Fuentes de Adif han señalado que en Chamartín "continúa un dispositivo informativo para comunicar a los viajeros la situación en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Levante" y la estación "permanecerá abierta durante esta noche para acoger a los viajeros que lo precisen". En Atocha, además, se mantendrá abierta una sala en la planta primera para los viajeros que llegan de Albacete por la red convencional.También se ha gestionado la ampliación del horario comercial de algunos locales de restauración en Chamartín
Comentarios
Cuando hay problemas en recorridos más provincianos no actúan igual.
#1 Hombre, sí. Llaman a Renfe Autobús y Renfe Taxi.
Ahora en serio, en líneas con poco tráfico se ponen buses y taxis, pero el volumen de viajeros para una línea de alta velocidad esa solución es inviable, y menos en puente
#3 no te lo voy a discutir, toda la razón. No había pensado en el puente.
#3 Mejor. Por la vía convencional van de Valencia a Madrid en 3h30. Que es el Alaris de antes del AVE. Sólo necesitan meter a Alvias. Si es que tienen de sobras, claro.
Y de regalo van vía Albacete.
#8 A Renfe hace tiempo que le faltan trenes de larga distancia, y más con los retrasos de las entregas de Talgo.
Suma la falta de maquinistas y tienes un margen de maniobra nulo
#1 #6 #8 Por cierto, poco se habla de OuiGo e Iryo en esta noticia, pero aún tienen menos margen de respuesta
#11 OuiGo ya ha suprimido el primer tren de mañana. Van con el material imprescindible y la incidencia les rompe la rotación impidiendo dar el primer servicio
La linea entre Madrid y Valencia por red convecional está abierta , solo tienen que poner los trenes y es un trayecto de menos de 4 horas en vía doble e infrautilizada.
#6 Y a 200km/h desde Valencia hasta Alcázar de San Juan.
Entiendo que ya habrían publicado alguna otra noticia sobre el suceso, pero un poco de contexto antes del quinto párrafo no habría estado de más.
Para los que no sabíamos de qué iba esto:
Una avería que ha dejado sin tensión un tramo de vías en Monteagudo de las Salinas (Cuenca) ha provocado la interrupción de todo el servicio de trenes de alta velocidad que enlazan Madrid y la Comunidad Valenciana, con algunos trenes llenos de pasajeros detenidos en las vías durante horas.
#2 Relacionada Una avería obliga a paralizar la circulación de trenes AVE entre Madrid y la Comunidad Valenciana
Una avería obliga a paralizar la circulación de tr...
huffingtonpost.esRenfe siempre jodiendo también.
Estas cosas pasan entre tres y cinco veces al año (y a veces más) en la línea Valencia-Barcelona, pero no salen tanto en las noticias. Lo importante es que se pueda salir de puente en la capital.
#7 El número de viajeros es importante para darle importancia a una noticia.
No es que seamos pocos los que usamos el trayecto Valencia-Barcelona, pero seremos menos.