Hace 3 años | Por cromax a forococheselectricos.com
Publicado hace 3 años por cromax a forococheselectricos.com

Sin duda meritorias las cifras de ventas de coches eléctricos en España, que a pesar de las muchas dificultades que se empeñan en poner desde los diferentes gobiernos, continúan su senda de crecimiento en un momento de derrumbe de matriculaciones generales. Concretamente en agosto se han matriculado un 175% más eléctricos que el mismo periodo del pasado año, mientras que el mercado general ha recortado sus entregas un 10.2%. Según los datos publicados por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE)

Comentarios

Peka

#1 Las gente se inventa estadisticas con tal de demostrar algo y eso lo sabe el 14% de la gente:

B

#3 Me encanta esa escena!

ioxoi

#1 según la noticia, ya están en ventas de mas de 1000 unidades mensuales, lo que no es nada despreciable.

Peka

Logico, a largo plazo salen mas rentables. Pasar a pagar un 90% menos en combustible, desaparece practicamente el mantenimiento y sin problemas de caja de cambios, transmisión, FAP,.... y lo mas importante, no escupir humo en nuestras caras.

Aunque lo mas rentable es no tener coche, puesto que todos los coches son un lujo.

blockchain

a largo plazo salen más rentables para algunos, y haciendo cálculos con los datos de hoy.
Mañana el estado se descuelga con un impuesto especial a los wattios de esos coches para compensar la pérdida de recaudación de los hidrocarburos (que lo harà, no lo dudes) y hay que re calcular.

ioxoi

#7 va a ser difícil que me pongan impuestos a mis placas solares.
lo que si es mas lógico es que terminen poniendo impuestos a la circulación por carreteras, tipo viñeta suiza, o se incrementen los peajes.

blockchain

#11 es tan sencillo como itv obligatoria todos los años, tasa por km recorrido. Da igual de dónde saques los electrones. Y no hablemos de cajas negras con reporte en tiempo real de lo recorrido...

De una u otra manera lo impondrán. Y esos cálculos que se hacen ah o hora de rentabilidad de lo eléctrico A medio y largo plazo ya no serán válidos

D

#6 no voy ni semanalmente a los centro comerciales donde están sus supercargadores.

D

No tengo plaza de garage y hago 100km cada dia por autovía. No es para mi.

Peka

#5 Si lo hay, se llama Tesla, pero.....

Mira el mercado de segunda mano, estan importando de toda europa.

v

#6 Yo no me compraría jamás un tesla de segunda mano, de antes de 2018

vickop

#5 Tu problema es la plaza de garaje. Lo de los 100km's diarios te lo da cualquier coche eléctrico de hoy día.

En cualquier caso, haciendo 100km's diarios, te sale a cuenta alquilar alguna plaza de garaje con cargador, porque te debes dejar una pasta en gasolina.

D

#14 me gasto 5€ cada día rn gasolina. Alquilar plaza? Es que soy pobre y no conozco plazas con cargador.

vickop

#15 Es que soy pobre

Precisamente ser pobre es un argumento a favor de investigar formas que te permitan ahorrar dinero.

Es que soy pobre y no conozco plazas con cargador.

No hay mucha relación entre la pobreza y el desconocimiento.

Es un tema a investigar. Si no encuentras, incluso se puede llegar a un acuerdo con un particular que alquile una plaza de garaje para que te la instale a cambio de una pequeña cuota mensual. Con 10€ de cuota mensual, se amortiza fácil el cargador en 10 años.

También puedes plantearte comprar una plaza de garaje. Todo es cuestión de echar números y ver si sale o no la inversión.

me gasto 5€ cada día rn gasolina.

Como consumo teórico que te da el fabricante podría ser, pero en la práctica, me es difícil de creer que mantengas tu coche en un consumo de 4,54 litros/100km (suponiendo un precio ya bajito del combustible de 1,1€/litro).

curaca

#16 en Badajoz el diesel está a menos de un euro.

vickop

#17 Supongo que ni es en todos los lados, ni va a durar mucho a ese precio.

M

El coche eléctrico no es un coche?