#1:
Mientras el gobierno siga separando las competencias de Fomento de las de la DGT ( en cuanto a seguridad vial se entiende) este tipo de movilizaciones no sirven de nada.
Desde el verano estan realizando obras para la mejora del firme en el tramo de la AP-9 Santiago Coruña-Santiago y.. SI.. siguen instalando los mismos guardarailes...
Sustituir los ya instalados... bueno.. costara mas.. pero COÑO! si vas a instalarlos desde 0...
Firma un motero indignado pero no resignado a morir por culpa de un resbalon.
Mientras el gobierno siga separando las competencias de Fomento de las de la DGT ( en cuanto a seguridad vial se entiende) este tipo de movilizaciones no sirven de nada.
Desde el verano estan realizando obras para la mejora del firme en el tramo de la AP-9 Santiago Coruña-Santiago y.. SI.. siguen instalando los mismos guardarailes...
Sustituir los ya instalados... bueno.. costara mas.. pero COÑO! si vas a instalarlos desde 0...
Firma un motero indignado pero no resignado a morir por culpa de un resbalon.
#1 aunque las competencias estén separadas, tampoco veo que la DGT exija públicamente esas mejoras, ni que se queje de la instalación de guardarailes ilegales o instalados del revés en vías de nueva construcción, ni que soliciten explicaciones sobre el uso de guardarailes que están prohibidos en el resto de Europa por peligrosos.
Podrían hacer mucha presión y dejar al gobierno contra la pared con una simple rueda de prensa, y conseguir que se hicieran las cosas bien por la seguridad de todos, que en teoría es lo que buscan.
Curiosamente, a la hora de instalar radares, cosa que también ha de hacer fomento (corríjanme si me equivoco) parece que la comunicación entre la DGT y Fomento funciona de maravilla.
Y si... parece que ya han muerto los suficientes como para joderle las estadisticas a la DGT, que en su unico afan recaudatorio ya ha cambiado el tipo de examen, pero no nos equivoquemos.. no buscan una mejor formacion ( que ya podrian) si no que buscan reducir el numero de motoristas (moteros o no moteros) que salen a las carreteras.
Ahora bien, no nos equivoquemos... cambiar los guardarailes solo es un pequeño paso para que lo que en un coche se queda en un susto en la moto no suponga la muerte o la paraplegia.
Y aunque antes le echaba la culpa a la falta de comunicacion entre DGT y Fomento,el principal problema esta en la cantidad de intermediarios que hay hasta llegar al responsable de la via en cuestion en la que te has ostiado.
lease... Ayuntamiento,Diputacion,Autonomia,Gobierno central..... hasta que esto no se solucione cada "feudo" seguira haciendo lo que le salga del forro.
Mientras tanto a los que nos desplazamos tanto por placer como por necesidad en moto nos queda resignarnos y esperar tener suerte... por que en cuanto tocas el suelo pasas al sorteo del gordo de tu vida.
#6 "Y si... parece que ya han muerto los suficientes como para joderle las estadisticas a la DGT" Y además esta mañana ha muerto otro más al golpearse en la cabeza con el quitamiedos, a pesar de que llevaba el casco puesto
Según 'elmundo.es' solo era 'unos cientos' (http://www.elmundo.es/elmundo/2008/11/08/madrid/1226159263.html) y atención a su propia foto panorámica, cortada porque la hilera de motos es cinco veces eso...y 20 también!! (http://www.unidadmotera.com)
Yo estaba allí y os aseguro que eran miles, jamás había visto una escena tan bonita como la riada brutal de motos subiendo bajando y luego subiendo la Avda. del lateral del Bernabeu.
Al final de la Avda. ya estaba girando la cabeza de la manifestación y habían miles que aún no se habían podido mover del Bernabeu y cientos que aún no se habían subido a 'la burra'.
Era la III Manifestación Motera, e iremos a por la IV y no pararemos hasta que se nos haga justicia, no queremos más derechos, pero tampoco menos que el resto de vehículos!! No queremos legislaciones específica que nos obliguen a pagar más con el único fin de bajarnos de la moto!!
¡¡Hartos de que se nos presuma criminales!!¡¡Hartos de pagar el capricho de Pere de convertirnos es una especie a extinguir!!¡¡Hartos de pagar radares cuando necesitamos protecciones y mejores vias!!¡¡Hartos de la política de recaudación y no de protección de la DGT con el beneplácito de un gobierno inutil e incapaz!!
#3, Siempre que pienso que ya he conocido al peor mal nacido que se puede conocer, aparece alguien como tú para recordarme que todos los records se pueden batir.
Comentarios
Mientras el gobierno siga separando las competencias de Fomento de las de la DGT ( en cuanto a seguridad vial se entiende) este tipo de movilizaciones no sirven de nada.
