Portada
mis comunidades
otras secciones
#4:
Menudas risas van a pasar los que lleven los muebles/electrodomésticos, los que tengan que realizar reparaciones...
#75:
#67 En realidad quieren decir: "¿Y cómo demuestro a mi entorno social que después de llevar años trabajando 50 horas a la semana por 800 euros he triunfado en la vida, gracias al pensamiento mágico por el cual me he comprado ese coche que anuncia un actor famoso?", más un "andar es de pobres".
Españolito básico.
Españolito básico.
#90:
#71 Lo del aparcamiento subterraneo lo pone en la noticia. Lo que viene a decir es que no será un barrio centrado en el coche con un garaje debajo de cada vivienda donde gran parte del espacio se decica a los accesos para vehículos, y como resultado por ejemplo los niños tendrán espacio para jugar solos al lado de casa sin miedo a que los atropellen.
#25:
Antes de que sigáis cagándola poniendo comentarios sobre que no podrán acceder ambulancias, ovnis y tal, os recomiendo leer la noticia para llegar a esta linea:
"Los coches quedan relegados a aparcamientos subterráneos, aunque también se han pensado accesos para vehículos de emergencia."
Es muy sano leer y hablar sabiendo de lo que se habla. De nada.
"Los coches quedan relegados a aparcamientos subterráneos, aunque también se han pensado accesos para vehículos de emergencia."
Es muy sano leer y hablar sabiendo de lo que se habla. De nada.
#99:
#67 A ver, yo vivo en provincias, y gracias a mi jornada laboral (flexible cual junco) voy a la compra prácticamente cada día,y pachi pacho un píe delante y otro atrás, pero ello no es óbice o valladar para que, cuando voy, me fije que hay gente, mucha gente, que lleva los carros de la compra como si fuera a llegar el fin del mundo.
Pero hay gente que no puede permitirse ir todos los días a la compra, bien sea por falta de tiempo para ir, bien por falta de tiempo para preparar las comidas entonces, bien por cualquier otra cosa. Y claro, si hablamos de familias y no de tipejos que viven solos, pues no es tan sencilla la cosa.
Porque cuando uno imagina una barriada, digo yo que debe plantearse todas las posibles situaciones que puedan darse, y no sólo las idílicas y/o bucólicas.
#82 ¡¡yo voy con carrito muchas veces!! De colorines estridentes. Mis hijos se avergüenzan mucho de mí (auqnue claro, no sólo por eso). Me encanta ir con el, le da un aire retro a la compra que me recuerda mi infancia. La primera, no en la que estoy ahora.
Pero hay gente que no puede permitirse ir todos los días a la compra, bien sea por falta de tiempo para ir, bien por falta de tiempo para preparar las comidas entonces, bien por cualquier otra cosa. Y claro, si hablamos de familias y no de tipejos que viven solos, pues no es tan sencilla la cosa.
Porque cuando uno imagina una barriada, digo yo que debe plantearse todas las posibles situaciones que puedan darse, y no sólo las idílicas y/o bucólicas.
#82 ¡¡yo voy con carrito muchas veces!! De colorines estridentes. Mis hijos se avergüenzan mucho de mí (auqnue claro, no sólo por eso). Me encanta ir con el, le da un aire retro a la compra que me recuerda mi infancia. La primera, no en la que estoy ahora.
#83:
#72 Varias veces al mes. Y tú, ¿have cuánto no te subes en transporte público?
Es curioso cómo la congestión de las ciudades es debida a hombres de mediana edad y en menor medida, hombres y mujeres jóvenes, pero siempre que se indica que hay que reducir los coches siempre te salen los mismos a defender la movilidad de los ancianos, cuando precisamente es un colectivo que por economía y habilidad apenas utiliza el transporte privado. Los buses, excepto en hora punta, parecen centros de día. Y los que confesional la ciudad, no son precisamente minusválidos .
Hace poco acompañé a mi abuela con el pie roto al especialista y fuimos en taxi, y volvimos en bus.
Es curioso cómo la congestión de las ciudades es debida a hombres de mediana edad y en menor medida, hombres y mujeres jóvenes, pero siempre que se indica que hay que reducir los coches siempre te salen los mismos a defender la movilidad de los ancianos, cuando precisamente es un colectivo que por economía y habilidad apenas utiliza el transporte privado. Los buses, excepto en hora punta, parecen centros de día. Y los que confesional la ciudad, no son precisamente minusválidos .
