Hace 3 años | Por josesorni a gregal.info
Publicado hace 3 años por josesorni a gregal.info

¿Vale la pena comprar un coche con la financiera del fabricante? Antaño ir con dinero en el bolsillo era el mejor sistema para conseguir un descuento al adquirir nuestro vehículo soñado. Para la adquisición de vehículos nuevos, hoy las cosas han cambiado. Sorprendentemente es más caro comprar un coche a tocateja que financiarlo, o en el mejor de los casos la diferencia entre ambos importes es despreciable. ¿Se trata de una subida encubierta del precio de los vehículos?, ¿ocultar precios?, ¿o aprovechar y practicar una venta cruzada?

Comentarios

Sinfonico

"es más caro comprar un coche a tocateja que financiarlo"
Esto es directamente falso, te piden más por pagarlo a tocateja que por financiarlo, luego, con los intereses siempre es más caro financiarlo.

D

#5 Depende de cómo lo hagas.

Financiando te ponen X descuento (que más o menos te lo comes con los intereses) y te suelen incluir los 5 primeros mantenimientos (ponle unos 1000 euros tirando por arriba).

Si a tocateja te piden 20k, y financiando 18K (con los intereses se te va a 22k normalmente si agotas los 5 años que suelen meterte). Así, sí pagarías más.

Ahí entra en juego el derecho de desistimiento y cómo negocies con ellos:

1) Les dices que se peinen con el seguro de vida y te quitas fácil 30 euros al mes de la letra (fácil 1000 euros en la vida del préstamo), bien antes de financiar o bien después desistiendo del seguro.

2) Ellos te obligan a financiar, pero no te pueden obligar a permanecer los 5 años (ahora suelen obligar a firmar una cláusula de que te vas a quedar 12-18 meses que tiene una legalidad dudosa, dicho por el del concesionario).

Por los cálculos que yo hice, para quedarte con los descuentos y las revisiones, y que te salga bien de precio hay tres vías:

1) Financias con ellos, y antes de 15 días desistes del préstamo y pagas a tocateja. Te llevas el descuento, y las revisiones.

2) Financias con ellos, y antes de 15 días desistes del préstamo y solicitas uno en tu banco que son la mitad de intereses (por coches híbridos o eléctricos rondan el 5% y hay préstamos personales al 4,95% frente al 8-10% de las financieras del concesionario) . Te llevas el descuento y las revisiones y te sigue saliendo más barato porque pagas fácil la mitad de intereses.

3) Financias con ellos, te tragas el sapo de los 12-18 meses y cancelas el préstamo. Bien a tocateja, bien con un préstamo personal, y al final en lugar de pagar 4k de intereses puedes pagar 2k.

Yo le dí 20 vueltas, me recorrí un montón de concesionarios y echando cuentas al final opté por la opción 2. Mi coche a tocateja eran 25k, y financiando se quedaba en 22k con las revisiones incluidas. Con lo que al final voy a acabar pagando 24K en lugar de 26k.

Resumen, toca tirar de calculadura y fiarse 0 de la gente del concesionario.

Pointman

#1 Yo compré mi coche hace 2 años y lo pagué a tocateja. El comercial no paraba de insistirme en que me saldría más barato financiándolo, pero a mi, calculándolo me salían más de 2000€ de sobrecoste, con intereses y gastos incluidos. Lo más gracioso es que al final conseguí que me rebajaran el precio al contado a lo que me habían ofrecido financiado, así que me salió bastante bien. Eso sí, más de 4 meses duró el proceso de compra. La clave es no tener prisa y tener claro que necesitas.

Si insisten en financiarlo es por que sacan beneficio de ello.

sleep_timer

#11 Muy pocos, me salió mas barato que pagándolo al contado que me pedían mas dinero, eso seguro, te lo garantizo.

Sinfonico

#3 Pero es que el precio financiado te lo dan sin intereses, con lo que es mentira.
Siempre pagas más si lo financias.

clavícula

#7 A mí me salió más barato financiarlo incluso teniendo en cuenta los intereses. Lo miré por todos lados buscando la trampa. Ya lo pagué, así que puedo confirmar que no hubo sorpresas.

