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#1:
Muy interesante este párrafo:
En un mes se cumplirán 50 años de las revueltas de mayo del 68 y de la mayor huelga de la historia de Francia, secundada por entre siete y nueve millones de trabajadores. El nuevo Código de Trabajo y las liberalizaciones, entre ellas la de la SNCF, son los mayores pasos atrás en materia de derechos laborales desde entonces.
No olvidemos que Macron es el espejo en el que se mira Rivera.
En un mes se cumplirán 50 años de las revueltas de mayo del 68 y de la mayor huelga de la historia de Francia, secundada por entre siete y nueve millones de trabajadores. El nuevo Código de Trabajo y las liberalizaciones, entre ellas la de la SNCF, son los mayores pasos atrás en materia de derechos laborales desde entonces.
No olvidemos que Macron es el espejo en el que se mira Rivera.
#2:
Si no se andan con ojo, el Macró les va a hacer un Tatcher.
Comentarios
Muy interesante este párrafo:
En un mes se cumplirán 50 años de las revueltas de mayo del 68 y de la mayor huelga de la historia de Francia, secundada por entre siete y nueve millones de trabajadores. El nuevo Código de Trabajo y las liberalizaciones, entre ellas la de la SNCF, son los mayores pasos atrás en materia de derechos laborales desde entonces.
No olvidemos que Macron es el espejo en el que se mira Rivera.
#1 Y Renfe se mira en el espejo de Ensidesa.
Si no se andan con ojo, el Macró les va a hacer un Tatcher.
#2 O un Rubalcaba.
#2 Me parece increíble que, después de ver la nefasta experiencia de la privatización ferroviaria en UK, haya quien nos quiera hacer creer que los trenes funcionarán mejor y los trayectos serán más baratos si están gestionados en manos privadas.
#8 Es que el que crea que va a ser más barato, es tonto o se lleva pasta... porque el UNICO objetivo de una empresa privada es hacer pasta.
Macron apoyado por las élites, un neoliberal con disfraz progre.
#3 Es un Rivera/Trudeau de pigcoteo
Larga vida a Macron. No sé que comentar, mi compañera de piso francesa lo ha votado. Y se creerá que es buena opción.
Cuidado con las protestas que luego los acusan de rebelión, etarras y Kale Borroca.
#7 ¿En Francia? ¡JA!
Por otra parte, no podrán decir que no habían avisado de la huelga:
Ferrocarriles franceses: los sindicatos convocan una huelga de 2 días de cada 5, del 3 de abril al 28 de junio [FR]
Ferrocarriles franceses: los sindicatos convocan u...
lefigaro.frTambién están en huelga los pilotos de Air France y empieza a haber movidas en diferentes universidades por la reforma del acceso. A ver qué tal viene el mayo del 18...
Ojala les salga bien la lucha. Porque el modelo privado Thatcher style deja a Renfe como lo puto mejor del Universo y parte del mas alla.
Madre mia los trenes ingleses.
Meanwhile in Spain...
Por la privatización dice, la SNCF tiene una deuda acumulada de 47.000 millones de euros, por un servicio que cada vez funciona peor y es más caro.
Los anteriores gobiernos franceses no hicieron nada para ahorrarse problemas, pero la reforma es imprescindible.
Y el primer ministro ya dijo por activa y por pasiva que no se iba a privatizar.
Luego esto será como esas historias de:
"Mira que se veía venir"
El Macron en Francia y el naranjito en Españistán.
Convertir a la Renfe francesa (un monstruíto con casi 50 mil millones de deuda) en una sociedad anónima con capital 100% estatal, ahora lo llaman privatizar. En fin...