Todos los coches fabricados a partir de 2014 tienen el mismo problema de seguridad, y afecta a tu privacidad

Por normativa, todos los coches que se venden nuevos en Europa llevan estos sensores desde el año 2014. Su función es avisar al conductor en caso de un neumático (o varios) pierdan presión. IMDEA señala que estos sensores mandan un número de identificación único (ID) en señales inalámbricas “claras y sin cifrar”, por lo que cualquier persona que se encuentre cerca puede captar esa señal con un receptor de radio sencillo. Como esa señal es un número de identificación único, se puede reconocer el mismo vehículo más tarde, sin necesidad de leer la

[#1 Trifasico]

"IMDEA señala que estos sensores mandan un número de identificación único (ID) en señales inalámbricas claras y sin cifrar”
Y la gente los del gorrito de aluminio preocupados por las balizas

[#4 The_Ignorator]

#1 Estan preocupados por los chises de las vacunas y se van a preocupar por las ruedas de su SUV

[#3 capitan__nemo]

Es mas barato que las camaras con lectores de matriculas.

[#2 MiCuñao]

Guauuu, yo que le quité las matriculas a mi coche para que no me rastrearan... Que inocente soy.

[#5 cocococo]

El Opel Corsa viejo no tiene esas payasadas para pijos y además nunca he tenido ningún problema con las ruedas, nunca se han pinchado ni nada. Si una rueda pierde presión y no te das cuenta, si tiene que avisarte un sensor, es que eres subnormal.