Hace 4 años | Por --527382-- a laprensagrafica.com
Publicado hace 4 años por --527382-- a laprensagrafica.com

Aunque el Titanic había sido equipado con los mejores equipos inalámbricos disponibles, en ese entonces aún no existía una práctica establecida de mantener un canal libre para emergencias. Todos los barcos transmitían en la misma frecuencia y, encima, en la mayoría de ellos solo había un operador inalámbrico... La señal de socorro utilizada por los operadores de Marconi, CQD , se disparó por el Atlántico. "CQ" era la señal para suspender transmisiones y prestar atención. La "D" para señalar peligro.

Comentarios

kmon

Otro detalle sobre la radio del Titanic es que era tan potente que silenciaba las radios de los demás buques, nadie podía transmitir información por el Atlántico mientras el Titanic transmitía las chorradas de sus pasajeros a sus familias, ni siquiera si hubiera habido una llamada de auxilio de otro buque, lo que tenía bastante cabreados a los operadores de radio

D

#1 portadora destroyer

hermestrek

Montaba un doble transmisor Marconi de 5 kW y 1,5 kW a 500 KHz, actualmente se limita a 400 vatios la máxima potencia en onda media (MF - 300 KHz a 3 MHz), en esta banda en transmisiones nocturnas (dependiendo de la epoca del año) se pueden superar los 6 mil kilómetros de alcance, es decir la señal pudo llegar a ser detectada hasta Turquia, Brasil, Libia, Rusia y por supuesto el resto de paises mas cercanos.