Hace 9 años | Por rasputino a curba.org
Publicado hace 9 años por rasputino a curba.org

El ayuntamiento de Albacete presentó una propuesta de pasarela ciclista para sortear la autovía con un precio de 1.200.000€ financiado en un 80% por fondos FEDER europeos. La asociación de ciclistas urbanos de Albacete (CURBA), que llevan tiempo demandando obras más necesarias y de mucho menor precio, sorprendidos por la propuesta, le han presentado una obra mucho más económica y sencilla de ejecutar.

Comentarios

c

#4 #11 Claro, como que Europa son otros... Europa es lo mismo que los presupuestos del estado: nuestro dinero.
http://mrjaen.files.wordpress.com/2012/01/20120112-130604.jpg

Vauldon

#63 Cabron, estoy en Galicia, el mono me ha mandado a una pescaderia, y ciertamente las navajas tienen buena pinta, pero esto no es Albacete.

Z

Ojo, es 24 veces menos, que no es moco de pavo.

ccguy

#4 Sí, que Europa suelta ese dinero sin pedir nada a cambio

DaniTC

#12 Parece sacado de unos de esos videojuegos de simulación lol lol lol

m

#12: El problema que le veo a ese proyecto además del coste, es que obligas a la gente a "pasear" demasiado.

Quiero decir, que a quién va en coche no le importaría demasiado ir por ahí, al que va en bici o andando... pues bueno, no dejan de ser varios minutos extras dando vuelta. Incluso aunque vayas "al trote" (corriendo) te añaden 1-2 minutos.

¿Qué puede pasar? Que la gente siga por el arcén actual y prescinda de la pasarela.

Encima pasa por las vías de tren, y ya sabéis la afición que tiene ADIF de que no podamos ver los trenes, con lo que irías entre dos paredes bien opacas. En cambio de la otra forma al menos tienes libre el lado de la carretera.

D

#27 Que inocente eres si te crees que la mordida es el 3%. El 3% era la mordida en Cataluña solo para el partido, en España con solo el 3% no tienen ni para putas

D

#6 no es un abaratamiento, es un proyecto buscando el menor coste para solucionar el paso de vías de tren y carretera que no existía.

El ayuntamiento en vez de coger ese proyecto o uno similar que implica un rodeo y aprovechar la estructura del puente existente se marca una pasarela de 40 metros que aparte de cruzar la autovía también cruza los accesos que dan al puente que cito antes.

hayron

Esto es muy grave. Sí, no es nada nuevo; es algo habitual en España, pero esa pasividad y la cara dura de nuestros políticos hará que la obra de 1 millón siga adelante. Y así con todas las obras de todas las ciudades de España durante décadas... sale un buen pellizco (que nos vendría ahora muy bien).
Y no solo nos roban es que luego te restriegan que los carriles bici son muy caros y que no son viables.

G

son fondos europeos, lo importante no es la obra si no el reparto.

S

#16 Yo prestaría más atención a lo que tiene que decir la Asociación de Ingenieros Civiles de Albacete, sinceramente.

D

El dinero público no es de nadie.
-Carmen Calvo-

#19 Seguro que no son celosos, y que te puedes sentar con ambas asociaciones juntas a tomar un cafe y comentar la jugada.

powernergia

#44 Si aquí no hay grandes secretos, una opción es un puente que pasa por encima de todas las carreteras, y la otra es utilizar la infraestructura existente para incluir un carril bici, que naturalmente tendrá algunos cruces al mismo nivel con la carretera, por eso es mucho mas barato.
El tema está en que si para eliminar esos 4 cruces, te gastas 1.950.000 € de mas, luego no puedes utilizar ese dinero para (por ejemplo), hacen varios km de carriles bici o mejorar la seguridad en otros cruces que ya existan en los actuales.

powernergia

#78 Entiendo que cuando la asociación de ciclistas de Albacete rechaza este proyecto, porque si el dinero de un proyecto "la regeneración Urbana de los barrios de “La Milagrosa” y “La Estrella”" se decica en la totalidad o casi a esta sola infraestructura, hay otro montón de cosas que se dejarán de hacer, incluso han hecho una encuesta entre los ciclistas para ello (que sigue abierta)

https://docs.google.com/forms/d/1vnQvdbt5vP0xX7Mx8ccmbL7uKflUhdGZMC31HmQOzWo/viewform

El ayuntamiento propone gastar casi 2 millones de € para eliminar 4 cruces (que favorecerían a los ciclistas), y son ellos mismos los que muestran mas cordura, y proponen una alternativa mucho mas económica, yo creo que todo esto es digno de admiración y respeto.
Todos queremos carriles bicis mas seguros, pero siempre hay que buscar el compromiso entre el coste de las cosas y su utilidad, seguramente con esos 1.950.000 € que sobrarían si se hace lo que proponen los ciclistas se puede mejorar mucho la seguridad vial de estos barrios.

