El bloqueo del Estrecho de Ormuz ha disparado el precio del petróleo y está acelerando la adopción del coche eléctrico en Asia, donde muchos países sufren racionamientos energéticos. La dependencia del crudo ha llevado a consumidores y gobiernos a buscar alternativas más estables. España, pese a generar más de la mitad de su electricidad con renovables, sigue importando todo el petróleo que consume. El país tiene una ventaja estratégica: energía limpia abundante para impulsar la movilidad eléctrica, pero aún no la aprovecha plenamente.

Las matriculaciones de turismos en España mejoraron un 12% el mes pasado y cierran el trimestre con un alza de casi el 8%

Europa se prepara para una posible escasez de petróleo y la UE propone medidas para reducir el consumo. Entre ellas destacan bajar el límite de velocidad a 110 km/h, restringir el uso del coche según matrícula y fomentar el teletrabajo. También se recomienda evitar vuelos cuando haya alternativas en tren, especialmente los de negocios. Aunque los países decidirán qué aplicar, la crisis se prevee larga: Europa libera reservas, pero el déficit global ronda los 8 millones de barriles diarios y el petróleo podría alcanzar precios muy altos

El auge de China lleva ya un tiempo preocupando a Estados Unidos, que ha desplegado una serie de medidas proteccionistas para defender sus intereses. Sin ir más lejos, la administración Biden impulsó hacia el final de su mandato una regulación que prohibía de facto la venta de automóviles chinos por motivos de seguridad nacional. El senador republicano Bernie Moreno quiere ir ahora un paso más allá, pues ha anunciado que presentará este mismo mes un proyecto de ley para endurecer la norma actual.

General Dynamics mueve ficha después de que la gran operación para conformar un campeón nacional para la industria de defensa con Indra y EM&M haya saltado por los aires. GDLS, su filial europea y propietaria de Santa Bárbara Sistemas, ha ofrecido al Gobierno la opción de reconvertir antiguas fábricas de coches en plantas para la producción de vehículos militares.

En este vídeo hablamos del creciente protagonismo de las mujeres entre las marcas de coches eléctricos chinos. Un estudio reciente señala que el número de compradoras ha aumentado de manera llamativa, lo que explica que cada vez más compañías elijan como sus representantes a actrices y modelos, prácticamente al margen del modelo en cuestión. Vemos por qué se está dando esta transformación y qué relación tiene con los cambios sociales por los que está pasando China.

Un gesto sencillo puede reducir el mareo en carretera gracias a su efecto directo sobre el cerebro y las náuseas. Puede parecer un consejo extraño, pero cada vez más expertos lo respaldan: llevar un limón en el coche puede ayudarte a evitar el mareo durante los viajes. Este sencillo truco, barato y fácil de aplicar, se ha popularizado por su capacidad para aliviar náuseas sin necesidad de medicamentos. Y lo más interesante es que tiene una explicación científica.

La crisis del petróleo y el alza en los precios del combustible han impulsado la venta de vehículos eléctricos (EV) chinos en Australia. Marcas de China lideran este cambio gracias a años de inversión en tecnología y subsidios. En febrero, los EV alcanzaron un récord del 11.8% de cuota de mercado, y China superó a Japón como principal proveedor de autos en Australia. Aunque persisten dudas sobre la autonomía, la competitividad de precios y la innovación tecnológica aceleran esta transición.

La industria automotriz está inmersa en la que probablemente sea la mayor transformación de su historia: la electrificación, la conducción autónoma y la digitalización han puesto patas arriba el sector. Toyota sigue siendo el mayor fabricante de automóviles del mundo; sin embargo, no está a salvo de la amenaza que representa el auge de la industria china, motivo por el que está tomando medidas para mejorar su competitividad.

¿Alguna vez te has preguntado dónde es más sencillo sacar el carnet de coche en España? Si la respuesta es sí, te sorprenderá saber que Soria se corona como la ciudad con más aprobados en todo el país. Pero, ¿qué hay detrás de este fenómeno? No es solo cuestión de suerte o casualidad, sino de varios factores que hacen que obtener el permiso de conducir aquí sea casi un paseo.

El golfista Tiger Woods fue arrestado en Florida tras un accidente en Jupiter Island, donde volcó su vehículo al chocar con otro cerca de su casa. Detallaron que una persona se encuentra en condición estable, mientras que otra se rehusó a ser trasladada al hospital. Woods fue arrestado bajo sospecha de conducir bajo los efectos del alcohol. Woods, con actividad reciente limitada por lesiones, planeaba volver al circuito. Ya tuvo un grave accidente en 2021 y antecedentes por conducción temeraria en 2017.

