año de gracia preparando motores inyección directa turbo para Indy, también esta Lotus-Renault metida en eso así que el año que viene a menos de gran diferencia de resultados, hay competencia directa en ingresos de estas 2 empresas. Aparte de que están a ver si ganan el concurso de los inyectores de la Nascar, a ver el 7 julio lo que se decide, ya que si ganan van a tener dinero y mucha gente que estaba ahora ocupada.
Si este año la competición está descafeinada y mantenida en espectáculo gracias a normas de la FIA, el año que viene va ser peor ya que es el anterior al 2013, que es dramático tanto por las escuderías como para el FOM con los contratos televisivos. Puede que esa burbuja explote.

k

Este "deporte" cada vez tiene menos enganche en la gente...

ceroalaizquierda

#33 Lógico, en España un deporte deja de tener interés en el momento en el que no gana un español.

B

Alguien tiene el enlace al vídeo de la salida de Alonso?

c

#31 Aquí lo tienes:

B

#38 Muchas gracias!

Spartan67

Lo mejor la salida, lo peor no entiendo el bajón de los Ferrari, pero es que los Red Bull, van con Red Bull o qué?

D

#39 reparto de pesos, no es normal que la vuelta rápida del coche sea la 22 de Alonso o la 24 de Massa, lo único que tengas un coche clasificado por encima de su posición y quieras defenderla, solo por eso, de forma normal por combustible debes conseguir vuelta rápida en la última salida de boxes.

http://www.formula1.com/results/season/2011/853/6849/fastest_laps.html

Luego está el 1:25 que pasó en boxes por la estrategia, como los Red Bull, mientras los McLaren estuvieron 1:0* que pasaron, suponiendo que Ferrari cuida más los neumáticos era posiblemente una mejor estrategia algo más estirada, aunque tampoco había de donde sacar mucho más, por tiempos en pista esa es su posición, o incluso detrás de los Mercedes.

D

Se dice GP de Catalunya (sin eñe)

D

#26 Eso será en el dialecto catalán del latín. En el dialecto castellano del latín decimos GP de Montmeló.

e

#26 Catalunya o Cataluña sigue siendo lo mismo, al igual que si digo catalogne en frances, en chino, japonés, Arabe o Klingon...