¿Y quién eres tú para responder nada?
Los demás tenemos "dudas" y tú tienes "el conocimiento" que te capacita para resolvérnoslas. Esa posición de superioridad autootorgada es tan ridícula como un cura sermoneando sobre temas (la resurrección, la condición divina de un santón judío...) de los que, realmente, no tiene ni puta idea.
Tu "sabiduría" se limita a haberte tragado la propaganda del poder. Por poner un ejemplo, la subida de la fiscalidad del gasóleo (porque principalmente se encarecerá este combustible) no tiene nada que ver con ecología o sanidad pública: hoy en día (Euro 6d), un coche de gasolina es más contaminante que un gasóleo. La razón fundamental, que opera a nivel europeo, es porque el parque móvil está muy dieselizado (va a morir de éxito). De cada barril de petróleo se extraen unas fracciones relativamente fijas de diferentes hidrocarburos. Y en las refinerías europeas sobran las naftas y hay escasez de gasóleos, por su alta demanda, así que tienen que vender gasolinas a otros países como USA (que tienen el problema contrario) y comprar gasóleos. Y lo que se persigue con la criminalización del Diesel y estas subidas de impuestos es casar la demanda con la producción de cada combustible.
Subir un 10% el gasóleo y un 3% la gasolina (más o menos las cifras que se están barajando) no van a tener un efecto apreciable en el cambio a un coche eléctrico. Sencillamente porque la mayoría de la población no tiene dinero para comprarse un vehículo de más de 30.000€, ni tiene una plaza de garaje en propiedad para cargarlo. Y no va a incentivar el uso del transporte público en los casos en los que no existe alternativa o es inviable (tardas mucho más en realizar el trayecto).
No, sencillamente, el efecto de subir el impuesto especial de hidrocarburos, o poner pórticos de peaje en las autovías, son impuestos indirectos, profundamente regresivos, que detraerán la capacidad adquisitiva de los ciudadanos, y especialmente de ese tercio de españoles que no viven en ciudades. Y, por supuesto, aumentará la recaudación y restañará el déficit. QUE ES DE LO QUE SE TRATA.
Si le importase una mierda la ecología a alguien, mi tierra, Galicia, no estaría atiborrada de plantaciones industriales de pinos y eucaliptos, dejando a los bosques autóctonos menos del 10% de la superficie forestal. La ecología es sólo la escusa para justificar un alza de los impuestos indirectos, que es la receta de la derecha para que el coste del Estado recaiga en mayor proporción sobre los hombros de la clase obrera.
¡Ah! Por otra parte, las emisiones de CO2 de un Tesla 3, a lo largo de su vida útil, pueden ser superiores a las de modesto utilitario Diésel (tipo Clio, Ibiza...). Eso, con el mix energético español, que con el alemán (menudos hipócritas) o el polaco...
Así que, Angelito, ya que te gusta resolver las dudas, te plantearé una pregunta ¿cómo se puede ser tan fatuo y ridículo? Anda, bájate del púlpito y quítate el aura, o te la quito yo a collejas. En todo caso, debatamos en un plano de igualdad, que ya es mucho suponer.

#0 Cuanto cobras?

#0 ¿Es verdad que esta subida "nos equipara con los países de nuestro entorno"? ¿Podrías dar cifras? ¿Servirá esto para que dejen a un lado la idea de poner peajes a las autovías?

#0 Parece evidente que esta subida va a afectar principalmente a los bolsillos de los trabajadores, encareciendo de paso los productos y bienes básicos por la subida de los transportes.

¿No crees que este tipo de medidas pueden disparar la inflación? ¿Crees que es posible compensar esta penalización a los desplazamientos en coche imponiendo masivamente el teletrabajo? ¿Crees que se impondrá efectivamente a las empresas, o todo quedará en papel mojado?

#4 La izquierda champán y el lujo de no necesitar coche.

#6 Claro, así no hay quien defienda la lucha de clases.

#12 Entonces para qué te pagan?

Bueno Angelito, yo te lo compro si toda la recaudación extra se destina al coche eléctrico, a fin de que se vaya haciendo la transición. Tanto a subvención de vehículos como puntos de carga.

Si es para financiar gasto corriente ajeno a eso no me vale, perjudica a las clases populares sin darles una alternativa.

¿Por qué el gobierno equipara siempre nuestros impuestos con Europa, pero no nuestro nivel industrial y condiciones laborales?

Pues yo me alegro del sablazo. Todo el mundo es muy ecologista hasta que toca sacar la cartera.

#3 “podría” podríame

#19 Dios mio que paliza, por dios! Dejalo hombre, dejalo! Que lo vas a matar!!