El ministro de Fomento lo ha reconocido. De nuevo, el Estado tendrá que indemnizar a ACS por no haberse conseguido el negocio que se prometió a la constructora de Florentino Pérez.
Y supongo que es así porque se redactó el concurso de esa forma. En vez de poner un precio cerrado parecía que los ciudadanos pagaríamos el ave y hacían magia presupuestaria.
Así yo también son Kapitalista que incentivo tengo en hacerlo bien si luego papa estado me va a dar la pasta.
Cuanta pasta se le ha dado a este mafioso que limpia su imagen con el Real Madrid.
CASTOR, varias líneas de AVE,.... creo que conté que se iba por encima de los 3.500 mill €
Esa también es la tomadura de pelo de las privatizaciones-conciertos una parte de esos contratos están firmados con un mínimo de beneficios y si no existe el sector público tiene que poner la pasta. Que incentivos hay en hacerlo bien.
El IBEX 35 lleno de una anormal cantidad de constructoras, energéticas y bancos que viven del BOE y de lo público quieren todo lo público, se cambia un empleo por otro pero con menos empleados y menos sueldos ya que además hay que tener beneficios.
Quien cojones va a crear empleo si estas están en el sector público parasitando. Quien tira del I+D si la mayoría de tus grandes empresas son de estos tres sectores. Luego normal que estemos en el puesto 19 de 27 dentro de la UE y casi empatados con otros dos, que a la mínima que hagan algo más nos desfondamos más.
Comentarios
Gobierno de traidores y ladrones.
Y si no lo indemnizamos que pasa?
#2 Que gente como Barcenas se quedaria sin trabajo
Que razon tenia aquel señor rancio y anticuado cuando decia que "El Estado es el consejo de administración de los negocios de la burguesia."
No tienen vergüenza.
El comunismo es algo anticuado,rancio y del siglo pasado.
El otro? Parece casi el unico, monto algo y si va mal el estado me paga. Asi da gusto.
#7 ?por que llamáis estado al cortijo de estos buenos señores?
#13 Son lo mismo.
El estado gestiona los intereses de la clase dominante.
burguesía, nació con la monarquía y su extensión fuera de su ciudad....
El verdadero negocio
Y supongo que es así porque se redactó el concurso de esa forma. En vez de poner un precio cerrado parecía que los ciudadanos pagaríamos el ave y hacían magia presupuestaria.
Ha pasado en las radiales también.
¿Por qué no cierran la línea de alta velocidad esa como hicieron con muchas líneas más útiles cerradas en 1985?
Eso o que vayan reabriendo esas líneas, que es intolerable que las mercancías de Valladolid tengan que dar tantos rodeos.
#10 o el canfranero que cogerlo es deporte de riesgo,80 años sin arreglar las vias
Neoliberalismo en su máxima expresión: para los de abajo capitalismo, para los de arriba la buena vida
Así yo también son Kapitalista que incentivo tengo en hacerlo bien si luego papa estado me va a dar la pasta.
Cuanta pasta se le ha dado a este mafioso que limpia su imagen con el Real Madrid.
CASTOR, varias líneas de AVE,.... creo que conté que se iba por encima de los 3.500 mill €
Esa también es la tomadura de pelo de las privatizaciones-conciertos una parte de esos contratos están firmados con un mínimo de beneficios y si no existe el sector público tiene que poner la pasta. Que incentivos hay en hacerlo bien.
El IBEX 35 lleno de una anormal cantidad de constructoras, energéticas y bancos que viven del BOE y de lo público quieren todo lo público, se cambia un empleo por otro pero con menos empleados y menos sueldos ya que además hay que tener beneficios.
Quien cojones va a crear empleo si estas están en el sector público parasitando. Quien tira del I+D si la mayoría de tus grandes empresas son de estos tres sectores. Luego normal que estemos en el puesto 19 de 27 dentro de la UE y casi empatados con otros dos, que a la mínima que hagan algo más nos desfondamos más.
Como hacer del robo, una forma de gobierno.
Que país de mierda.
Los grandes empresarios ganan más porque arriesgan más... Oh wait