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#7:
#2 Precisamente los que meten mano son TÍOS sin necesidad de identificarse con nada ( los manoseadores, llamados chikan en japonés, se aprovechan de estas condiciones de congestión para palpar víctimas) pero has encontrado la manera de dirigir tus culpas a una persona trans hipotética mientras a los babosos consumados no les dices ni mu.
Pero luego que no hay transfobia ni corporativismo machirulo...
Pero luego que no hay transfobia ni corporativismo machirulo...
#5:
#1 Espero que lo digas con ironía.
Como mujer feminista que soy me gustaría que hubiera suficiente espacio en el transporte público para todas las personas, para que la gente (hombres y mujeres) no fueran apretujados. Y no solo porque las mujeres también podamos toquetear y agredir a otras mujeres sin su consentimiento, sino porque (y esto es mucho más grave), si hay un incendio o un accidente en el vagón, la gente puede morir a millares, precisamente porque no pueda salir del vagón.
Eso por no hablar del peligro de una posible estampida en caso de pánico. Hace unas semanas en Seúl murieron por una estampida casi 150 personas, ya no digamos los heridos que seguramente hay más de uno que se habrá quedado tocado para toda la vida.
#FreeAssange
Como mujer feminista que soy me gustaría que hubiera suficiente espacio en el transporte público para todas las personas, para que la gente (hombres y mujeres) no fueran apretujados. Y no solo porque las mujeres también podamos toquetear y agredir a otras mujeres sin su consentimiento, sino porque (y esto es mucho más grave), si hay un incendio o un accidente en el vagón, la gente puede morir a millares, precisamente porque no pueda salir del vagón.
Eso por no hablar del peligro de una posible estampida en caso de pánico. Hace unas semanas en Seúl murieron por una estampida casi 150 personas, ya no digamos los heridos que seguramente hay más de uno que se habrá quedado tocado para toda la vida.
#FreeAssange
Comentarios
En la India también existe esto en los trenes. A mi me parece muy razonable.
#1 Espero que lo digas con ironía.
Como mujer feminista que soy me gustaría que hubiera suficiente espacio en el transporte público para todas las personas, para que la gente (hombres y mujeres) no fueran apretujados. Y no solo porque las mujeres también podamos toquetear y agredir a otras mujeres sin su consentimiento, sino porque (y esto es mucho más grave), si hay un incendio o un accidente en el vagón, la gente puede morir a millares, precisamente porque no pueda salir del vagón.
Eso por no hablar del peligro de una posible estampida en caso de pánico. Hace unas semanas en Seúl murieron por una estampida casi 150 personas, ya no digamos los heridos que seguramente hay más de uno que se habrá quedado tocado para toda la vida.
#FreeAssange
#5 Y aún mejor, atacar a la raíz del problema que son las personas que se sienten con derecho a abusar de otras personas. Pero como eso es muy difícil y no se consigue en dos días, mejor hacer algo al respecto y no dejar a las mujeres en situación de vulnerabilidad ante el abuso solo porque la solución no es ideal.
#10 ¿Es difícil incluir más vagones, más servicios por hora, más medios alternativos: bicicletas municipales, patinetes, más autobuses, etc.? Esto con la financiación adecuada se conseguiría en semanas. Y garantizaría la seguridad de la gente más allá de que nos toquen el culo, que sí, que es grave, pero menos que la posibilidad de morir en caso de un accidente nimio.
#FreeAssange
#13 Claro que es difícil, todo eso cuesta dinero, hace falta espacio, logística, planificación, si fuera sencillo este problema no existiría. Si planificar el transporte público en cualquier ciudad del mundo fuese un paseo no tendríamos los problemas que tenemos de contaminación y congestión.
#16 Claro y crear un vagón solo para mujeres, no.
Además de qué va a servir si una mujer es la que te agrede.
#FreeAssange
#18 Pues si parece más sencillo crear un vagón solo para mujeres que replanificar todo el transporte público. Y claro, no sirve si una mujer te agrede pero como eso es mucho menos probable al menos baja muchísimo la cantidad de abusos.
#27 No es solo un vagón son varios en la multitud de trenes que hay, y eso también implica la replanificación del transporte, aunque tú no lo veas.
Y eso dejando a un lado el coste social que tiene la segregación en la vida de las personas. ¿Cuándo ha sido buena la segregación? ¿cuándo segregar a la gente por motivos culturales, étnicos o sexuales ha sido bueno? ¿es el mensaje: "castigamos a la víctimas al ostracismo", un buen mensaje? ¿desde cuándo Irán, Egipto o México son buenos ejemplos a seguir en políticas de protección de los derechos de la mujer?
En serio no sois más tontos porque no entrenáis.
#FreeAssange
#13 El teletrabajo y las clases online tambien ayudarian lo suyo.
