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#20:
#11 No tienes ni idea.
Una cosa es adelantar en una curva y otra tener que salirse de la trazada, una vez ganada la posición, porque Kubica no ha cedido la posición una vez sobrepasado.
Alonso simplemente ha evitado un accidente.
Al que tenían que haber sancionado/investigado es a Kubica, que si Alonso no lo esquiva, se da los dos una buena castaña.
Una cosa es adelantar en una curva y otra tener que salirse de la trazada, una vez ganada la posición, porque Kubica no ha cedido la posición una vez sobrepasado.
Alonso simplemente ha evitado un accidente.
Al que tenían que haber sancionado/investigado es a Kubica, que si Alonso no lo esquiva, se da los dos una buena castaña.
#45:
Hamilton hace mal un adelantamiento ganando 9 posiciones. Castigo = 0 puestos.
ALonso hace mal un adelantamiento ganando 1 posición. Castigo = 12 puestos.
No hay nada más que decir.
PD Safety car por 3 trozos de plastico, en valencia botellas de cerveza de cristal rotas que hicieron pinchar a Hulkenberg, ni bandera amarilla.
ALonso hace mal un adelantamiento ganando 1 posición. Castigo = 12 puestos.
No hay nada más que decir.
PD Safety car por 3 trozos de plastico, en valencia botellas de cerveza de cristal rotas que hicieron pinchar a Hulkenberg, ni bandera amarilla.
#56:
Lo mismo que el otro día dije que en cualquier deporte el castigo tiene que servir como escarmiento para que no se vuelva a repetir, lo que tampoco puede ser un castigo es que por robar una manzana te condenen a muerte.
En el onboard se ve claramente como Alonso está con el coche por delante de Kubica, y siendo el interior para Alonso en la siguiente curva.Alonso mete volantazo hacia la curva ( no es que se pase de frenada o no tenga ángulo, sino que Kubica le saca de pista ) y Alonso "no recorta" por que podría haber seguido recto y sacar unos metros a Kúbica,sino que se ve que vuelve a pista lo antes posible.
Su equipo le dice por radio: The overtaking is OK, aun así Alonso baja vueltas ( confirmado por Gené )...y aun a pesar de que Kubica se retira, a Alonso le hacen perder más de 10 posiciones cuando Alonso estaba a 0.6 segundos de Rosberg que era tercero.
Y para los Antis.Gené y Sainz no son Lobato y son pilotos en activo y unos superclase, Campeón de Le Máns y del Dakar así como de dos campeonatos del mundo del WRC, respectivamente, osea que estos dos saben más que todos nosotros juntos, y han dicho descaradamente que no ha sido sancionable.
En el onboard se ve claramente como Alonso está con el coche por delante de Kubica, y siendo el interior para Alonso en la siguiente curva.Alonso mete volantazo hacia la curva ( no es que se pase de frenada o no tenga ángulo, sino que Kubica le saca de pista ) y Alonso "no recorta" por que podría haber seguido recto y sacar unos metros a Kúbica,sino que se ve que vuelve a pista lo antes posible.
Su equipo le dice por radio: The overtaking is OK, aun así Alonso baja vueltas ( confirmado por Gené )...y aun a pesar de que Kubica se retira, a Alonso le hacen perder más de 10 posiciones cuando Alonso estaba a 0.6 segundos de Rosberg que era tercero.
Y para los Antis.Gené y Sainz no son Lobato y son pilotos en activo y unos superclase, Campeón de Le Máns y del Dakar así como de dos campeonatos del mundo del WRC, respectivamente, osea que estos dos saben más que todos nosotros juntos, y han dicho descaradamente que no ha sido sancionable.
#15:
Lo he visto en la BBC inglesa, y hasta los presentadores han comentado que la sanción ha sido excesivamente dura.
#55:
#49 En el video se aprecia claramente. Gracias por ponerlo.
Alonso gana la posición por el interior, y Kubica se tira a la posición, cosa que obliga a Alonso a dar el volantazo para esquivarlo.
Lo que pasa es que aquí hay mucho antialonso que están deseando entrar en cualquier noticia para criticar todo lo que haga.
Alonso gana la posición por el interior, y Kubica se tira a la posición, cosa que obliga a Alonso a dar el volantazo para esquivarlo.
Lo que pasa es que aquí hay mucho antialonso que están deseando entrar en cualquier noticia para criticar todo lo que haga.
#49:
Video del adelantamiento: http://www.youtube.com/watch?v=o5xH5CRkllo
Se aprecia como kubika lo hecha fuera del trazado, cuando debería haber frenado.
#50 mira el video y tratemos de ser objetivos. Me parece bien que le sancionen si es ilegal, pero lo que ha hecho ha sido evitar un accidente. Al menos es excesivo el castigo.
Se aprecia como kubika lo hecha fuera del trazado, cuando debería haber frenado.
#50 mira el video y tratemos de ser objetivos. Me parece bien que le sancionen si es ilegal, pero lo que ha hecho ha sido evitar un accidente. Al menos es excesivo el castigo.
