Las compañías han puesto sobre la mesa tres opciones: operar con cooperativas de repartidores autónomos, cerrar contratos mercantiles con empresas de flotas o ajustar su modelo para eliminar cualquier indicio de relación laboral y seguir funcionando como hasta ahora.
El tema ese de contratros mercantiles, cooperativas de reparto y demás "follaje" laboral ya lo hacen gente como Bimbo y creo que tambíen El Pozo.
Chiringuitos en la tierra de los mil contratos hay a cienes. (y Europa no pia si no la invocan)
Pero en Linkedin muchos afirman que Glovo y Deliveroo son super guays porque hacen un montón de cosas buenas para que la gente de bien reciba las cosas en su casa en pijama.
Comentarios
O pillar un monton de robots como starship y no contratar personas. Ese es el presente
El tema ese de contratros mercantiles, cooperativas de reparto y demás "follaje" laboral ya lo hacen gente como Bimbo y creo que tambíen El Pozo.
Chiringuitos en la tierra de los mil contratos hay a cienes. (y Europa no pia si no la invocan)
Técnicamente se llama fraude de ley.
Pero en Linkedin muchos afirman que Glovo y Deliveroo son super guays porque hacen un montón de cosas buenas para que la gente de bien reciba las cosas en su casa en pijama.
Qué bonito es el jodido mercado libre.
#2 Como dice #3, solo son contratos en fraude de ley. Que sea una práctica habitual no significa que sea legal, simplemente que no se ha denunciado.