D

La obra pública es un semillero de corrupción continuo.....hay que reformar las contrataciones públicas a la orden de ya.

Cabre13

#41 No sé si has leído algo sobre Bicimad o hablas por hablar; el proceso ha sido tan sucio como suelen ser estas cosas en las que hay millones involucrados.

http://www.elmundo.es/madrid/2014/06/28/53af1d0ee2704ec23e8b4588.html

http://ecomovilidad.net/madrid/bicicleta-publica-madrid-contrato-800-millones-euros/

leader

#1 ¡Ni siquiera lo de dentro de los sobres!

D

El pan nuestro de cada ayuntamiento, las discusiones de las mesas de contratación de cada contrato de cada ayuntamiento deberían ser públicas, grabadas y colgadas en internet. ¿Qué dice Podemos en sus estatutos? ¿Proponen cambiar el método de contratación pública o una vez se hagan con ayuntamientos seguirán contratando igual, es decir, a amiguetes de Podemos? Porque no nos engañemos, muchos se quieren meter en Podemos para meter mano, como la mayoría que se mete en política, sea del color que sea.

zanguangaco

EQUO Albacete rechaza la propuesta del Ayuntamiento sobre el carril-bici de Valdeganga.
http://albacetecapital.es/equo-albacete-rechaza-la-propuesta-del-ayuntamiento-sobre-el-carril-bici-de-valdeganga/

G

#12 si ese es el proyecto, te aseguro que no vale 1.200.000€. Con 300.000€ lo tienes finiquitado y con sobres. La avaricia rompe el saco

Pepetrueno

#67 #63
Criatura, ¿dónde te has dejado el pollo de goma con una polea en medio?. Sin él no llegarás a ninguna parte.

sixbillion

#60 No es que se lo tomen a cachondeo... pero es la misma historia que el proyecto de la noticia (que como he comentado, el proyecto del meneo es precisamente la solución de esta chapuza que muestro en la foto): Obras faraónicas para hacerse la foto, pero sin interesarse en detalles tan básicos que sin estos, la hacen inutilizable...
Hace unos años, con la inauguración de este puente que suponía por fin el desdoblamiento de una de las entradas más concurridas a la ciudad se dió mucho bombo a que tendría un carril bici para unir la ciudad con una vía verde que llega hasta una localidad cercana (y que dicho sea de paso, está cojonudo porque aprovechó una vieaja carretera y es muy utilizado por ciclistas), y cual fue nuestra sorpresa ver que, tanto bombo y tantos millones para una mierda de la que, al final te toca pisar la calzada igualmente

D

#67 ¿Le diste la Gema Incandescente al mago? Diría que no.

Cabre13

#6 ¿Crees que Bicimad, el único servicio de bicicletas públicas que utiliza bicicletas eléctricas, es un ejemplo de abaratamiento?

Azucena1980

Se licitará por 1.2 MM €, se adjudicará por 0,8 MM €, se hará por 0,05 MM € (presupuesto que se ha demostrado viable) y se pagarán 1,5 MM €.

Ya estarán todos los Florentinos del país a la caza!!!

S

Ojo con los abaratamientos, que acaban desembocando en cosas como la soberana mierrrrda que es bicimad. Aunque lo que no entiendo es por qué esta opción barata es guay mientras que a la otra se le ha criticado desde el principio (como es lógico)

foreskin

Esto es un ejemplo claro de lo que ha pasado en general con los fondos europeos: han terminado, en su mayoría, en manos de la oligarquía y sus perros castuzos vía las constructoras amigas. Luego culpamos a la Merkel.

zanguangaco

#8 http://es.wikipedia.org/wiki/Albacete
Albacete es una ciudad y municipio español, capital de la provincia homónima, una de las cinco que componen la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha. Localizada al sureste de la Meseta Central, en La Mancha, concretamente en la histórica comarca manchega de La Mancha de Montearagón, se encuadra actualmente dentro de la comarca de Los Llanos de Albacete, de la que es su único municipio. Es, ampliamente, la ciudad más grande2 y más poblada de toda Castilla-La Mancha...

isra_el

#42 Madre del amor hermoso. En la Mancha se han tomado lo de los carriles bici a cachondeo. No veo otra explicación.