#100:
#88 Que la maniobra sea legal o no es discutible, pero bueno, aceptemos pulpo Paul como animal de compañía y asumamos que Kubica conservaba la posición. En ese caso es aceptable y lógico que la maniobra la consideren ilegal y le penalicen por ello. ¿Penalizarle cómo? Pues como se ha hecho toda la vida. Obligándole a devolver la posición a Kubica. Alonso pregunta a su equipo, hablan con dirección de carrera. Dirección de carrera, curiosamente no empieza a investigar el incidente hasta que Kubica ha abandonado. Y curiosamente le plantan una sanción que jamás he visto por saltarse una chicane en todos los años que llevo viendo F1 (que son 10 ya con este).
Y mi pregunta es, ¿qué ha hecho mal Alonso aquí? ¿Debía devolver la posición a Kubica sin saber si el adelantamiento había sido correcto? Es que roza el absurdo ya... lo normal era esperar la confirmación de dirección de carrera. Mala suerte con el abandono, no se le podía devolver la posición, pues bueno, le pones una sanción proporcionada, como la que proponía Gené por ejemplo, +5 o +10 segundos a final de carrera y punto.
Muchas veces hemos visto a pilotos adelantar o defender posición a base de cortar curvas (recientemente, Hamilton o Schumacher, dos expertos en exprimir el reglamento, pero, eso sí, educaditos en sus declaraciones en lo que a cabrear a los jefes del tinglado se refiere). Y no ser ni obligados a dejarse adelantar, sin embargo a Alonso le mandan al último puesto con una sanción absurda.
No creo que sea una oculta conspiración de la FIA contra Ferrari o Alonso, lo que creo es que Alonso no supo medir sus palabras después del GP de Valencia (no fue el único perjudicado por aquello, pero sí fue uno de los más bocazas), y a la FIA no le gusta eso un pelo, y se toma la revancha a su manera.
Y mi pregunta es, ¿qué ha hecho mal Alonso aquí? ¿Debía devolver la posición a Kubica sin saber si el adelantamiento había sido correcto? Es que roza el absurdo ya... lo normal era esperar la confirmación de dirección de carrera. Mala suerte con el abandono, no se le podía devolver la posición, pues bueno, le pones una sanción proporcionada, como la que proponía Gené por ejemplo, +5 o +10 segundos a final de carrera y punto.
Muchas veces hemos visto a pilotos adelantar o defender posición a base de cortar curvas (recientemente, Hamilton o Schumacher, dos expertos en exprimir el reglamento, pero, eso sí, educaditos en sus declaraciones en lo que a cabrear a los jefes del tinglado se refiere). Y no ser ni obligados a dejarse adelantar, sin embargo a Alonso le mandan al último puesto con una sanción absurda.
No creo que sea una oculta conspiración de la FIA contra Ferrari o Alonso, lo que creo es que Alonso no supo medir sus palabras después del GP de Valencia (no fue el único perjudicado por aquello, pero sí fue uno de los más bocazas), y a la FIA no le gusta eso un pelo, y se toma la revancha a su manera.
#3:
Este deporte se ha convertido en un chiste.
#101:
Lo peor de todo no es lo de Alonso, según las imágenes, no parece que le llegue a rebasar, pudiendo decidir la trazada Kubica. Partiendo de eso, digamos que la sanción tiene que ser esa (¿cuántas veces ha hecho Hamilton cosas parecidas? siempre se queda en advertencia)
Otra cosa más: La embestida de Sutil a de la rosa. NI SIQUIERA lo han investigado.
Y sacar el Safety Car porque había trozos en el asfalto?? muchas veces ha habido toques de estos y no ha pasado nada...
Lo peor de todo no es la sanción, si es justificada o no, si es excesiva o no. Lo peor es que las decisiones da la casualidad que siempre se aplican de forma que acaban (digamos casualmente) beneficiando a los mismos, y perjudicando a los mismos.
#100 Si no me equivoco, otras veces en las que se decide que hay que devolver la plaza, se hace inmediatamente no?
Otra cosa más: La embestida de Sutil a de la rosa. NI SIQUIERA lo han investigado.
Y sacar el Safety Car porque había trozos en el asfalto?? muchas veces ha habido toques de estos y no ha pasado nada...
Lo peor de todo no es la sanción, si es justificada o no, si es excesiva o no. Lo peor es que las decisiones da la casualidad que siempre se aplican de forma que acaban (digamos casualmente) beneficiando a los mismos, y perjudicando a los mismos.
#100 Si no me equivoco, otras veces en las que se decide que hay que devolver la plaza, se hace inmediatamente no?
#82:
#59 Coulthard debe ser muy patriota tambien cuando ha dicho que esa penalizacion era exagerada....