Yo tampoco lo entiendo pero el del concesionario dejó caer que "al financiarlo, el concesionario también gana algo con la operación" (#4)

b

Si lo quieres pagar en efectivo, el método es financiarlo, aprovecharse del descuento, y cancelar el crédito con la financiera directamente, no con el concesionario.

ElPerroDeLosCinco

#1 No es tan sencillo. Cuando mi mujer compró su coche, hace unos 4 años, nos propusieron un plan de financiación que realmente salía más barato que pagándolo al contado. No se dónde está la "trampa", pero sospecho que tiene que ver con las comisiones que se lleva el comercial por la contratación de un crédito.

Sinfonico

#4 Salía más barato porque el precio que te dieron era sin intereses.
O era una rebaja porque necesitaban hacer números de ventas, que es algo que suelen hacer los concesionarios a final de año para cuadrar números, si no han vendido lo que la compañía les pide venden los coches con muy poco margen para ellos y así hacer números.

sleep_timer

#1 Hace poco compré un coche. Me cobraban menos financiándolo.
Ok. Lo financié y al día siguiente liquidé el préstamo, 0 intereses, a tomar por culo.

Sinfonico

#9 No sé que tipo de financiación te hicieron, pero me suena raro eso de no pagar ningún interés, aunque lo pagues al día siguiente siempre hay intereses, menos, pero los hay.
Tuviste mucha suerte.

Sinfonico

#13 Pues buena maniobra por tu parte

sleep_timer

#6 -> #9

Sinfonico

#14 A final de año, los concesionarios que no han cumplido con los números que les pide la empresa, venden los coches con muy poco margen de beneficio para cuadrar números, a lo mejor pudo ser eso.
Pero seguro que hay más cosas que me pierdo.

ElPerroDeLosCinco

#14 Ahí está. Mi cuñado es economista (en serio) y revisó las condiciones de la financiación y confirmó que no solo era ventajoso por aplazar el pago sino que realmente salía un poco más barato. El truco debe ser la pasta que se lleva el concesionario si lo financias. El "pagano" en este caso es el fabricante.

Sinfonico

#19 Buen apunte, gracias.

c

#1 Lo importante aquí es generar dinero a través de dar créditos, que no pare la fiesta!

v

#1 Se referirá en el momento de la compra. Coche al contado 21.000€ , coche financiado 20.000€.

Pero sí, si lo financias acabarás pagando de media en las financieras de las marcas un 8-9 % de interés.

v

#10 Lo sé, solo estaba justificando el texto del artículo.

v

El comercial tiene comisión por todo extra que añade en tu coche. Financiación, ampliación de x, upgrade en accesorios del coche,etc.

Y con lo que mas ganan dinero es cuando consiguen financiación del vehículo.

D

#1 Compré en marzo el coche en el concesionario en el que menos me obligaron a financiar: 6.000 € de 19.500 €. En todos los demás me pedían financiar al menos 12.000 € y ocurría lo que tú dices, que el descuento se lo comía con creces el interés del crédito.

D

#4 Te aseguro que este año no. He comprado un vehículo y en todos los concesionarios las condiciones de la financiación eran terribles. Yo hice cuentas con un crédito al consumo de mi banco que era bastante mejor que el de las financieras de las marcas, aún perdiendo el descuento salía más o menos, con lo cual el descuento era una trampa.

clavícula

#17 No sé. La venta estaba hecha en cualquier caso. Si lo quería pagar al contado no me hacía el mismo precio. Cuando le pregunté el motivo fue cuando mencionó "así sacamos algo nosotros también".

makinavaja

#3 Lo que un coche te cuesta es lo que pagas por él al final, no lo que pone en la factura...

D

El año pasado compre un coche nuevo por primera vez en mi vida. Mi planteamiento era: tengo tantos euros, que coche puedo comprar? Y me encontre con que lo que querian era venderme un credito con la excusa del coche.
Tienes que hacer mil calculos para saber el coste final con los intereses porque no te lo dicen, y estuve a punto de hacer lo que dice #9 pero resulta que me cobraban mas por cancelar el credito que lo que me ahorraba de intereses. Los comerciales quieren por todos los medios que te endeudes, debe ser que cobran mas comision por vender el credito que por el vehiculo. Al final de repente salio un km cero que por lo que sea tenian que quitarselo de encima, pero que compra mas desagradable.