Endor_Fino

¿Los 51000 euros también incluyen el cartelón bien grande que diga de dónde sale el dinero y en letras bien grandes GOBIERNO DE ESPAÑA?

D
Trigonometrico

#65 Esa no es la mordida, eso es lo que corresponde al alcalde por ley cuando afronta una obra en el ayuntamiento, un 3%. La mordida es lo que le paga la constructora en en B por adjudicarle la obra, y que luego acaba en una cuenta en Suiza, que evidentemente, es mucho más del 3%, podría ser un 25% y sin despeinarse.

D

les habrán mandado a paseo

Patrañator

#8 Piérdete la Feria un año más.... por favor

D

#16 #19 o el frente judaico popular

zanguangaco

La encuesta de CURBA muestra la opinión de los usuarios de la bici sobre la nueva pasarela
http://albacetecapital.es/la-encuesta-de-curba-muestra-la-opinion-de-los-usuarios-de-la-bici-sobre-la-nueva-pasarela/

D

#44 Ése es uno de los grandes problemas, en mi opinión: gente que valorará más el "refranero" que el sentido común.

JohnBoy

El titular es un tanto confuso (y sesgado) "Albacete presenta una faraónica pasarela para ciclistas y la asociación de ciclistas le presenta una 24 veces más barata"

Aquí el pronombre "una" da a entender que la asociación está presentando otra pasarela, por muchísimo menos coste, cuando en realidad lo que está presentando es otra propuesta, con sus ventajas (entre otras, el coste, por supuesto) y con sus desventajas, como es tener varios cruces a nivel, como señala #74.

Lo curioso aquí es que la asociación de ciclistas se incline por la opción más barata, pero menos segura (varios cruces a nivel con vías de incorporación a autopista) y menos cómoda con varios stops para los ciclistas; mientras que el político de turno opta por una opción bastante más cara, pero mucho más segura para los ciclistas, con una pasarela que sobrevuela todos los cruces.

También es curioso cuando aquí se protesta porque los carriles bici se hacen parcheando, mal aprovechando arcenes e infraestructuras existente, primando lo barato frente a los seguro, y que cuando se opta por una opción más segura y más cara, también se critica. Of course.

D

lol 50k€ pero que somos?, sucios comunistas? ahí no hay margen alguno para expoliar al ciudadano!! perroflautas!!
/ironic (que siempre hay alguno que no lo pilla)

D

#27 Qué sistema de incentivos tan perverso.

r

Si es que en España se lleva derrochando dinero desde siempre. Si las cosas se hiciesen bien desde el 78 tendríamos tanto dinero en las arcas que no notaríamos ni la crisis. Y si incluimos el dinero que se ha ido en corrupción ni te cuento.

D

"Es un proyecto en el que la Alcaldesa lleva trabajando cerca de tres años y que por fin será una realidad en nuestra ciudad"

Ya sabemos quien ha trabajado duro por su sobre... roll

H

No es que sean incompetentes o ingenuos, es que en 1,2 M hay mucho más para repartir y las navidades están a la vuelta de la esquina

Vauldon

#69 se la di al genio, como habias dicho. Esto me pasa por desconfiar de siri...

FrCeb

eeeeh! volvemos a salir en meneame! HOLA MAMA!! de todas formas no dude nadie que la alcaldesa de esta señorial y noble ciudad no es más que un monigote, aqui quien manda es COSPE, y veo su mano tras esto tambien

funkadelic

Qué grandes los de CURBA... Parece que, o la sociedad civil toma la iniciativa, o con los políticos actuales no vamos a ningún lado.

S

#33 Sin ninguuna duda. Ganaron el concurso siendo la oferta más económica y encima dando bicicletas eléctricas. De algún lado tendrían que recortar y fue principalmente en la infraestructura informática y en la seguridad. De auténtica vergüenza

S

#43 El contrato de las bicicletas públicas ha costados unos 25 millones (lo pone en el segundo enlace que me has mandado).
Y aún con bicicletas eléctricas resulta económico.
http://mejorenbici.es/2014/06/04/madrid-la-bici-publica-bicimad-es-cara-o-barata/

Y sería genial que fuese así de barato y que diese un buen servicio, pero ya se sabe que no es así. Para que haya salido así de económico, (con bicicletas eléctricas y los correspondientes sobres que se habrán llevado) han tenido que abaratar en puntos clave del servicio.