De toda la vida en estos casos la penalizacion es devolver la posicion, como mucho tendrian que haber tardado 1 o 2 vueltas en penalizarlo si hubieran querido, se ha visto lo mismo en varias ocasiones y siempre se hizo lo mismo
Pero si el otro coche se jode y no puede continuar, no se penaliza y punto
De toda la vida en estos casos la penalizacion es devolver la posicion, como mucho tendrian que haber tardado 1 o 2 vueltas en penalizarlo si hubieran querido, se ha visto lo mismo en varias ocasiones y siempre se hizo lo mismo
Pero si el otro coche se jode y no puede continuar, no se penaliza y punto
#78:
#59 En lugar de inmediatamente mandarle dejarse adelantar (o incluso meterle el drive through), dejan pasar vueltas, y vueltas, y vueltas ... como dice Gene, cada vuelta de mas que tarden en sancionarle le perjudica mas (como han comentado aqui, es una vuelta menos para adelantar a Kubica).
No era una copia de video de la que no dispusiesen agilmente, ¡salio en directo! Lo vieron. Y tardaron una barbaridad. La barbaridad que benefició a Hamilton en Valencia, perjudica a Alonso (lo del Safety Car creo que es mera casualidad).
Ya no entro en si es pertinente o no la sancion (no conozco el reglamento, si se que Gene e incluso Coulthard han dicho que la sancion no viene a cuento); entro en que la FIA parece encontrar la forma de que la sancion se haga liviana a Hamilton (cuando se la imponen, que es casi nunca), y mortal a Alonso. Saludos
No era una copia de video de la que no dispusiesen agilmente, ¡salio en directo! Lo vieron. Y tardaron una barbaridad. La barbaridad que benefició a Hamilton en Valencia, perjudica a Alonso (lo del Safety Car creo que es mera casualidad).
Ya no entro en si es pertinente o no la sancion (no conozco el reglamento, si se que Gene e incluso Coulthard han dicho que la sancion no viene a cuento); entro en que la FIA parece encontrar la forma de que la sancion se haga liviana a Hamilton (cuando se la imponen, que es casi nunca), y mortal a Alonso. Saludos
Comentarios
http://25.media.tumblr.com/tumblr_l5eaj5vOCG1qc8755o1_500.png
#1, ajustado a la realidad: http://box.jisko.net/i/826d5c.png
Etiquetas: ¿Hamiltongo?
#8 Jajajaja, es buenísima esa etiqueta.
#8
No he podido evitarlo...
Lo he visto en la BBC inglesa, y hasta los presentadores han comentado que la sanción ha sido excesivamente dura.
#15 Yo también lo estaba viendo en la BBC y hasta unos de los comentaristas en concreto Coulthard ha dicho que la sanción era totalmente desproporcionada.
Hamilton hace mal un adelantamiento ganando 9 posiciones. Castigo = 0 puestos.
ALonso hace mal un adelantamiento ganando 1 posición. Castigo = 12 puestos.
No hay nada más que decir.
PD Safety car por 3 trozos de plastico, en valencia botellas de cerveza de cristal rotas que hicieron pinchar a Hulkenberg, ni bandera amarilla.
Este deporte se ha convertido en un chiste.
Lo mismo que el otro día dije que en cualquier deporte el castigo tiene que servir como escarmiento para que no se vuelva a repetir, lo que tampoco puede ser un castigo es que por robar una manzana te condenen a muerte.
En el onboard se ve claramente como Alonso está con el coche por delante de Kubica, y siendo el interior para Alonso en la siguiente curva.Alonso mete volantazo hacia la curva ( no es que se pase de frenada o no tenga ángulo, sino que Kubica le saca de pista ) y Alonso "no recorta" por que podría haber seguido recto y sacar unos metros a Kúbica,sino que se ve que vuelve a pista lo antes posible.
Su equipo le dice por radio: The overtaking is OK, aun así Alonso baja vueltas ( confirmado por Gené )...y aun a pesar de que Kubica se retira, a Alonso le hacen perder más de 10 posiciones cuando Alonso estaba a 0.6 segundos de Rosberg que era tercero.
Y para los Antis.Gené y Sainz no son Lobato y son pilotos en activo y unos superclase, Campeón de Le Máns y del Dakar así como de dos campeonatos del mundo del WRC, respectivamente, osea que estos dos saben más que todos nosotros juntos, y han dicho descaradamente que no ha sido sancionable.
maFIA
¿nadie recuerda cuando de shumaquer hizo eso mismo hasta cuatro veces a de la rosa y no hubo sanción? luego PDR preguntó si él también podía hacerlo y le dijeron "depende" (por no decirle tú no)
Buena Webber lo de "Not bad for a number two driver"
Lo de la FIA es vergonzoso, renovacion de Charlie ya
#59 Coulthard debe ser muy patriota tambien cuando ha dicho que esa penalizacion era exagerada....
De toda la vida en estos casos la penalizacion es devolver la posicion, como mucho tendrian que haber tardado 1 o 2 vueltas en penalizarlo si hubieran querido, se ha visto lo mismo en varias ocasiones y siempre se hizo lo mismo
Pero si el otro coche se jode y no puede continuar, no se penaliza y punto
#82 Coulthard es de Torremolinos.
UNA VERGUENZA....solo se puede decir en mayusculas. Una estafa a Ferrari y al trabajo de todo un equipo ganador.