#20 El problema es que muchos viven en pisos enanos. No sé qué tal se puede trabajar o estudiar en esas circunstancias. Habilitar lugares en bibliotecas para trabajar a lo mejor es la solución. He visto algunas bibliotecas que tienen cuartos pequeños para estudio.
#FreeAssange
#13 ¿Sabes cuantos habitantes y que densidades maneja Japón? Es imposible poner más trenes en hora punta si gran cantidad de población se desplaza a la misma hora.
#21 Pues a lo mejor cambiar eso. También te digo que Bélgica y Países Bajos tienen mayor densidad de población.
#FreeAssange
#5 Luego ves poano japonés y es raro encontrar una película sin una o varias violaciones en la misma, sin contar otro tipo de abusos. Si una fracxión de ese porno reflleja a la sociedad japonesa, lo raro es que no tengan de esos vagones todo el rato.
Japón, donde puedes olvidar el bolso con dinero y móvil en cualquier sitio y te lo van a devolver, pero te van a maltratar en el transporte solo por ser mujer ...
#19 Ya, ninguna sociedad es perfecta.
Tenemos que copiar solo lo mejor de cada una.
#FreeAssange
#25 Completamente de acuerdo. Un tío me mete mano en un vagón de metro y monto un pollo que se acuerda de mí y de mi puta madre para el resto de su vida. Pero, como dices, la japonesa es una cutura donde se sufre en silencio con tal de no ofender o molestar a los que rodean. Muy diferente sería si diesen permiso a las mujeres para liarla y echar por la puerta a empujones al que las manosea.
Meterlas en un vagón aparte no es una solución para mí porque da el mensaje a las mujeres de que no tienen la capacidad (ni el permiso) de defenderse y hace que la sociedad siga enterrando la cabeza en la arena respecto a este problema. Es no enfrentarse al problema y desempoderar a las mujeres... y autorizar a los sobones a campar a sus anchas. El problema no son las mujeres en los vagones, son los sobones... pero a ellos no los ponen en un vagón a parte. No te jode!!!
#5 ¿tú qué opinas?
#30 Pues suscribo todo lo que dices. separar a la gente no es la solución y menos cuando la gente viaja como sardinas en lata. ¿La mejor solución? Sin duda educar a la gente no solo en las escuelas sino también con multas, y después aumentar las posibilidades de transporte y el espacio en los vagones.
Pero la segregación nunca será una solución para mi.
#FreeAssange
#1 Creo que en México también hay vagones segregados.
Que vivan los espacios segregados en nombre de la igualdad!
A lo mejor estoy equivocado, pero yo diría que existe hace tiempo ¿O era en India como dicen por arriba?
Y me suena la noticia de taxis exclusivos para mujeres, con conductoras femeninas.
#3 Yo los vi en 2011, + me metí en uno por error )
#3 yo estuve en uno en Delhi hace 12 años. Lo agradecí mucho.
Ya que se segrega por sexo, que se haga también por nacionalidad o etnias (y así protegerse de robos). ¿Suena fascista y peor? ¿Pues segregar por sexo es lo mismo ... y en nombre de la igualdad ni te digo ...
Yo he visto reportajes y en las horas punta no es que sea difícil meter mano, es que es difícil respirar siquiera. Es imposible saber si le estás tocando el culo a una señorita, al ejecutivo que va al lado, o es tu propio trasero.
https://destinoinfinito.com/empujadores-metro-tokio/
Pues no se yo eh, si tan petado esta que lo segreguen por sexo...porque si ponen solo uno para mujeres mas el normal...puede que vaya uno petado y luego el de feminas medio vacio.
Es que no es normal los hormigueros humanos que hay en Oriente.
A ver que hacen con esos que se identifican como mujeres, aunque sea de forma temporal en el metro.
#2 Precisamente los que meten mano son TÍOS sin necesidad de identificarse con nada ( los manoseadores, llamados chikan en japonés, se aprovechan de estas condiciones de congestión para palpar víctimas) pero has encontrado la manera de dirigir tus culpas a una persona trans hipotética mientras a los babosos consumados no les dices ni mu.
Pero luego que no hay transfobia ni corporativismo machirulo...
#7 No solo tíos.
#7 la publicidad de MNM es la caña...
#12 Jajajaja
#12 Y cada vez mas tapa el contenido dificultando la lectura, que pesadez.
#7 Para que eso pueda ocurrir no llega sólo con que haya Tios dispuestos a meter mano; se necesita un cultura (la japonesa) que practica la conformidad y les aterroriza llamar la atención: allí un japones le mete mano a una chica y esta sufre en silencio e intenta zafarse sin llamar la atención; lo hacen aquí y les cruzan la cara de una hostia.
#7 #2 Está hablando de tíos que se fingirían trans para poder aprovecharse del sistema. Eso no tiene nada que ver con criticar la transexualidad o a las personas que realmente son transexuales o transgénero.
#2 En Japón no comulgan con las tonterías que tanto nos gustan en "occidente", así que dudo esto llegue a ser un problema.