De todas maneras no sé muy bien qué defiendes, si que el sistema de bicis funciona bien o qué.

D

#40 Espectacular

D

#103 Puse el 3%, por que es algo público, algo que los políticos sueltan en el parlamento, sin despeinarse , con chuleria, prepotencia .... meandose en la boca de todos los ciudadanos. Algo con los que presumen y nos vacilan.

c.arcediano

#8 está más o menos cerca de Teruel y de Soria

D

#1 #2 Normal con ese dinero no tienen para una misera cena en una marisquería, o para un pincho cuando vayan a inaugurar la obra.

g

Si la ciudadanía dispusiera de herramientas democráticas legales efectivas este tipo de despropósitos serían facilmente evitables. Además, ahorraríamos salvajadas de dinero de los impuestos que pagamos entre todos.
#8 Espero que sea broma. Por favor, no vendría mal que lo aclarases.

JohnBoy

#81 Sí, si en esa parte estoy de acuerdo. Pero, con todo el respeto para la asociación ciclista y el ingeniero encargado de la propuesta alternativa, ésta no me parece muy segura, al atravesar a nivel una rotonda con carriles de incorporación a una autopista. Por mucho que le pongan un stop a los ciclistas, que ya sabemos lo amantes que son de respetar las señales.

Y sí, la propuesta es básicamente pintar de colorao un arcen, protegerlo con un murete, y poner varias señales de stop para los ciclistas. Por eso cuesta sólo 50.000 euros.

Es bastante probable que la pasarela sea exagerada, y su coste demasiado alto y haya opciones mixtas y otras prioridades. Pero me llama la atención que se critique aquí lo que tantas veces se ha demandado (unas infraestructuras propias y de calidad para las bicis) ¿entonces no había coste de oportunidad?

Por otra parte, el titular sigue parenciéndome sensacionalista.

En cualquier caso, sí me parece que la asociación es un agente interesado con toda la legitimidad del mundo para presentar propuestas, y que estas deben ser tenidas en cuenta desde luego. Aunque a mi personalmente no me convenza su propuesta.

a

#12. ¿Esto es real? Joder. Suerte que es para bicicletas. Si llega a ser para coches, ríete tú de la Gran Muralla.

g

#82 Johnboy sólo ha argumentado su opinión en base a observaciones y no le ha faltado el respeto a nadie. Que sea más o menos acertada su observación tampoco le convierte en un troll. Pero ese comentario tuyo sí que ha estado metido con calzador. Hablamos de un proyecto de la administración (más caro aunque más seguro), frente a otro que surge de iniciativa de una asociación a la que le afecta de lleno, la cual presenta un proyecto más barato, aunque menos seguro para ellos. Por favor, no mezclemos las cosas o se envenena el hilo. En esto la ideoligía política tiene poco que ver. La corrupción tal vez, pero no otra cosa. Sin acritud, localacolina.

l

#113 Nada hombre si para eso estamos. Yo no me acuerod muy bien ya de lo que pensé cuando leí el comentario al que te refieres. Igual hablar de cibervoluntariado no es correcto porque es un comentario normal.
Pero bueno que el proyecto es muchísimo más barato el que proponen LOS USUARIOS y no el político de turno que se va a hacer la foto, y aun así es más incómodo. A lo mejor es que a los ciclistas les suda la polla andar 2 km más y que ese dinero vaya a destinado a otras cosas. Por eso me pareció extraño que en ese comentario lo tomase por curioso la opción que eligen los ciclistas. Por eso dije lo que a lo mejor los ciclistas son ETA.
Pero vamos que para eso estamos aquí para debatir.

isra_el

Olé. Otra muestra más de lo inutil de la gestión partidista. No necesitamos a expertos profesionales de la politica que solo van a moverse por su puto interés y a pillar el máximo de dinero público disponible.
Que les vayan dando.

pitercio

#63 ¡Aquí estoy! ¿Los doce kiwis son para merendar o para el peaje de vuelta?