Lo de Charlie Waiting, no tiene perdón de Dios....
Esto es Vergonzoso..... Habiendo dos ingleses en parrila, no debería haber un director de carrera tambien Britanico.
Además, Hamilton es un piloto tan bueno, tan escandalosamente bueno... que no necesita que el mierda de Waiting le haga FAVORES.
BASTA YA!!!!!
Por cierto carrerón de Lewis y Carrerón de Alonso.....
#52 Es verdad, Alonso no debería salirse por fuera y dejar que Kubica se estrelle contra el por no dibujar bien la curva cuando lleva un coche en paralelo.
Anda y vete a pegarle peos a una lata.
#59 En lugar de inmediatamente mandarle dejarse adelantar (o incluso meterle el drive through), dejan pasar vueltas, y vueltas, y vueltas ... como dice Gene, cada vuelta de mas que tarden en sancionarle le perjudica mas (como han comentado aqui, es una vuelta menos para adelantar a Kubica).
No era una copia de video de la que no dispusiesen agilmente, ¡salio en directo! Lo vieron. Y tardaron una barbaridad. La barbaridad que benefició a Hamilton en Valencia, perjudica a Alonso (lo del Safety Car creo que es mera casualidad).
Ya no entro en si es pertinente o no la sancion (no conozco el reglamento, si se que Gene e incluso Coulthard han dicho que la sancion no viene a cuento); entro en que la FIA parece encontrar la forma de que la sancion se haga liviana a Hamilton (cuando se la imponen, que es casi nunca), y mortal a Alonso. Saludos
#47 Me da igual si lo hace para evitar lo que sea, pero tiene que devolver la posición
Ok, se te van acabando los argumentos, mirate las repeticiones, Alonso y Kubica iban en paralelo y Kubica ha encerrado contra el lateral de la pista a Alonso, si esto pasa en una recta contra un muro se matan los dos. Kubica ha pasado de ser agresivo a temerario.
#51 Estoy dispuesto a admitir tus excusas patrioteras más peregrinas, pero no se puede adelantar por fuera de la pista, aunque lo diga el calvo de la sexta.
#53 Estoy dispuesto a admitir tus excusas patrioteras más peregrinas
Presentamos al independentista troll, ¿por qué asumes que por defender a Alonso soy patriota?. Tenéis tan lavado el cerebro que al escribir os delatáis.
Soy objetivo, Alonso no ha tenido la culpa en este caso, cuando la tenga no me verás defendiéndolo.
#57 Yo soy vasco, y español, y apoyo a mis deportistas #58 pero no me ciego por ello.
Alonso adelanta ilegalmente y es sancionado. Aunque seguro que le sancionan por llevar publicidad del Santander que es un banco Español y que como corría en Gran Bretaña que nos tienen manía....
#61 Cierto no es lo mismo.
#59 Eres Vasco, Español y troll, que se te olvida.
#63 Yo no soy un troll, mi nacionalidad no me ciega, como a ti.
#65 Eres un troll y seguramente primo del otro troll de la noticia Kartoffel.
#67 Soy primo de Schumacher y de Hamilton, y un mal español.
#69 Un mal español no lo se, pero un troll si que eres.
#70 Sí, y además vasco.
#72 No te empeñes, no importa si eres vasco o mal español, prefiero centrarme en que eres un troll, eso no entiende de nacionalidades ni religiones
#59 Serás muy español, pero llevas como avatar la bandera la de un estado terrorista. No me encaja.
#77 Ovejas churras y ovejas merinas.
#77 A mi si me encaja, es un troll, a parte de que lleva esa bandera por motivos religiosos más que nada.
#57 No es lo mismo patriotero que patriota.
Ya podeis seguir discutiendo.
esto es mas falso que el presing catch! yo por mi parte no veo mas formula 1 hasta que esto no cambie
Me parece muy simple: es un "castigo" por las declaraciones de Alonso al término de la carrera anterior. Han sido todo lo duros que han podido, supongo que para darle una lección.
#26 Que te acuestes hombre.
Que estás en todas las noticias deportivas trolleando en lugar de aportar comentarios productivos.
#28, Que estás en todas las noticias deportivas haciendo comentarios que se desmarcan del pensamiento único
#33 ¿Tener un pensamiento único se ajusta más a la realidad?
#28 Es mejor ignorarle. Sólo quiere atención y que hableis de él.
para que luego digan de la bua-buambulancia, acaso no esta claro que le perjudican?
Leyendo vuestros comentarios, lo adecuado podría haber sido lo siguiente:
1) Posiblemente Alonso hizo bien al evitar el accidente.
2) A continuación, al haber ganado una posición de manera irregular, quizás debía haberle devuelto la posición a Kubika.
3) Entonces los comisarios solamente tendrían que sopesar si sancionar o no a Kubika por maniobrar cerrando la pista (por lo que parece, no hubieran sancionado a Kubika).
