El pasado domingo 22 de febrero un camión de bomberos, circulando en situación de urgencia, se saltó un semáforo en rojo arrollando a un vehículo que circulaba con normalidad, causando la muerte de uno de sus ocupantes. Emergencias Madrid no facilitó nota de prensa en el momento al no considerarlo un hecho notable en los incidentes de la capital.
#8:
#1 Por mucho que llevas las luces encendidas tienes que ir con cuidado... eso no te da derecho a llevarte por delante a nadie... no puedes ir a salvar unas vidas y dejar otras por el camino es absurdo.
#2:
#1 Hay algo mas que decir creo yo... descanse en paz la fallecida.
#1 Por mucho que llevas las luces encendidas tienes que ir con cuidado... eso no te da derecho a llevarte por delante a nadie... no puedes ir a salvar unas vidas y dejar otras por el camino es absurdo.
"2.1. VEHÍCULOS PRIORITARIOS
En cuanto a los primeros, tendrán el carácter de prioritarios, según el art. 68. 2
del RGC, los vehículos de los servicios de policía, extinción de incendios, protección
civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, pública o privada, que circulen en servicio
urgente y cuyos conductores adviertan de su presencia mediante la señal luminosa a
que se refiere el artículo 173 del RGC y, del aparato emisor de señales acústicas
especiales, al que se refieren las normas reguladoras de los vehículos, salvo que la
omisión de estas últimas no entrañe peligro para los demás usuarios.
Los conductores de los vehículos destinados a los referidos servicios harán un
uso ponderado de su régimen especial únicamente cuando circulen en prestación de un
servicio urgente y cuidarán de no vulnerar la prioridad de paso en las intersecciones de
vías o las señales de los semáforos, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta
cerciorarse de que no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores
han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya (artículo 67.2 RGC)."
Lo más interesante es el segundo párrafo, "Los conductores de los vehículos destinados a los referidos servicios harán un
uso ponderado de su régimen especial únicamente cuando circulen en prestación de un
servicio urgente y cuidarán de no vulnerar la prioridad de paso en las intersecciones de
vías o las señales de los semáforos, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta
cerciorarse de que no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores
han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya (artículo 67.2 RGC)."
#1 ¿Y si vengo yo del trabajo feliz de la vida cruzando una calle con el mp3 puesto y no escucho la ambulancia? No es culpa de ellos si me atropellan, porque como llevaban puesta la sirena...
Obviamente las ambulancias, bomberos y policía siempre tienen preferencia, pero eso no quiere decir que se puedan ir saltando los semáforos y cruces a toda pastilla. Por mi casa pasan muchas ambulancias y cuando tienen que saltarse un semáforo aminoran un poquito y miran, que también es responsabilidad de ellos no llevarse a nadie por delante. Vamos, digo yo. #8 Eso mismo.
Las señales acusticas y luminosas no les garantizan tener la prioridad instantaneamente y no pueden poner nunca en peligo la seguridad de los demas
Seria un poco peligroso de mas que las ambulancias se tirasen a los cruces sin confirmar que pueden atravesarlo sin peligro...
Es mas, incluso en las ambulancias hay protocolos de desplazamiento en el que por ejemplo el viaje de ida es responsabilidad del conductor y el de vuelta es del medico que este al mando indicandole cuanto tiene que arriesgar y como debe ser el viaje (Si es preferible ir mas rapido o mas lento y seguro)
#1 Un vehículo de emergencias no es inocente por ser de emergencias. Me remito al Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, más conocido como Reglamento General de Circulación:
Artículo 67. Vehículos prioritarios.
1. Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios de la vía los vehículos de servicios de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter. Podrán circular por encima de los límites de velocidad y estarán exentos de cumplir otras normas o señales en los casos y con las condiciones que se determinan en esta sección (artículo 25 del texto articulado).
2. Los conductores de los vehículos destinados a los referidos servicios harán uso ponderado de su régimen especial únicamente cuando circulen en prestación de un servicio urgente y cuidarán de no vulnerar la prioridad de paso en las intersecciones de vías o las señales de los semáforos, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta cerciorarse de que no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores de otros vehículos han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya.
La ley establece que los vehículos de emergencia no harán peligrar a nadie. :0 Solo faltaría...
Tambien se podría entender que fuese un accidente, digo yo que habrá peritajes no?
Que yo recuerde de mi paso por la autoescuela, el conductor de un vehículo de emergencia puede infringir las normas de circulación (velocidad, semáforos, etc.) para asistir, por ejemplo, en un accidente, pero siempre bajo su responsabilidad.
Yo tengo por costumbre aminorar un poco en los cruces y mirar (no pararme ni mucho menos pero vigilar para que no me sorprenda un coche en perpendicular).
Si esto lo hago con el coche, con la moto lo hago más descarado.
¿Y esto a qué viene? Que en Valencia la gente tiene la sana costumbre de saltarse los semáforos en rojo.
El último fue un taxista que me hizo pegar una buena frenada con la moto y encima tuvo los santos huevos de ponerse a insultarme cuando mencioné a todos sus muertos.
Aquí las ambulancias suelen frenar, parar incluso, asomarse y cruzar si ven que pueden. Aún no he visto a ninguna cruzar un semáforo sin mirar a lo bestia.
El vehículo que "circulaba con normalidad" es el culpable del accidente. Si en el otro sentido viene un camión de bomberos con las sirenas puestas, tienes que pararte. No hay nada más que discutir.
Además:
"Los bomberos dicen que sí llevaban las luces y la sirena activadas"
"hay un atestado policial y un juez que tendrán que arrojar luz sobre lo ocurrido"
Comentarios
#1 Por mucho que llevas las luces encendidas tienes que ir con cuidado... eso no te da derecho a llevarte por delante a nadie... no puedes ir a salvar unas vidas y dejar otras por el camino es absurdo.