WarDog77

Ah claro, si paga Europa tiremos el dinero, que no es de nadie

Frasier_Crane

¿Están locos estos ciclistas o qué? Si lo pusieran a ese precio, ¿de qué rellenarían los sobres para las partes interesadas, de orégano?

elgranpilaf

Los ciclistas estos nos joden el chollo de las comisiones. Rápido, llamad a Carromero y a Aguirre y que se carguen a unos cuantos. Ya nos encargaremos nosotros de indultarlos

r

#60 #42 el tema es que para algunos ayuntamientos el carril bici solo es una excusa para gastar dinero y pillar comision, sino no lo entiendo. Y bueno, como ahora la bici en la ciudad es cool, tambien como propaganda. Pero no se lo creen, por eso hacen esas chapuzas.

El carril bici tiene sentido en muy, muy, muy poquitas situaciones. En el resto es mucho mejor vias pacificadas o recorridos alternativos. Se gasta un monton de pasta en carriles bici absurdos que luego no usa nadie, por eso, porque son absurdos.

En zaragoza se han hecho bastante bien las cosas ultimamente, pero a pesar de ello hay mucha morralla de esta. Yo la mayoria de los carriles bici no los uso y voy por la calzada. Al final es mucho mas seguro.

polvos.magicos

Si fuara mala, que lo soy, pensaría que esa diferencia tan abismal era para engordar los bolsillos de los que había propuesto la obra faraonica, esto es España, donde hacen un presupuesto y cuando se termina la obra el coste se ha multiplicado por 1000 y todos sabemos porque.

peloxi

#27 3% jajajaja Supongo que la cifra será de alrededor del 10%, pero 3% seguro que no. Como apunta #65 hay que ser inocente para pensar que van a robar un 3%

D

"Nadie vende duros a cuatro pesetas"
"Quien no te conozca, que te compre"
"Lo barato, tres veces caro"
El refranero español tiene decenas de refranes que nos recuerdan que las bicocas siempre se acaban pagando más caras.

Thelion

Ojo al nombre del sitio: Valdeganga. ¡Y les sale la pasarela por una ídem!

jamma

La sociedad demuestra una vez más que es más madura que sus políticos

D

Si se presentaran a la licitación quedarían descartados por baja temeraria

D

¿1.200.000€? ¿Qué es, una pasarela o una máquina de teletransporte?

R

Para pegar el pelotazo urbanístico parece que sí hay dinero.

m

Las asociaciones de ciclistas son ETA.

Autarca

Que luego se diga que la corrupción tampoco nos hace perder tanto dinero wall

meneandro

#5 Por esa época los sobres de papiro eran poco manejables para repartir grano, metales, etc que era con lo que hacían las transacciones comerciales...

D

No se enteran que esto va de mordidas.

D

Estos son los "riesgos" de permitir a la gente participar de las decisiones y hacer consultas.

f

El proyecto mas caro es sobre-saliente.

l

#78 ya ha llegado el cibervoluntario.

es que los de la asociación ciclista son ETA y no saben qué hacer para llevar la contraria

D

#24 Estoy de acuerdo en que el proyecto del ayuntamiento parece desmesurado, pero, ¿de verdad con 50.000€ se puede hacer una pasarela de calidad? Yo no soy ingeniero civil y no tengo ni idea. Si la obra que proponen estos chicos es realmente de una calidad aceptable entonces genial. Lo primero, la seguridad.

No obstante, si como dice la noticia, tiene el visto bueno de la administración y ADIF, aparte de haber sido diseñado por un ingeniero, supongo que mala propuesta no será, claro.

D

Y 24 veces menos sobres.

D

Ganas de fusilar aumentando.

a

Los del FEDER deben estar acojonaos cada vez que ven llegar a un español.

Raziel_2

#94 30 metros de pintado te salen a unos 4 € litro de pintura (calcula un rendimiento de 5 metros litro) más mano de obra, un día de trabajo te puede salir por 150€ más IVA. 300€ es mucho eso te lleva máximo medio día.

Si lo que quieres pintar es la pasarela, y no el suelo, la pintura es algo más cara, pero más de un día de trabajo no te lleva.

Raziel_2

#110 Yo te lo digo porque tengo una empresa y me dedico a ello, una pasarela de 30m de largo por 3 de ancho, por ejemplo, me puede llevar cuatro horas. (limpiar con máquina a presión de agua, secar y pintar), y el suelo lo pinto con pistola, o rodillo con extensible, no me agacho ni de coña.

Aokromes

Lo que no entiendo las vueltas raras que da la propuesta de CURBA, sera que les gustan las curvas

p

pero da igual seguro k sale el de 1m€ y lo hacen empresas del amigo del alcalde

1 2