Y santas pascuas. Alonso no habría perdido tantos puestos e incluso habría adelantado a Kubika posteriormente. Aunque me sigue quedando un mal sabor de boca por la manera que ha sucedido todo. Por ejemplo si hubiera sido Hamilton, da la sensación de que no hubiera pasado nada: se habría hecho la vista gorda y adiós sanción, o le habrían puesto 5 ó 10 segundos en el peor de los casos.
Ya se lo que va a venir a continuación. Una panda de amargados que disfrutan con las desgracias de Alonso y celebran las injusticias que se cometen contra él. A todos vosotros, pajarracos renegríos, os tengo que decir:
Debéis de tener una vida muy triste para que, en lugar de ocupados de vuestras aficiones, vengáis a tocarnos las bolas a todos los que difrutamos con Alonso, De La Rosa, Alguersuari, la F1 y escuchando el himno de España con un español en lo alto del podio.
Con estos robos ya se me empiezan a quitar las ganas de ver las carreras. A ver si Ferrari se pira y se monta su propia competición
La verdad es que he dejado de ver la F1 por la sencilla razón de que se ha convertido en un deporte donde lo que menos prima es el motor, conducción y la lucha en carrera. Con las motos esto no pasa, te diviertes viendo piques y adelantamientos.
#41 Cubres la posición cuando vas por delante, cerrarte contra el borde de la pista dejando solo dos opciones, o accidente o sacar al coche de al lado no es defender la posición. Iban como mucho en paralelo y Kubica a elegido entre accidente o que Alonso reacciones, el sancionado debería ser Kubica.
#43 Me da igual si lo hace para evitar lo que sea, pero tiene que devolver la posición, inmediatamente, y sin embargo Alonso se hace el longui durante varias vueltas.
Maldito patrioterismo
Que asco la gente que vota negativo, el único puto país que no apoya a uno de sus deportistas, valientes gilipollas.
#71 Y que va a decir Coulthar expiloto de RBR y Mclaren? Pues lo mismo que Gené.
Vergonzoso, dan asco
#32 Alonso: "Lo siento, pero no me quedaba otra opción"
Pues eso......que no tenía otra opción.
O lo esquivaba o se daban un tortazo los dos coches.
Si yo gano la posición en el interior de una curva, y el coche adelantado en lugar de frenar al perder la posición, se empeña en seguir la trazada, solo te deja dos opciones.
O te mantienes y hay colisión, o esquivas saliéndote de la curva y te sales de la trazada.
En ese caso, la maniobra está motivada por la agresividad del que no se deja adelantar, no de ninguna ilegalidad del que adelanta.
#40 Alonso iba por fuera de la curva, al límite de la pista, la trazada de Kubica no podía implicar chocarse con Alonso.
Yo creo que lo mejor sería que Alonso dimitiese y que les dieran por **lo a los de la FIA.
#74 Si tu aguantas tu posición y no eres doblado, no tienes porqué dejarle pasar. No van de paseo, están en una carrera. Si te parece, que le saquen bandera negra a todo el que se ponga delante de Alonso...
Iban en paralelo, Kúbica se ha cerrado en paralelo contra la pista, no defendia la posición ya, no puedes cerrarte contra el borde de la pista si llevas otro coche en paralelo.
#79 Si vas en paralelo pero tu vas en la trazada buena tu vas delante... de hecho kubika no hace ningun extraño, traza la curva por donde se tiene que trazar...
Alonso deberia haber frenado...
Y luego se quejan de los árbitros del mundial de futbol
Es vergonzoso como Charlie Whiting y toda la maFIA le están tratando a Fernando, se están cargando este deporte a base de sanciones injustificadas.
La carrera anterior hablé de la maFIA... SIN PALABRAS
# 88 eres consciente de cuantas sanciones se le han perdonado a Hamilton en los ultimos 4 años o solo comentas sobre Alonso...cada cual ve lo que le conviene.
#90 Qué tiene que ver Hamilton en esto...
Ah sí, que esto viene de la campaña mediática de la prensa española contra Hamilton, cuando este y Alonso eran compañeros.
#91 No te molestes, #90 es de los que ve conspiraciones cada vez que un español no gana en la disciplina deportiva en la que participa.
Que no pidan justicia, es una organización privada, y tienen sus intereses. No tienen ni por qué esconderlos, y no lo hacen mucho.
Con la de veces que este año le han perdonado penalizaciones a Lewis Hamilton, y van ahora los comisarios penalizando a Fernando de la forma más dura. Sólo les ha faltado que les quitara puntos en el campeonato del mundo.
Y luego dicen que son imparciales ...
La F1 da demasiada pena. O esto cambia o en un tiempo la gente va a dejar de sentir pasión por este deporte. A mi ya me lo a quitado entre la FIA y el negrito ingles mimado subnormal.
De nuevo la cosa es muy sencilla. Cuando Alonso ficho por Ferrari ni Charlie Whiting ni Ecclestone estaban dispuestos a permitir que Ferrari protagonizase un nuevo ciclo de victorias mundiales consecutivas como se veia venir esta vez con un piloto español a la cabeza. Es sencillamente mas de lo que estaban dispuestos a soportar y como la cosa estaba clara..Alonso mas Ferrari son invatibles pues la unica forma de parar la cosa es como lo esta viendo todo el planeta.