Hace poco acompañé a mi abuela con el pie roto al especialista y fuimos en taxi, y volvimos en bus.
#105:
#21 Y sin ir a parques temáticos. No es una experiencia nueva. Hay multitud de proyectos ya desarrollados y con rodaje suficiente en donde la movilidad interior se hace mediante vehículos no motorizados. La solución es tan sencilla como colocar un park&ride en algún punto perimetral, pero el que los desplazamientos internos se realicen a pie o bicicleta incentiva el que el ciudadano haga la reflexión de si realmente necesita el coche antes de ir a cogerlo.
#21:
#15 En los parques temáticos like Port Aventura o Disneyland no hay carreteras ni coches circulando por dentro, y no arde en llamas todo el complejo ni se muere la gente sin poder ser atendidas.
Alternativas hay para todo, ya inventadas.
Y no os preocupéis, que con el pastón que va a costar vivir ahí ya tendrán servicios asistenciales dentro.
Además, si hubieses leído la noticia (a veces es bueno antes de comentar) hubieses llegado a esta líena:
"Los coches quedan relegados a aparcamientos subterráneos, aunque también se han pensado accesos para vehículos de emergencia."
Alternativas hay para todo, ya inventadas.
Y no os preocupéis, que con el pastón que va a costar vivir ahí ya tendrán servicios asistenciales dentro.
Además, si hubieses leído la noticia (a veces es bueno antes de comentar) hubieses llegado a esta líena:
"Los coches quedan relegados a aparcamientos subterráneos, aunque también se han pensado accesos para vehículos de emergencia."
Comentarios
Del artículo: "Los coches quedan relegados a aparcamientos subterráneos, aunque también se han pensado accesos para vehículos de emergencia."
¿Leerlo? ¿Para qué, si puedo comentar sin hacerlo?
#4 #5 #6 #7 #8
Menudas risas van a pasar los que lleven los muebles/electrodomésticos, los que tengan que realizar reparaciones...
#8 Para los vehículos de emergencia se hacen caminos peatonales más amplios y con firme resistente. Es común en Alemania.
#4 la abuela no puede caminar... QUE CAMINE, COJONES!
Un futuro con pocos coches de uso privado es inevitable.
#10 Es cierto.
O sea, que este estudio de arquitectos tan chupiguay del paraguay básicamente acaba de descubrir la urbanización con garaje y zonas comunes.
Muy bien.
#8 Te voto negativo porque hay que leerse la noticia antes de confundir a la gente con comentarios erróneos:
"Los coches quedan relegados a aparcamientos subterráneos, aunque también se han pensado accesos para vehículos de emergencia."
#44 He cruzado oceános de tiempo para venir aquí a decir chupiguay del paraguay.
Que tampco es tan terrible, otros vienen del futuro a vender lejía.
#43 ¿Cargado como un perro? Es una de las comparaciones más raras que he leído.
Fdo: un burro
Antes de que sigáis cagándola poniendo comentarios sobre que no podrán acceder ambulancias, ovnis y tal, os recomiendo leer la noticia para llegar a esta linea:
"Los coches quedan relegados a aparcamientos subterráneos, aunque también se han pensado accesos para vehículos de emergencia."
Es muy sano leer y hablar sabiendo de lo que se habla. De nada.
#10 que camines, cojones!!
#13 Originalísimo: Una urbanización con un garaje y unas zonas comunes con jardines ¡nunca se había visto algo así!
#67 En realidad quieren decir: "¿Y cómo demuestro a mi entorno social que después de llevar años trabajando 50 horas a la semana por 800 euros he triunfado en la vida, gracias al pensamiento mágico por el cual me he comprado ese coche que anuncia un actor famoso?", más un "andar es de pobres".
Españolito básico.
#15 En los parques temáticos like Port Aventura o Disneyland no hay carreteras ni coches circulando por dentro, y no arde en llamas todo el complejo ni se muere la gente sin poder ser atendidas.
Alternativas hay para todo, ya inventadas.
Y no os preocupéis, que con el pastón que va a costar vivir ahí ya tendrán servicios asistenciales dentro.
Además, si hubieses leído la noticia (a veces es bueno antes de comentar) hubieses llegado a esta líena:
"Los coches quedan relegados a aparcamientos subterráneos, aunque también se han pensado accesos para vehículos de emergencia."
