La Fórmula Uno congela los motores actuales durante muchos años y requerirá motores híbridos en la temporada 2009. La página oficial de F1 (bajar hasta "Regulations") enlaza con wikipedia. Aquí lo mismo en castellano: http://es.wikipedia.org/wiki/Freno_regenerativo. Por primera vez no se requiere un sistema en concreto, por lo que cada equipo podrá escoger si lo hacen mecánico, eléctrico o lo que sea.
Para mí el título es completamente erróneo. El sistema se planteó en F1 a raíz del proyecto de un ingeniero español (Isaac Prada). El objetivo NO es que el coche tenga menos consumo de energía, si no aprovechar la energía para salir más rápido de las curvas (al frenar se almacena la energía que se desperdiciaría, para liberarla a la salida de la curva, teniendo un extra de potencia)
Si algo le importa un carajo a un deporte que usa coches que consumen 70L a los 100km es precisamente el consumo de energía
Buena noticia sin duda, ello llevará a la búsqueda de motores igual de potentes con menos emisiones, lo que conllevará su aplicación en las marcas comerciales y servirá para que los fantasmas sigan haciendo el canelo con coches de 250 caballos... pero jodiendo un poco menos la tierra.
Por otra parte lo más importante no es que cuenten con motores híbridos, sino que durante unas 6 o 7 horas a lo largo de un fin de semana consiguen que más de 220 millones de personas no cojan el coche y se sienten delate del televisor.
Como dice #2, y se recoje en el propio artículo, es un sistema para recuperar energía en las frenadas.
En ninguna parte del artículo original se hace mención a la crisis energética.
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Para mí el título es completamente erróneo. El sistema se planteó en F1 a raíz del proyecto de un ingeniero español (Isaac Prada). El objetivo NO es que el coche tenga menos consumo de energía, si no aprovechar la energía para salir más rápido de las curvas (al frenar se almacena la energía que se desperdiciaría, para liberarla a la salida de la curva, teniendo un extra de potencia)
Si algo le importa un carajo a un deporte que usa coches que consumen 70L a los 100km es precisamente el consumo de energía
Buena noticia sin duda, ello llevará a la búsqueda de motores igual de potentes con menos emisiones, lo que conllevará su aplicación en las marcas comerciales y servirá para que los fantasmas sigan haciendo el canelo con coches de 250 caballos... pero jodiendo un poco menos la tierra.
Esto de "noticia" no tiene mucho, la verdad.
Por otra parte lo más importante no es que cuenten con motores híbridos, sino que durante unas 6 o 7 horas a lo largo de un fin de semana consiguen que más de 220 millones de personas no cojan el coche y se sienten delate del televisor.
Como dice #2, y se recoje en el propio artículo, es un sistema para recuperar energía en las frenadas.
En ninguna parte del artículo original se hace mención a la crisis energética.