Yo reconozco que soy un seguidor de Fernando y reconozco que su salida ha sido horrible. Lo que también reconozco y creo que todo el mundo me dará la razón, es que los jueces no son imparciales. Me gustaría saber si esta acción la hubiera realizado Lewis le hubieran puesto esta sanción o le hubieran puesto una advertencia.
#92 Y dale con Hamilton y el victimismo patrio
Por favor menos comisarios ingleses en la F1 YA!.
Y Jean Todt no ha ayudado mucho a Ferrari que digamos que era algo que se temia. Quedan 9 carreras casi todas favorables al chasis Ferrari, muy dificil pero no imposible, la clave esta en mejorar en las clasificaciones, esta visto que Ferrari puede tener buen ritmo de carrera pero si tiene coches por delante sobrepasarlos es muy muy complicado, ademas seamos sinceros Alonso no tiene ni la mitad de la habilidad para adelantar como Hamilton, la habilidad de Alonso esta en la puesta a punto y la evolución de los coches.
Alonso ha sido más falso que un billete de 30 euros con las declaraciones karmawhore al final de la carrera
La acaba de fastidiar aún más en sus últimas declaraciones:
"Aceptamos todo lo que nos imponga la FIA. Ellos son los árbitros"
Que vaya poniendo el culo en pompa.
La Fia lo tenia claro:
Esperamos hasta ver si tras los primeros pitstops alonso queda por delante de Button, si es así lo sancionamos. Por eso han esperado tanto
En realidad Coulthard ha dicho que la sanción es escasa dado el delito cometido por Alonso, pero Gené se ha equivocado al traducirlo al castellano
No se puede adelantar por fuera de la pista, y punto, y si se hace hay que devolver de motu propia la posición inmediatamente, si no lo haces te sancionan.
#26 Alonso ya había pasado a Kubica pero se ha cerrado en la curva, expulsando fuera a Alonso, no ha seguido la trazada, ha buscado el choque con Alonso.
#37 No se puede adelantar cuando lo haces deliberadamente o te pasas de frenada, lo que no es normal es que Kubica lo eche de la pista. Alonso no ha buscado adelantarlo por fuera, ha sido el resultado de evitar un accidente contra un inconsciente.
#38 No lo ha echado de pista, ha cubierto su posición. Kubica está claramente por delante.
Otra semana más compadeciendonos de este multimillonario residente suizo...
Hechos:
-Fernando Alonso está a punto de adelantar a Kubica. De hecho, llegan a estar en paralelo, pero el interior de la curva lo tiene Kubica.
-Kubica, sabiendo que tenía el interior ganado, sigue su trazada para impedir que le adelanten.
-Alonso, ante la trazada de Kubica, tenía varias opciones: 1) frenar e intentar adelantar más tarde; 2) no frenar y provocar un accidente que habría acabado con los dos fuera de carrera; y 3) salir de la pista y adelantar en la siguiente curva, sabiendo que entonces sí tenía el interior.
-Lamentablemente, Alonso decidió la opción 3, una opción que está penada por la FIA por poco deportiva.
-Ante la duda, Alonso decidió continuar su carrera, pero su ingenioro de pista debió comunicarle su error. Pero no, lo que hizo fue aprovecharse de una acción antideportiva.
Ahora supongo que le oiremos lloriquear, porque se le da bastante bien esto de lloriquear. Pero la acción ha sido antideportiva a primera vista para todo el mundo (excepto para los atunes que solo quieren ver conspiraciones a cada ocasión que un español no gana, claro).
#88 Alonso no tenía más opción que salirse, es más Alonso no acorta para adelantar sino que vuelve lo más rapido posible, en lugar de haber seguido.
Alonso pregunta a sus ingenieros si es correcto o debe dejar pasar, los ingenieros le dicen que es correcto ( lo ha dicho Gené, que ha preguntado por radio ).Alonso peleaba por la tercera plaza.
El otro día Hamilton gana 7 plazas ( tenía que salir 9 detrás de Alonso con el SC ) y sanción= no perdida de posición.
Alonso en una maniobra dejemoslo en dudosa ( ni ilegal ni legal ) gana una posición, sanción= 15 posiciones para atrás. ( del 3 al 18 ).
LAMENTABLE
#96 Si hubiera devuelto la posición en el acto, no habría habido sanción.
Entiendo que Alonso hace lo correcto al preguntar a su equipo por radio.
Pero sus compañeros en boxes analizaron mal la maniobra dándola por correcta cuando se ve que no lo es.
#101 Generalmente si que se devuelve la posicion inmediatamente... pero tan inmediatramente que no es por orden de los jueces sino pq como sabes que has adelantado por fuera te quitas de enmedio y punto...
#96 "Alonso en una maniobra dejemoslo en dudosa ( ni ilegal ni legal ) "
Adelantar por fuera de la pista es ILEGAL, ni dudosa ni legal. Y no hace falta ser Marc Gene para saberlo...