#43 "cómo llevo la compra a casa"……
Hay que salir de España YA. Menuda obsesión y dependencia con el coche!!
¿Ah, no? ¡Pues me construiré mi propio barrio! ¡Con casinos, y furcias! Es más, paso de los casinos...
Vamos, lo que viene siendo una zona residencial.
#4 Al final del meneo hay una imagen del plan. Ninguna casa queda a más de 200 metros del borde del barrio. Para descargar una nevera no hace falta que la furgoneta pueda entrar hasta el último metro. De hecho en muchos barrios que conozco donde sí pueden entrar coches no se puede aparcar y han de aparcar bastante más lejos.
#10 ¿que son vehículos de emergencia? ¿el que me trae el frigorífico? ¿o sólo policías, ambulancias y bomberos? ¿Y cómo llevo la compra a casa si voy cargado como un perro? ¿y si en casa hemos de tener varios vehículos cómo hacemos lo del garage?
Las utopías son preciosas, pero a veces chocan con al pragmatimo del día a día.
#71 Lo del aparcamiento subterraneo lo pone en la noticia. Lo que viene a decir es que no será un barrio centrado en el coche con un garaje debajo de cada vivienda donde gran parte del espacio se decica a los accesos para vehículos, y como resultado por ejemplo los niños tendrán espacio para jugar solos al lado de casa sin miedo a que los atropellen.
Que cansinas estas noticias:
... se hace parecer que la noticia es una cosa novedosa y al final es una puta urbanización grande
... la gente lo comenta como la novedad que vende la entrada #4 #5 #6 #7 #8
... llega el listo que se lee la noticia y se lleva el karma con un zasca. #10
No me parece mal, pero esta forma de funcionar mata a meneame poco a poco.
#43 Para llevar la compra a casa puedes inventar un sistema de transporte portátil plegable con ruedas, y llamarlo... no sé... ¿carrito de la compra?
#38 Igual el contexto era un pelín diferente que en este caso. Con Franco tampoco muchas familias se podían permitir nadie tener coche, y no creo que fuera porque fuera un avanzado a su tiempo y un admirador de las políticas de movilidad nórdicas.
#2 Luego te critican la URSS o la RDA porque sólo la mitad de las familias tenían coche privado... y trabajaban siempre cerca de su casa y con transporte público, en resumen, gratuito. Pero eso no lo cuentan así
#72 Varias veces al mes. Y tú, ¿have cuánto no te subes en transporte público?
Es curioso cómo la congestión de las ciudades es debida a hombres de mediana edad y en menor medida, hombres y mujeres jóvenes, pero siempre que se indica que hay que reducir los coches siempre te salen los mismos a defender la movilidad de los ancianos, cuando precisamente es un colectivo que por economía y habilidad apenas utiliza el transporte privado. Los buses, excepto en hora punta, parecen centros de día. Y los que confesional la ciudad, no son precisamente minusválidos .
Hace poco acompañé a mi abuela con el pie roto al especialista y fuimos en taxi, y volvimos en bus.
Tontos son los que hacen tonterías
#67 A ver, yo vivo en provincias, y gracias a mi jornada laboral (flexible cual junco) voy a la compra prácticamente cada día,y pachi pacho un píe delante y otro atrás, pero ello no es óbice o valladar para que, cuando voy, me fije que hay gente, mucha gente, que lleva los carros de la compra como si fuera a llegar el fin del mundo.
Pero hay gente que no puede permitirse ir todos los días a la compra, bien sea por falta de tiempo para ir, bien por falta de tiempo para preparar las comidas entonces, bien por cualquier otra cosa. Y claro, si hablamos de familias y no de tipejos que viven solos, pues no es tan sencilla la cosa.
Porque cuando uno imagina una barriada, digo yo que debe plantearse todas las posibles situaciones que puedan darse, y no sólo las idílicas y/o bucólicas.
#82 ¡¡yo voy con carrito muchas veces!! De colorines estridentes. Mis hijos se avergüenzan mucho de mí (auqnue claro, no sólo por eso). Me encanta ir con el, le da un aire retro a la compra que me recuerda mi infancia. La primera, no en la que estoy ahora.
Es curioso que en meneame (que en teoría es un nido de progres y tecnócratas) los temas de movilidad sostenible son tratados con cuñadismos nivel "¿Y la abuela qué?"
