El autobús urbano e interurbano, el tren y el metro ganan 24 millones de pasajeros en el primer año de vigencia de los abonos de transporte, en el que uno de cada diez coches nuevos matriculados en España ya fue eléctrico o híbrido
Traducción: el coche ya no es artículo de primera necesidad para la plebe, si te tienes que tragar una hora o más de transporte público ineficiente, duerme en tu puesto de trabajo y se más productivo
Esto... yo no sé si eso pasa también en Madrid, pero la política de nuestro alcalde es justo la contraria, nada de movilidad personal ni público, venga coches, cuantos más mejor.
Comentarios
Contar los híbridos como eléctricos es de risa.
#1 es público, que quieres
#1 Muchas calles de Barcelona son de 30km/h. Muchos híbridos tiran solo de eléctrico a esas velocidades...
#1 depende del híbrido, me acabo de comprar uno y voy el 40% en eléctrico. Consume 4,1, la moto 4,5
#6 el mío de gasoil 4,3.
Traducción: el coche ya no es artículo de primera necesidad para la plebe, si te tienes que tragar una hora o más de transporte público ineficiente, duerme en tu puesto de trabajo y se más productivo
Esto... yo no sé si eso pasa también en Madrid, pero la política de nuestro alcalde es justo la contraria, nada de movilidad personal ni público, venga coches, cuantos más mejor.