#88 Que la maniobra sea legal o no es discutible, pero bueno, aceptemos pulpo Paul como animal de compañía y asumamos que Kubica conservaba la posición. En ese caso es aceptable y lógico que la maniobra la consideren ilegal y le penalicen por ello. ¿Penalizarle cómo? Pues como se ha hecho toda la vida. Obligándole a devolver la posición a Kubica. Alonso pregunta a su equipo, hablan con dirección de carrera. Dirección de carrera, curiosamente no empieza a investigar el incidente hasta que Kubica ha abandonado. Y curiosamente le plantan una sanción que jamás he visto por saltarse una chicane en todos los años que llevo viendo F1 (que son 10 ya con este).
Y mi pregunta es, ¿qué ha hecho mal Alonso aquí? ¿Debía devolver la posición a Kubica sin saber si el adelantamiento había sido correcto? Es que roza el absurdo ya... lo normal era esperar la confirmación de dirección de carrera. Mala suerte con el abandono, no se le podía devolver la posición, pues bueno, le pones una sanción proporcionada, como la que proponía Gené por ejemplo, +5 o +10 segundos a final de carrera y punto.
Muchas veces hemos visto a pilotos adelantar o defender posición a base de cortar curvas (recientemente, Hamilton o Schumacher, dos expertos en exprimir el reglamento, pero, eso sí, educaditos en sus declaraciones en lo que a cabrear a los jefes del tinglado se refiere). Y no ser ni obligados a dejarse adelantar, sin embargo a Alonso le mandan al último puesto con una sanción absurda.
No creo que sea una oculta conspiración de la FIA contra Ferrari o Alonso, lo que creo es que Alonso no supo medir sus palabras después del GP de Valencia (no fue el único perjudicado por aquello, pero sí fue uno de los más bocazas), y a la FIA no le gusta eso un pelo, y se toma la revancha a su manera.
Lo peor de todo no es lo de Alonso, según las imágenes, no parece que le llegue a rebasar, pudiendo decidir la trazada Kubica. Partiendo de eso, digamos que la sanción tiene que ser esa (¿cuántas veces ha hecho Hamilton cosas parecidas? siempre se queda en advertencia)
Otra cosa más: La embestida de Sutil a de la rosa. NI SIQUIERA lo han investigado.
Y sacar el Safety Car porque había trozos en el asfalto?? muchas veces ha habido toques de estos y no ha pasado nada...
Lo peor de todo no es la sanción, si es justificada o no, si es excesiva o no. Lo peor es que las decisiones da la casualidad que siempre se aplican de forma que acaban (digamos casualmente) beneficiando a los mismos, y perjudicando a los mismos.
#100 Si no me equivoco, otras veces en las que se decide que hay que devolver la plaza, se hace inmediatamente no?
Esto me recuerda a un adelantamiento de Schumacher a Heinz-harlad Fretzen (este último le sacó el dedo después de la maniobra) en el que las opciones que dejaba el capeón alemán eran que le dejaran pasar o que los dos se fueran fuera.
Fretzen le aguantó y el que se fué fuera fue Schumacher.
La diferencia es que cuando el alemán hacia estas cosas, todas se le perdonaban y a los aficionados se les hacia el chihi pepsicola... Espera... Si no ha diferencia... Ni criterio. Como es Alonso, hay que perdonarle, no?
La verda, la mayoría de los comentarios parecen puestos por clones dle Clavo de La Sexta.
La sanción puede no ser justa (ahí está el reglamente para comprobarlo) pero la maniobra es ilegal.
#62 ¿Y encerrar a otro piloto no es ilegal?
#66 Gené es el que ha dicho durante la retransmisión que "desde que sigo la F1 hace 12 años, no había visto una sanción así"?
Porque entonces creo que no sabe tanto de F1, ya que algunos aquí hemos visto más F1 que él Por $deity, si no ha visto ni a Senna correr...
Si adelantas por fuera de la pista, aprovechando una escapatoria, es ilegal.
#64 Si tu aguantas tu posición y no eres doblado, no tienes porqué dejarle pasar. No van de paseo, están en una carrera. Si te parece, que le saquen bandera negra a todo el que se ponga delante de Alonso...
#62 Vuelvo a repetir, Gené que sabe mucho más de esto que tu y que yo, ha dicho que el adelantamiento es legal, y no solo Gené sino todo el equipo Ferrari.
#66 ¿Y qué van a decir Gené (piloto de Ferrari) y los de Ferrari?
#66 Hasta en la BBC lo han comentado y no son precisamente de Ferrari, ni Alonsistas, ni nada por el estilo.
Me parece que necesitamos una caravana de buambulancias aquí....
soy alonsista como el que más, pero llorar esa sanción me parece de buambulancia.
#5 Pues si eres alonsista, debes saber que se están aplicando distintas reglas a él, que a otros, como el superprotegido Hámilton.
Y te lo dice alguien, que apenas sigue las carreras de F-1.