#1 Hay algo mas que decir creo yo... descanse en paz la fallecida.
Desde la DGT ( http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/la_dgt/recursos_humanos_empleo/oposiciones/TEMA_032.pdf )
"2.1. VEHÍCULOS PRIORITARIOS
En cuanto a los primeros, tendrán el carácter de prioritarios, según el art. 68. 2
del RGC, los vehículos de los servicios de policía, extinción de incendios, protección
civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, pública o privada, que circulen en servicio
urgente y cuyos conductores adviertan de su presencia mediante la señal luminosa a
que se refiere el artículo 173 del RGC y, del aparato emisor de señales acústicas
especiales, al que se refieren las normas reguladoras de los vehículos, salvo que la
omisión de estas últimas no entrañe peligro para los demás usuarios.
Los conductores de los vehículos destinados a los referidos servicios harán un
uso ponderado de su régimen especial únicamente cuando circulen en prestación de un
servicio urgente y cuidarán de no vulnerar la prioridad de paso en las intersecciones de
vías o las señales de los semáforos, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta
cerciorarse de que no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores
han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya (artículo 67.2 RGC)."
Lo más interesante es el segundo párrafo, "Los conductores de los vehículos destinados a los referidos servicios harán un
uso ponderado de su régimen especial únicamente cuando circulen en prestación de un
servicio urgente y cuidarán de no vulnerar la prioridad de paso en las intersecciones de
vías o las señales de los semáforos, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta
cerciorarse de que no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores
han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya (artículo 67.2 RGC)."
#1 ¿Y si vengo yo del trabajo feliz de la vida cruzando una calle con el mp3 puesto y no escucho la ambulancia? No es culpa de ellos si me atropellan, porque como llevaban puesta la sirena...
Obviamente las ambulancias, bomberos y policía siempre tienen preferencia, pero eso no quiere decir que se puedan ir saltando los semáforos y cruces a toda pastilla. Por mi casa pasan muchas ambulancias y cuando tienen que saltarse un semáforo aminoran un poquito y miran, que también es responsabilidad de ellos no llevarse a nadie por delante. Vamos, digo yo.
#8 Eso mismo.
Las señales acusticas y luminosas no les garantizan tener la prioridad instantaneamente y no pueden poner nunca en peligo la seguridad de los demas
Seria un poco peligroso de mas que las ambulancias se tirasen a los cruces sin confirmar que pueden atravesarlo sin peligro...
Es mas, incluso en las ambulancias hay protocolos de desplazamiento en el que por ejemplo el viaje de ida es responsabilidad del conductor y el de vuelta es del medico que este al mando indicandole cuanto tiene que arriesgar y como debe ser el viaje (Si es preferible ir mas rapido o mas lento y seguro)
#1 Un vehículo de emergencias no es inocente por ser de emergencias. Me remito al Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, más conocido como Reglamento General de Circulación:
Artículo 67. Vehículos prioritarios.
1. Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios de la vía los vehículos de servicios de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter. Podrán circular por encima de los límites de velocidad y estarán exentos de cumplir otras normas o señales en los casos y con las condiciones que se determinan en esta sección (artículo 25 del texto articulado).
2. Los conductores de los vehículos destinados a los referidos servicios harán uso ponderado de su régimen especial únicamente cuando circulen en prestación de un servicio urgente y cuidarán de no vulnerar la prioridad de paso en las intersecciones de vías o las señales de los semáforos, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta cerciorarse de que no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores de otros vehículos han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya.
La ley establece que los vehículos de emergencia no harán peligrar a nadie. :0 Solo faltaría...
Tambien se podría entender que fuese un accidente, digo yo que habrá peritajes no?
#1, la especulación te la han quitado de un plumazo #12 y #13.
Las leyes están escritas. Si no las conoces, no concluyas tan categoricamente "El vehículo es el que causó el accidente".
#15 Me pilló escribiendo.
Lo fuerte es que el padre con 89 años haya salido vivo...
El redactado es más propio de un programa "rosa" que de un periódico como El País.
Que yo recuerde de mi paso por la autoescuela, el conductor de un vehículo de emergencia puede infringir las normas de circulación (velocidad, semáforos, etc.) para asistir, por ejemplo, en un accidente, pero siempre bajo su responsabilidad.
Así falleció un primo mio en Barcelona hará, 16 años...
#13 me parece que te has saltado la lectura de #12
En cualquier caso, los dos habéis puesto los puntos sobre las ies.
Yo tengo por costumbre aminorar un poco en los cruces y mirar (no pararme ni mucho menos pero vigilar para que no me sorprenda un coche en perpendicular).
Si esto lo hago con el coche, con la moto lo hago más descarado.
¿Y esto a qué viene? Que en Valencia la gente tiene la sana costumbre de saltarse los semáforos en rojo.
El último fue un taxista que me hizo pegar una buena frenada con la moto y encima tuvo los santos huevos de ponerse a insultarme cuando mencioné a todos sus muertos.
Aquí las ambulancias suelen frenar, parar incluso, asomarse y cruzar si ven que pueden. Aún no he visto a ninguna cruzar un semáforo sin mirar a lo bestia.
que imprudenciaa
El vehículo que "circulaba con normalidad" es el culpable del accidente. Si en el otro sentido viene un camión de bomberos con las sirenas puestas, tienes que pararte. No hay nada más que discutir.
Además:
"Los bomberos dicen que sí llevaban las luces y la sirena activadas"
"hay un atestado policial y un juez que tendrán que arrojar luz sobre lo ocurrido"
Todo lo demás es especular.