#4 Navegó 1 años, que comenzó a trabajar en 1902 y en 1903 ya estaba siendo remolcado como una balsa de carga.
Vamos...
Además que tenía un motor de carbón (aunque en la descripción habla de gasolina, supongo que lo cambiarían luego) #5 No me parece que fuese "más rápido de los modernos", tenía una velocidad punta mayor, pero si no llegó a funcionar más que 1 año con esa "velocidad punta", me parece que era un pegote.
Del artículo:
"Cuando había buen viento la nave cargada era capaz de navegar a 14 nudos, pero cuando no era así su lentitud resultaba desesperante"
#4 Sí pero también algunos queremos que los asesinatos a civiles que tú llamas "combates" (un combate supone dos partes luchando, no una lanzando misiles a niños) se castiguen.
#4 yo lo que quiero es la liberacion de palestina del yugo israelí
Los 20 "rehenes" me parece anecdotico al lado de los miles de secuestrados que mantiene israel y las decenas de miles de civiles asesinados en una limpieza étnica televisada sin que nadie rinda cuentas
#4 Se te ha olvidado añadir que se juzguen a los genocidas responsables de la masacre de decenas de miles de inocentes asesinados en los últimos 2 años.
#4 ¿ Estás seguro ? Porque luego la gente va y vota que quieren procesiones y no mamografías.
O eso, o es que la gente piensa que lo de las urnas es como los partidos de fútbol, que ganen "los míos", aunque me quede sin vivienda, sin dignidad, sin derechos, sin salud... pero son los míos (o al menos eso pienso)
#4 Sí, a mi también me ha parecido un despropósito... pero supongo que les interesa más el clickbait que los datos reales y va acabar pasando como con los ecologistas, que ya no solo no te crees ni un dato de los que aportan sino que ya sabes que están exagerando y acabas ignorandoles.
#4 Si pero lo que tendrán que explicar es esa clausula donde supuestamente pagaban un millón por día de retraso, porque al ritmo que van la obra saldría gratis y dudo que sea el caso
“ Especialmente preocupante resulta que el 54% de estos accidentes afecten a mujeres, lo que evidencia la existencia de una brecha de género también en materia de siniestralidad in itinere. Las jornadas partidas, la mayor presencia femenina en sectores con horarios irregulares y la sobrecarga derivada de las responsabilidades de cuidados familiares contribuyen a aumentar los desplazamientos y, con ellos, la exposición al riesgo.”
Espero que el ministerio de igualdad tome medidas, son cifras inasumibles para un país feminista.
#4 Hace poco vi que estaban poniendo códigos QR en los automóviles para que los equipos de emergencia puedan descargar el manual de emergencia del modelo.
#7 Spirito 
