Portada
mis comunidades
otras secciones
#2:
Musk debería entender que es más fácil llevar un tonto a Marte que hacer que el tonto deje de serlo.
#4:
Coja usted el volante! Retome el control del vehículo! Retome la conducción! En caso contrario el vehículo dejara de circular! Si el tonto de turno, no quiere o no puede hacerse con el control del coche, el vehiculo se aparta a un lado y se para automáticamente , llega la policía, le ponen una multa importante, por poner en riesgo a los demás usurarios, sanseacabo.
Comentarios
#2 Llevo el tiempo suficiente en desarrollo de sw para saber que cuando alguien dice que nadie es tan tonto para hacer tal cosa acaba sucediendo porque algún idiota lo hace de verdad. Así que niños, desarrollar a prueba de tontos por muy idiota que os parezca.
Musk debería entender que es más fácil llevar un tonto a Marte que hacer que el tonto deje de serlo.
Coja usted el volante! Retome el control del vehículo! Retome la conducción! En caso contrario el vehículo dejara de circular! Si el tonto de turno, no quiere o no puede hacerse con el control del coche, el vehiculo se aparta a un lado y se para automáticamente , llega la policía, le ponen una multa importante, por poner en riesgo a los demás usurarios, sanseacabo.
#5 No lo han implementado porque esa feature es para la siguiente sprint. El scrum master está desarrollando la user story y cuando acabe harán el sprint planning. Paciencia coño.
#11 Para eso se contratan esos tontos como testers
#10 A mí me dijeron que es fácil hacer algo a prueba de tontos, pero nunca estará a prueba de ESE tonto que siempre se carga todo.
#5 ya funciona asi. Solo que la parada no es inmediata. Va reduciendo la velocidad hasta que se para con las luces de emwrgencia solo con soltar el volante. De echo no deja volver a activarlo en un tiempo.
Al menos funciona asi ahora.
#4 eso sería lo ideal, en caso de no detectarse un control activo del conductor que se parase con seguridad. No entiendo porqué no lo implementan.
Ya se dijo en su momento.
Es lamentable el fallecimiento, sin embargo... Ensayo-Error, parte del motor de la ciencia y la tecnología.
#1 Cuando empiezan a culpar al humano del fallo de la maquina, malo!
Me recuerda a una escena de 'Anchorman 2'.
Tesla usa a los usuarios de conejillos de indias.
Otras marcas están siendo bastante mas prudentes.
#1 En este caso, el ensayo estaba claramente destinado hacia el error.
#8 El scrum master jamás debería tocar una user story!
#10 trabajé con un programador que si queria testar una aplicación quedaba con sus colegas en finde, se cogían un buen pedo y jugueteaban con lo que fuese que había programado.
#10 Si no fuese porque es un tema de seguridad que afecta a otros que no son el conductor, yo dejaría a Darwin hacer su trabajo. Mucho tonto suelto con maquinas de matar, demasiado.
#8 Pues que suerte tienen que cumplen la planificación
. En los sitios que he estado que dicen utilizar Scrum se pasan sus principios por el forro de los cojones. Dailys de 2 horas porque discuten estupideces y que cambian de hora cada día agusto del scrum master y sus tonterías. Te meten cosas nuevas en el sprint "porque negocio lo quiere". Te cambian los requisitos de buenas a primeras. Y mierdas similares. Metodologías cojas vamos.
#10 es imposible, la capacidad del idiota de generar nuevas estupideces es el doble de la capacidad del desarrollador de neutralizarlo.
#1 Afortunadamente los ratones no saben conducir.