#29 Al igual que las casas. Ya tienes la respuesta.
Por favor, ¡menudo nivelón de comentarios! Leed el puñetero artículo, so simples, aunque para simpleza la de reducirlo todo a "una urbanización con garajes". Parece que os moleste que sean capaces de organizarse para respirar aire más limpio y fresco, tener una vida social más agradable y acceso directo a los alimentos cultivados (¡otro premio para el comentario de la compra!).
#4 Tendrán un servicio de porteadores y así crearán empleo...
Suplemento de 200€ por la instalacion de muebles y electrodoméstico
#39 Dudo mucho que si Cerdá fuese un urbanista del siglo XXI no estuviese en la esfera de MVRDV.
#84 Me costó cuatro euros. ¿Cuánto te cuesta a ti tu amado coche?
Para que nos riamos todos.
#38 De los creadores de con Franco se vivía mejor, y de Qué verde era mi valle... Llega "Qué bien se vivía con Partido único comunista!" (Mire uté, que hasta tenían bonobús "gratis")...
#15 No veo yo al SAMUR en Alemanía...
#2 El problema es que si no hay accesos para los vehículos privados tampoco lo hay para los públicos ni para los camiones que abastecen los supermercados. Veremos como han resuelto la situación.
#10 Salvo que consideres una emergencia abastecer el supermercado no veo como eso resuelve nada.
#21 Y sin ir a parques temáticos. No es una experiencia nueva. Hay multitud de proyectos ya desarrollados y con rodaje suficiente en donde la movilidad interior se hace mediante vehículos no motorizados. La solución es tan sencilla como colocar un park&ride en algún punto perimetral, pero el que los desplazamientos internos se realicen a pie o bicicleta incentiva el que el ciudadano haga la reflexión de si realmente necesita el coche antes de ir a cogerlo.
#32 guay del paraguay
Are you from the past?
#110 alguno se echa las manos a la cabeza sin acordarse del ingente numero de edificios españoles que no tienen ascensor. y la asistencia medica llega y te saca.
#43 Cierto, es mejor ir en coche a todas partes como en EE.UU. A llevar a los niños al cole para evitar que anden 100 metros solos (no vaya a ser que un pervertido les enseñe la chorra o me los rapte un gitano) formando de paso aglomeraciones en segunda y tercera fila capaces de atascar todo un barrio.
Usemos también el coche para ir a comprar el pan, para acercarnos a pasar la tarde al centro con tal de no tener que oler el sobacos en el Metro, para fardar delante de la vecina, para 'rodarlo de vez en cuando' porque si no se oxida, etc etc.
Conclusión: hay soliciones para todo. Te lo dice uno que no tiene coche, que hace mudanzas en pleno centro (imposible aparcar o dejarlo en segunda fila) e incluso (llaménme loco) uso el Metro a diario en hora punta para ir a trabajar en vez de contribuir a atascar la M-40.
#91 ¿Que comes, comida enlatada?. Porque si lleno a tope el carro, la comida no entra en el frigorífico.
#4 Hombre, si mis matemáticas no fallan, 27.000 m2 serían más o menos un area de 120x230m, más o menos lo que miden las dos manzanas más próximas a mi casa. Si de verdad no permiten entrar vehículos sería solo una molestia moderada a cambio de otras comodidades como, menos polución, menos suciedad y más tranquilidad.
#43 O sea que tú no distingues un vehículo de servicios de uno privado...
La compra la llevas en tu carro, en tu bici o a pie, que es sano. Y si vas cargado como un burro prueba a venirte al siglo XXI, donde todo lo puedes encargar para que te lo traigan a casa.
Y si necesitas dos plazas de garaje te compras dos plazas de garaje. ¿O qué demonios haces ahora sí no?
Yo no veo ninguna utopía, sólo un tío gandul incapaz de dar un paso ahogándose en un vaso de agua.
(Y encima te las das de pragmático, con dos cojones)
#31 Traum = sueño. Traumhaus = casa de ensueño. Ea, ya puedes comprar ahí
#8 El tema de bomberos se puede solucionar implementando bocas de incendios si se quiere en cada casa.
El tema ambulancias, ya lo he dicho en otro comentario, pueden llegar a la casa a través del parking subterráneo.
La idea es muy original y habrá ostias para pillar vivienda.