Salu2
http://i25.tinypic.com/m9oexj.jpg
#30 le han calmado antes de hablar. Yo creo que aún así lo ha dicho con bastante sorna.
O sea, Alonso adelanta a Kubica saltandose la curva, en vez de devolverle la posición como dice el reglamento, sigue hacia adelante, la FIA lo sanciona por incumplir el reglamento, por lo tanto, la FIA perjudica a Alonso. Creo que he entendido bien el razonamiento, ¿no? no sabía si votar errónea o sensacionalista, pero me he decantado por el segundo.
Por cierto, aunqeu luego podáis decir que Kubica se ha retirado y tal y tal, se ha retirado unas vueltas más tarde, y que se haya retirado no quiere decir que Alonso se pueda ir de rositas tras haberse saltado la normativa.
#11 No tienes ni idea.
Una cosa es adelantar en una curva y otra tener que salirse de la trazada, una vez ganada la posición, porque Kubica no ha cedido la posición una vez sobrepasado.
Alonso simplemente ha evitado un accidente.
Al que tenían que haber sancionado/investigado es a Kubica, que si Alonso no lo esquiva, se da los dos una buena castaña.
#20, Al que tenían que haber sancionado/investigado es a Kubica
Es verdad. ¡Qué injusticia! Mira que no dejarse adelantar por Alonso, eso merece por lo menos 5 años a la sombra y tiro adicional
#20 La sanción es una barbaridad, pero la maniobra es incorrecta y Alonso se ha dado cuenta en el momento. La conexión por radio justo después ha sido clara.
Alonso: "Lo siento, pero no me quedaba otra opción"
Lo que pasa es que debían estar convencidos como estábamos todos de que la sanción sería como mucho quitar un par de segundos al tiempo y por eso no se ha dejado pasar.
Pero está claro, la FIA tiene especial interés en que Ferrari no gane este año.
#20, curiosamente mientras estaba viendo la carrera he pensado que o le dejaba adelantar a kubica, o le hacian un drive thru o le metian 25 segundos al final de carrera, curiosamente kubica tambien pensaba que lo que ha hecho alonso era irreglamentario, curiosamente renault tambien, y curiosamente los comisarios también, igual el que no tiene ni idea eres tú
lo que ha pasado es que Alonso ha intentado adelantar donde no había sitio y luego no ha devuelto la posición, que es lo que manda el reglamento, por lo que la sanción es correcta
#11 No has visto la carrera verdad?
Alonso adelanta de forma dudosa, por tanto el equipo pregunta a la dirección si debe ceder posición y estos dicen que lo están estudiando, mientras Alonso sigue avanzando y cada vuelta que pasa es tiempo que luego pierde y vueltas que pierde para intentar volver a adelantar.
Mala suerte que Kubica sale y en vez de sancionarle con una posición le sancionan con entrar a boxes cuando a ellos les interesa no como a Hamilton que se lo dijeron cuando la sanción era intrascendente...
En fin que cada uno saque sus conclusiones.
#29, he visto la carrera, y Alonso no ha adelantado de forma dudosa, ha adelantado de forma antireglamentaria, y alonso no ha preguntado a dirección, ha preguntado a su equipo, que son los que la han cagado al decirle que siguiese hacia adelante
Como castigo por vuestros negativos, os he asignado la siguiente tarea:
Cópiese 50 veces en un folio:
- No es legal adelantar por fuera del espacio establecido para ello
- No es legal adelantar por fuera del espacio establecido para ello
- No es legal adelantar por fuera del espacio establecido para ello
- No es legal adelantar por fuera del espacio establecido para ello
- No es legal adelantar por fuera del espacio establecido para ello
Podéis dejarlo en mi casillero esta tarde.
Video del adelantamiento:
Se aprecia como kubika lo hecha fuera del trazado, cuando debería haber frenado.
#50 mira el video y tratemos de ser objetivos. Me parece bien que le sancionen si es ilegal, pero lo que ha hecho ha sido evitar un accidente. Al menos es excesivo el castigo.
#49 Sí claro, Kubica tendría que haber frenado, y de paso hacerle una mamada a nuestro Alonso.
#49 En el video se aprecia claramente. Gracias por ponerlo.
Alonso gana la posición por el interior, y Kubica se tira a la posición, cosa que obliga a Alonso a dar el volantazo para esquivarlo.
Lo que pasa es que aquí hay mucho antialonso que están deseando entrar en cualquier noticia para criticar todo lo que haga.
#49 mira el video y tratemos de ser objetivos. Me parece bien que le sancionen si es ilegal, pero lo que ha hecho ha sido evitar un accidente. Al menos es excesivo el castigo.
Vale, VOY A TRATAR DE SER OBJETIVO:
Alonso adelanta a kubika desde por fuera de la pista....
Lo siguiente que debiera haber echo es dejarle pasar de nuevo Y PUNTO. De toda la vida...
Kubika no hizo nada sancionable pq fue siempre por la trazada, sin hacer ningun extraño ni salirse de ella ni nada... no tiene pq cedersela a nadie.