Según un informe, los fabricantes de automóviles ofrecerán una prima de cambio de hasta 10,000€ para vehículos diesel viejos. Para los clientes podrían intercambiar sus automóviles con los estándares de emisión Euro 4 y 5 para diesel o gasolina modernos, informó "Bild am Sonntag" por adelantado. Volkswagen paga entre 4,000 y 10,000€, dependiendo del valor del vehículo, que el cliente toma en lugar del diesel viejo. Daimler quiere pagar entre 3.000 y 10.000€, la tarifa plana de BMW es de 6.000€. Se aplicará solo a 14 ciudades.
Comentarios
#6 Empadronarse es gratis. Te pillas un airbnb de los cojones y todavía te sobran 9.900 euros.
#7 en Alemania estás obligado a cambiar la matrícula del coche cuando te empadronas también. Eso lo hace tu plan algo más correoso.
#8 Pero hay un montón de excepciones: funcionarios, militares desplazados, comerciales, extranjeros... de todo eso te informa el confesionario que quiere venderte la nueva petroleta.
Hay millones de vehículos diésel que se van a sentir obligados a cambiar, ya sea por la subida de precio de este combustible, como por la restricción de circulación en algunas partes de las ciudades para cierto tipo de motores diésel.
Así que ahí fuera hay millones de personas que quieren cambiar su vehículo, y las marcas no van a querer quedarse sin su trozo de pastel. Así que la guerra de descuentos, primas y pagos, va a ser grande dentro de poco tiempo.
¿Para que usan los coches viejos los fabricantes? ¿Se les puede sacar un rendimiento a las piezas y tal o es simplemente el valor de sus materiales reciclados?
#4 Es de suponer que van a chatarra:
https://www.desguaceslatorre.es
Esta tarifa se aplicará solo a 14 unidades.
RIDICULO!
#1 Creo dice "solo en 14 ciudades" y sus áreas circundantes, donde se ha medido un nivel particularmente alto de contaminación con óxido de nitrógeno.
#2 en 14 ciudades te dan un pastón y en el resto nada? Suena raro.