#43, como llevo la compra a casa? Existen carritos para llevar la compra. En Alemania hacen virguerías con la bici, te meten la compra en una bici sin problemas. Aparte, alli los hábitos de consumo son diferentes, la gente es mas de comprar cada día o cada dos días en el supermercado (al menos en las ciudades).
Acaban de descubrir la urbanización para modernillos alternativos. De esos sin coche en la superficie para aparentar pero coche en el garaje porque que si no a ver quién va a comprar.
Hipsters y hippies de Palo con pasta. Ese es el mercado de esa gentrification.
#4 Llegarán a la vivienda por el acceso al parking subterraneo.
#99 ¿Tipejos que viven solos? Pro favor, aclárame por qué las personas que viven solas, ya sea por sus circunstancias o por decisión propia, son tipejos
#70 tu no has tenido que llevar a la abuela a ningun lado, no?
#82 ¿ Tu llevas la compra completa del Carrefour o lo que sea en un carrito ? ¿ Que haces varios viajes ?
#10 ¿Los que llevan electrodomésticos/muebles o los de las reparaciones son vehículos de emergencia? Si llevas a tu abuela en el coche, ¿eso lo convierte en un vehículo de emergencia?
Para qué leerse los comentarios si puedes responder sin leerlos.
#53 Veo que lo vas pillando: lo que ocupan 50 personas en coche, bici y bus:
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQIv2QQPuDXitIOhrk24mhxillZzvdvQmdvkhRcuH8X9IdYjOU2
#98 vaya, otro de esos putos iluminados que, sin saber nada del prójimo, van dando lecciones. ¿Encargar la compra? Eso lo harás tú, que no sabrás ni qué compras ni elegir entre varios productos, que serás un marquista, pero hay gente que aún compramos en tiendas pequeñitas de barrio, o que no tenemos internet en casa o, ¡fíjate qué cosas! Nos gusta salir a comprar y ver las cosas con nuestros ojos y tocarlas con nuestras manos, y no a través de una pantalla.
Ahora no tengo plazas de garage, gracias por preguntar. Aparco en la calle. Cosas de provincias, que tenemos espacio en las afueras para hacer eso.
¿gandul yo? Y eso lo dice uno que compra por internet...anda, madura, sal de casa de papá y mamá, forma una familia y luego hablamos.
#82 Si, en mi casa que somos 6, te quiero ver yo meter la compra en un carrito de esos, salao.
#34 sin coches ni motos pasando, compro!
#43 "Y cómo llevo la compra a casa si voy cargado como un perro"
¡Como se ha hecho toda la vida!, ¡con el carro de la compra!.
Bueno, independientemente de esta idea, yo creo que el modelo de movilidad urbana se debe de reconsiderar. Se deberia apostar en las ciudades por vias subterraneas, y conexión directa de estas con los garages de los edificios residenciales y comerciales.
#87 imagina todos esos jardines pisoteados por los obreros.
y si empiezan la casa por los cimientos? que tal, mejor?
#11 goto #22
#50 El problema de congestión de las ciudades no es a causa de los vehículos de distribución.
Planteas que o todo o nada y no es así: existen baremos para establecer la idoneidad de un medio de transporte concreto para tramos de distancias, y todo desplazamiento de menos de 5 kilómetros es más eficiente en transporte público, en bici o a pie que en coche.
#63 No te chotees menda lerenda
#5 Que dé conciertos.
#5 Andar es de pobres.
#88 si vieras mi coche si que te ibas a reir, pero de pena
#5 Para eso están las residencias qué manía con tener que llevarse a la suegra a casa.
#18 Ya, pero descargas en la puerta y luego te vas a aparcar el coche o la furgoneta.
#48 este freud que con tanto analizar los sueños nos traumó a todos...
#58 ¿En un sirio?
#87 Vamos a ir bilbaínos a llevárselos.
#114 De hecho seguramente este aparcamiento sí tenga ascensor o como mínimo una rampa con poca pendiente, por las normativas actuales.
#50 Ojo chicos, 27.000 m2 es una superficie muy pequeña. Tal vez la palabra barrio haya confundido un poco, pero esa superficie equivale a un cuadrado de 164 metros de largo. El centro del cuadrado debe estar a poco más de 100 metros de cualquier borde o frontera de ese "barrito". La Plaza Roja de Moscú o la plaza de Tian Anem seguro que son mucho más grandes.