En los años 20, el automóvil dejó de ser un objeto exclusivo para convertirse en un símbolo de progreso accesible, un bien aspiracional de la clase media urbana. Un claro ejemplo de este cambio es un anuncio de Ford en España que resume perfectamente esta transformación.

Mientras China construyó un ecosistema completo —desde minería hasta gigafábricas—, Europa avanzó con proyectos improvisados, falta de experiencia y decisiones políticas lentas. El caso de Northvolt simboliza este fracaso. Europa llega tarde a la carrera de las baterías porque, mientras China construyó una cadena industrial completa con rapidez y visión estratégica, el continente quedó atrapado en su propia burocracia lenta, permisos que tardan años y decisiones políticas que llegan cuando el mercado ya ha cambiado

Europa se prepara para decir adiós al motor de combustión en 2035, pero no todos los países avanzan al mismo ritmo ni mucho menos. Y la renta per cápita no está siendo la única clave; mientras el norte de Europa lidera con cifras cercanas al pleno, España se queda muy atrás; las previsiones apuntan a un retraso de más de una década respecto al objetivo marcado.

La patente explica, por un lado, un cambio automático como el que vemos habitualmente, con una palanca que se mueve de forma longitudinal (hacia delante y hacia atrás) con la P, R, N y D convencionales. No obstante, es posible accionar un mecanismo en el que se mueve también hacia los lados, simulando - y esta es la palabra clave - un cambio en H (aunque la patente de Porsche también abre las puertas a que simule un cambio secuencial de manera indistinta). En realidad, la construcción es muy sencilla: la palanca funciona con una superficie des

Conducir tras una condena por conducir bajo los efectos del alcohol puede ser una experiencia arriesgada. Muchos estados exigen a los conductores, si desean seguir utilizando sus vehículos, que instalen dispositivos de bloqueo del arranque que miden los niveles de alcohol antes de permitir que el vehículo arranque. Uno de los más comunes es el de la empresa Intoxalock, con sede en Des Moines (Iowa), que tiene la forma de una pequeña caja con un tubo de plástico en el que el conductor debe soplar.

La DGT sigue convencida de que una de las mejores formas de reducir la siniestralidad en nuestras carreteras es instalar más radares de velocidad. Por eso, los más de 3.300 radares de velocidad que tiene la DGT distribuidos por todo el país no parecen ser suficientes y Tráfico está instalando más. "Desde que en el año 2005 llegara a nuestro país el primer plan de radares fijos, éstos, junto con otras medidas adoptadas, han ayudado a la reducción en estos años de un 75 por ciento del número de víctimas mortales".

El territorio palestino de Cisjordania, ocupado por Israel, ha vivido una noche especialmente violenta a manos de grupos de colonos israelíes, que atacaron aldeas e hirieron a personas cerca de Ramala, Nablus y Yenín, incitados tras la muerte de un colono israelí de 18 años en lo que parece un accidente de coche. Alrededor de la una de la madrugada de este domingo, seis palestinos resultaron heridos por palizas de colonos a varias aldeas de Yenín, y cinco de ellos tuvieron que ser trasladados al hospital, según informó en un comunicado la Media

El año pasado, los vehículos eléctricos ahorraron a nivel mundial 1,7 millones de barriles de petróleo al día. Durante ese mismo periodo, Irán exportó 2,4 millones de barriles de petróleo a través del estrecho de Ormuz, según un análisis del centro de estudios energéticos Ember, con sede en Londres. «Los vehículos eléctricos son cada vez más competitivos en precio con los coches de gasolina. La volatilidad del petróleo hace que los sean una opción lógica para los países que desean protegerse de futuras crisis».

El Pleno del Ayuntamiento de Sevilla ha rechazado este jueves la consulta ciudadana propuesta por Con Podemos-IU sobre la continuidad de los coches de caballos como atracción turística en la ciudad. La iniciativa únicamente ha recibido el respaldo del grupo proponente, mientras que el resto de formaciones municipales ha votado en contra o se ha abstenido.

El aumento de las ventas de coches eléctricos ya está teniendo un impacto notable en el consumo de petróleo. Un cambio que también tiene impacto económico que se pone más de relieve que nunca con las turbulencias geopolíticas que aumentan el interés por la tecnología.