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#10:
Esta medida solamente es interesantes en países en los que las horas de sol y la posición de este sobre el horizonte, lo hace recomendable. Es evidente que no es el caso de la soleada España.
Por otra parte, de ha demostrado que uso prolongado de las luces degrada las superficies reflectoras, lo que empeora el funcionamiento de las mismas cuando realmente hacen falta, que es por la noche. Este empeoramiento en la iluminación llega a ser del 40% en el peor de los casos, lo que también debería obligar a cambiar los reflectores cada cierto tiempo.
Del mismo modo hay un ligero aumento del consumo, es decir, la medida provoca más efecto invernadero con un 3% de incremento.
Por otra parte, de ha demostrado que uso prolongado de las luces degrada las superficies reflectoras, lo que empeora el funcionamiento de las mismas cuando realmente hacen falta, que es por la noche. Este empeoramiento en la iluminación llega a ser del 40% en el peor de los casos, lo que también debería obligar a cambiar los reflectores cada cierto tiempo.
Del mismo modo hay un ligero aumento del consumo, es decir, la medida provoca más efecto invernadero con un 3% de incremento.
#4:
Juzgando intenciones en la entradilla... Cada vez que la DGT ha lanzado la propuesta de utilizar las luces las 24 horas le han caido críticas desde todos los lados. (En realidad la DGT es como los arbitros de futbol, da igual lo que haga y como lo haga siempre se la criticará por hacer las cosas mal, por buscar solo fines recaudatorios y por comerse un par de niños todas las noches)
Ahí va un artículo publicado por la DGT sobre el mismo tema (de hace 9 meses)
http://www.dgt.es/revista/num180/pages/reportajes.html#4
Y si buscas por ahí verás que se está tramitando una norma en el senado que va por el mismo camino.
Ahí va un artículo publicado por la DGT sobre el mismo tema (de hace 9 meses)
http://www.dgt.es/revista/num180/pages/reportajes.html#4
Y si buscas por ahí verás que se está tramitando una norma en el senado que va por el mismo camino.
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Juzgando intenciones en la entradilla... Cada vez que la DGT ha lanzado la propuesta de utilizar las luces las 24 horas le han caido críticas desde todos los lados. (En realidad la DGT es como los arbitros de futbol, da igual lo que haga y como lo haga siempre se la criticará por hacer las cosas mal, por buscar solo fines recaudatorios y por comerse un par de niños todas las noches)
Ahí va un artículo publicado por la DGT sobre el mismo tema (de hace 9 meses)
http://www.dgt.es/revista/num180/pages/reportajes.html#4
Y si buscas por ahí verás que se está tramitando una norma en el senado que va por el mismo camino.
Esta medida solamente es interesantes en países en los que las horas de sol y la posición de este sobre el horizonte, lo hace recomendable. Es evidente que no es el caso de la soleada España.
Por otra parte, de ha demostrado que uso prolongado de las luces degrada las superficies reflectoras, lo que empeora el funcionamiento de las mismas cuando realmente hacen falta, que es por la noche. Este empeoramiento en la iluminación llega a ser del 40% en el peor de los casos, lo que también debería obligar a cambiar los reflectores cada cierto tiempo.
Del mismo modo hay un ligero aumento del consumo, es decir, la medida provoca más efecto invernadero con un 3% de incremento.
Repetida en portada: Campaña 'Luces 24 Horas'
Campaña 'Luces 24 Horas'
luces24horas.comEstoy de acuerdo, el problema es que hay gente que tiene muy pocas luces...
En un principio pareceria una chorrada (encender luces a plena luz del dia) pero en el resto de Europa se ha demostrado que realmente funciona
Hoy he estado conduciendo con las luces puestas de dia y ha sido un infierno, cada vez que me cruzaba con alguien, tanto peaton como conductor, me hacia con las manos el signo de "luces encendidas" como si no me hubiera dado cuenta. al final cansado las he tenido que apagar.
Gracias por el negativo por advertir que está repetida. Disimula un poco que 9-6=3
#6, pues es cierto... pero no me importa que se recuerde de vez en cuando, me parece una idea cojonuda.
Con la de gente que tiene coche, la de pocas luces que llevan algunos conduciendo...
La DGT debería dar mas apoyo a campañas de este tipo y dedicar mas dinero a arreglar las carreteras, porque el carnet por puntos sin unas carreteras dignas no tiene ningún sentido.
#10, Soleado depende de que sitios, en el norte, un día como hoy, por la autopista si algún coche no lleva las luces puestas no se le ve (o se le ve muy mal) por el espejo retrovisor.
Menuda gilipollez, no veis que eso no recauda dinero... Lo suyo es seguir culpabilizando al conductor y freirle a multas.
No, si ahora dirán que miremos la presion de las ruedas y las pastillas de freno.