#24 Lo de los aparcamiento subterráneos puede valer para las ambulancias. No para los camiones de bomberos. Como van a apagar un incendio en una casa desde el parking subterráneo?
#25: Depende de qué ovnis, Die Glocke puede llegar sin problemas.
#50 27000m2 es una miseria. Eso son dos o tres manzanas. A parte de lo sensacionalista de la noticia, con ese tamaño se puede organizar para no tener los problemas que comentas.
#39 Cerdà solo pensaba en estos coches.... y seguro que por aquí pueden pasar
¡Que grades! Estuve tres meses viviendo en Mannheim y me encantó. La ciudad es fea como ella sola (creo que esta considerada la cuidad más fea de Alemania) pero se vivía muy bien. Me alegra ver que además lleven a cabo este tipo de iniciativas, a ver como queda el barrio al final!
Para gente joven y con tiempo libre y dinero.
Y para que nadie se vea obligado a tener coche por vivir lejos del centro de la ciudad, el nuevo barrio estará perfectamente comunicado mediante transporte público.
El problema es pensar que la gente "está obligada" cuando muchas veces ya existen alternativas de transporte público. Entre perder media hora por un trayecto de trabajo y perder una hora y media, prefiero perder media hora. Y a mucha gente de la que viva ahí le pasará lo mismo.
La idea es cojonuda, no lo niego.
#43 Pues te vas a vivir a los bloques de toda la vida, dejas de dar la chapa con tus quejas y molestar a los demás vecinos con los dos coches.
#50 De la misma forma en la que se abastecen los barrios antiguos/góticos de muchas ciudades. Carros, bicicletas de carga eléctricas, a mano, etc.
#136 He de reconocer el error en la expresión, disculpa si te he ofendido o molestado pues no era esa mi intención. Por supuesto que no tiene nada de malo vivir solo (yo lo he hecho...y ahora lo ansío y mi expresión ha sido bastante desafortunada.
Públicas disculpas pido.
#34 Van de guays por poner muchos jardines y gente contenta en las ilustraciones. Luego hay que podar, segar y quitar las malas yerbas, eso no lo dicen.
http://www.yorokobu.es/wp-content/uploads/160329_Visualisierung-Freiraum-Fussg%C3%A4ngerniveau1.jpg
#194 De tu anterior comentario.
#7 otro más
goto #22
#1 Si don Ildefons Cerdà levantara la cabeza...
#34 Sólo en Alemania (R)
#41 Lo mismo se pueden pedir permisos especiales...
#91 La compra semanal para una/dos personas cabe de sobra en un carrito...
#128 ¿y para cuatro? ¿cinco? ¿familias numerosas? En vez de una compra semanal se puede ir dos veces a la semana a hacer la compra, o ir dos o más de las personas de la familia juntas a comprar, cada una con su carrito. Al igual que hay muchas causísticas distintas también hay muchas soluciones distintas.
#2 no caben coches pero caben autobuses, no? XS
A mi lo que mas me gusta es la idea de casas individualizadas (y de colores). Me parece brutal vivir en un sirio tan variopinto.
#32 su propuesta son las zonas verdes donde en esñapa ponen cemento y asfalto.
#64 A mí en agua (y el resto de la compra) me la traen a casa por cuatro euros. ¿Tienes cuatro euros? Pues eso.
#78 Si tú no distingues un vehículo de servicios de un utilitario privado... Creo que los demás no tenemos ese problema.
#95 andando o conduciendo?
la asistencia esta asegurada, si ibas por ese camino.
#112 vaya con el personal. ¡Que no hablo de mí! Que hablo de millones de personas que hacen la compra. Mira #67
Qué manía de personalizar los comentarios cuando se tratan de cosas que afectan a millones de personas.
Tranquilos, que no os van a obligar a vivir en ese barrio.
#111 ¿Pero en qué siglo vives, niño? La compra la puedes hacer en la tienda y encargar que te la lleven a casa, no necesitas Internet para nada. ¿Tan nula experiencia vital tienes, en serio?
Y si quieres aparcar tu coche en la calle por tus cojones, te vas a vivir a otro barrio. Porque es obvio que éste no es para gandules que cogen el coche hasta para ir a cagar. ¿Ves qué sencillo?
No es que yo sea un iluminado, chato, es que tú eres un zote carente de cualquier atisbo de imaginación. Prueba a abrir la boca otra vez, que disfrutemos todos de tu ”pragmatismo”.