Desde el verano estan realizando obras para la mejora del firme en el tramo de la AP-9 Santiago Coruña-Santiago y.. SI.. siguen instalando los mismos guardarailes...
Sustituir los ya instalados... bueno.. costara mas.. pero COÑO! si vas a instalarlos desde 0...
Firma un motero indignado pero no resignado a morir por culpa de un resbalon.
#1 aunque las competencias estén separadas, tampoco veo que la DGT exija públicamente esas mejoras, ni que se queje de la instalación de guardarailes ilegales o instalados del revés en vías de nueva construcción, ni que soliciten explicaciones sobre el uso de guardarailes que están prohibidos en el resto de Europa por peligrosos.
Podrían hacer mucha presión y dejar al gobierno contra la pared con una simple rueda de prensa, y conseguir que se hicieran las cosas bien por la seguridad de todos, que en teoría es lo que buscan.
Curiosamente, a la hora de instalar radares, cosa que también ha de hacer fomento (corríjanme si me equivoco) parece que la comunicación entre la DGT y Fomento funciona de maravilla.
#3 desde luego te has lucido con el comentario...
Y si... parece que ya han muerto los suficientes como para joderle las estadisticas a la DGT, que en su unico afan recaudatorio ya ha cambiado el tipo de examen, pero no nos equivoquemos.. no buscan una mejor formacion ( que ya podrian) si no que buscan reducir el numero de motoristas (moteros o no moteros) que salen a las carreteras.
Ahora bien, no nos equivoquemos... cambiar los guardarailes solo es un pequeño paso para que lo que en un coche se queda en un susto en la moto no suponga la muerte o la paraplegia.
Y aunque antes le echaba la culpa a la falta de comunicacion entre DGT y Fomento,el principal problema esta en la cantidad de intermediarios que hay hasta llegar al responsable de la via en cuestion en la que te has ostiado.
lease... Ayuntamiento,Diputacion,Autonomia,Gobierno central..... hasta que esto no se solucione cada "feudo" seguira haciendo lo que le salga del forro.
Mientras tanto a los que nos desplazamos tanto por placer como por necesidad en moto nos queda resignarnos y esperar tener suerte... por que en cuanto tocas el suelo pasas al sorteo del gordo de tu vida.
http://www.publico.es/espana/172627/diez/motoristas/fallecidos/carreteras/semana
#6 "Y si... parece que ya han muerto los suficientes como para joderle las estadisticas a la DGT" Y además esta mañana ha muerto otro más al golpearse en la cabeza con el quitamiedos, a pesar de que llevaba el casco puesto
¿10.000? ¿Solo?
http://www.motociclismo.es/Noticias/motos-moteros-manifestacion-8n8-guardarrailes-madrid-kw-ficha.jsp%3Fid%3D5979
http://motoclubsanandres.blogspot.com/2008/11/60000-moters-en-madrid-8n8.html
http://club.dailymotos.com/blogs/kanarion//exito-manifestacion-8n8/
Pero si yo he oido el pasado viernes en la tele que había bajado bastante la estadística de moteros muertos el pasado año, ¿en qué quedamos?
La habéis cagado, ahora la reina os va a pillar manía también por cortar el centro de Madrid
Una buena manifestación. No se puede decir que silenciosa, pero sí respetuosa.
Acudieron el rey y Gallardón?? (moteros ambos)
La DGT es el recaudador de impuestos de Fomento
Según 'elmundo.es' solo era 'unos cientos' (http://www.elmundo.es/elmundo/2008/11/08/madrid/1226159263.html) y atención a su propia foto panorámica, cortada porque la hilera de motos es cinco veces eso...y 20 también!! (http://www.unidadmotera.com)
Yo estaba allí y os aseguro que eran miles, jamás había visto una escena tan bonita como la riada brutal de motos subiendo bajando y luego subiendo la Avda. del lateral del Bernabeu.
Al final de la Avda. ya estaba girando la cabeza de la manifestación y habían miles que aún no se habían podido mover del Bernabeu y cientos que aún no se habían subido a 'la burra'.
Era la III Manifestación Motera, e iremos a por la IV y no pararemos hasta que se nos haga justicia, no queremos más derechos, pero tampoco menos que el resto de vehículos!! No queremos legislaciones específica que nos obliguen a pagar más con el único fin de bajarnos de la moto!!
¡¡Hartos de que se nos presuma criminales!!¡¡Hartos de pagar el capricho de Pere de convertirnos es una especie a extinguir!!¡¡Hartos de pagar radares cuando necesitamos protecciones y mejores vias!!¡¡Hartos de la política de recaudación y no de protección de la DGT con el beneplácito de un gobierno inutil e incapaz!!
#3, Siempre que pienso que ya he conocido al peor mal nacido que se puede conocer, aparece alguien como tú para recordarme que todos los records se pueden batir.
10.000? Si hay tantos para protestar es que no han muerto suficientes.