Y la de Cubillos del Sil más de lo mismo, es un centro de experimentación en el que puso mucho empeño el expresidente Zapatero como vía para salvar a las cuencas autóctonas de carbón, que como puedes ver no ha funcionado.
Lo de la captura de CO2 en centrales de carbón, llevamos muchos años con el tema, y en realidad aún no está solucionado (de manera real), ni siquiera se sabe bien que se haría con el CO2 capturado.
#5 No se a que noticia te refieres, yo he enlazado a un comentario donde viene un cálculo real de emisiones de un vehículo eléctrico concreto, en un supuesto sistema alimentado solo por carbón.
Obviamente el uso de un horno eléctrico tiene emisiones (de CO2 y de partículas radiactivas), que puedes comprobar en tu recibo de la luz.
Por supuesto que la extracción, tratamiento y transporte de petróleo (o de gas, carbón o uranio), tiene sus emisiones correspondientes, y están también afectan a la producción eléctrica.
Los vehículos eléctricos tienen una etiqueta donde dice claramente,: "Sin emisiones en el lugar de uso".
#6 A nivel práctico, no existe captación de CO2 en centrales ni en coches, lo que existe en vehículos son unas normas sobre emisiones bastante restrictivas.
#8 Existen centrales térmicas que capturan más del 90% del CO2 que emiten. El problema es que esos captadores no son obligatorios. Aunque me imagino que conllevara reducción de impuestos por emisiones.
#9 Existen algunas centrales eléctricas en pruebas que captan parte del CO2.
Y existen coches que tienen limitadas sus emisiones de CO2.
Es lo mismo, solo que de las centrales en funcionamiento solo un mínimo porcentaje captura CO2 (en España que yo sepa ninguna) y todos los coches fabricados ahora tienen que cumplir la normativa Euro6.
#9 Yo solo conozco una en España y solo capta el 1% de los gases emitidos y está en la Pereda y pertenece a Hunosa, CESIC, INCAR y algunas eléctricas.
Solo es a nivel demostrativo y no tienen un uso para el CO2, por lo que lo vuelven a emitir a la atmósfera.
#4 Esa noticia es una chorrada enorme. Es como decir que mi horno eléctrico tiene emisiones de CO2. Según esa lógica, también se debería tener en cuenta la producción de CO2 en la extracción de petroleo, su transporte, su refinamiento, etc. por no decir de los desastres naturales relacionados como el Prestige.
#4 Por "viable" me refiero a tecnologica y económicamente. De hecho España es pionera en diseño y comercialización de captadores de CO2 para centrales térmicas. Poner un captador de CO2 en los coches no es "viable" actualmente porque ni siquiera se comercializan (ni siquiera se si existe algo así).
Comentarios
#5 Noticia antigua, mal escrita...un desastre.
Pero no, los coches eléctricos no contaminan. Aunque los cargues con sangre de unicornio.
#13 Creo que no has visto tu enlace:
"Para la implementación industrial de estas tecnologías, faltan algunos años",
Sobre CompostillaII: "la 5ª central de carbón más contaminante de España, según datos de Greenpeace."
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Central_térmica_Compostilla_II
Y la de Cubillos del Sil más de lo mismo, es un centro de experimentación en el que puso mucho empeño el expresidente Zapatero como vía para salvar a las cuencas autóctonas de carbón, que como puedes ver no ha funcionado.
Lo de la captura de CO2 en centrales de carbón, llevamos muchos años con el tema, y en realidad aún no está solucionado (de manera real), ni siquiera se sabe bien que se haría con el CO2 capturado.
#5 No se a que noticia te refieres, yo he enlazado a un comentario donde viene un cálculo real de emisiones de un vehículo eléctrico concreto, en un supuesto sistema alimentado solo por carbón.
Obviamente el uso de un horno eléctrico tiene emisiones (de CO2 y de partículas radiactivas), que puedes comprobar en tu recibo de la luz.
Por supuesto que la extracción, tratamiento y transporte de petróleo (o de gas, carbón o uranio), tiene sus emisiones correspondientes, y están también afectan a la producción eléctrica.
Los vehículos eléctricos tienen una etiqueta donde dice claramente,: "Sin emisiones en el lugar de uso".
#6 A nivel práctico, no existe captación de CO2 en centrales ni en coches, lo que existe en vehículos son unas normas sobre emisiones bastante restrictivas.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Normativa_europea_sobre_emisiones
#8 Existen centrales térmicas que capturan más del 90% del CO2 que emiten. El problema es que esos captadores no son obligatorios. Aunque me imagino que conllevara reducción de impuestos por emisiones.
#9 Existen algunas centrales eléctricas en pruebas que captan parte del CO2.
Y existen coches que tienen limitadas sus emisiones de CO2.
Es lo mismo, solo que de las centrales en funcionamiento solo un mínimo porcentaje captura CO2 (en España que yo sepa ninguna) y todos los coches fabricados ahora tienen que cumplir la normativa Euro6.
#11 Cubillos del Sil
https://www.abc.es/20121008/rc-central-electrica-carbon-emisiones-201210091517.html
#11 Y Compostilla II
No te lo tomes a mal, pero veo tu nick un poco pretencioso si no sabes esto
#9 Yo solo conozco una en España y solo capta el 1% de los gases emitidos y está en la Pereda y pertenece a Hunosa, CESIC, INCAR y algunas eléctricas.
Solo es a nivel demostrativo y no tienen un uso para el CO2, por lo que lo vuelven a emitir a la atmósfera.
Los coches eléctricos son mejores de cara a la contaminación y por tanto para nuestra salud. Para el clima son irrelevantes.
Sencillo: El CO2 y demás contaminantes de las centrales térmicas es viable captarlos. Los de los vehículos no
#1 Siempre he tenido la duda, ¿se captan?
#3 y es del 2012
https://www.agenciasinc.es/Noticias/Una-tecnica-pionera-para-capturar-CO2-se-completa-con-exito-en-Espana
#1 Viable es una palabra ambigua, es como si digo que el CO2 de los coches es "viable captarlo".
Sobre lo de un vehículo eléctrico alimentado solo por electricidad procedente de carbón:
El Tesla Model S, multado en Singapur por sus emisiones/c209#c-209
#4 Esa noticia es una chorrada enorme. Es como decir que mi horno eléctrico tiene emisiones de CO2. Según esa lógica, también se debería tener en cuenta la producción de CO2 en la extracción de petroleo, su transporte, su refinamiento, etc. por no decir de los desastres naturales relacionados como el Prestige.
#4 Por "viable" me refiero a tecnologica y económicamente. De hecho España es pionera en diseño y comercialización de captadores de CO2 para centrales térmicas. Poner un captador de CO2 en los coches no es "viable" actualmente porque ni siquiera se comercializan (ni siquiera se si existe algo así).