"Si hace tres años todos hubiesen dicho la verdad sobre la mina de Cerredo, quizás no habrían muerto cinco paisanos en marzo". Lo dice Enrique Ramón Martínez, de 55 años. El 25 de agosto de 2022 sobrevivió a un accidente en la explotación, cuando quedó sin frenos el camión en el que bajaba carbón que la empresa Combayl había extraído sin permiso del sexto piso. Su compañero perdió la vida. Enrique sufrió la amputación de una pierna y años de dolor y rabia, luchando por recuperarse.
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No sé qué habrá podido salir mal.
"‘Oye, mañana sobre las once vienen los de Minas. Esconderos por ahí por los talleres, que no nos paren maquinaria, poneros a barrer o lo que sea’.
Que claro, dile a un currante que se juegue el salario diciendo la verdad.
Por desgracia la cosa nunca es sencilla.
Si les engañan igual es que no valen para inspeccionar nada. La legislación en materia de minas es meridiana y es francamente buena, sólo hace falta voluntad de querer aplicarla. Incluídas, por supuesto, las restauraciones una vez se terminan las labores. Otra cosa es que las inspecciones sean de risa, se limpien el culo con los planes de restauración e incluso con el plan de laboreo en plena operación de la mina...
Como nunca pasa nada... hasta que pasa.
"Los inspectores del Principado vinieron como mínimo en tres ocasiones, que yo recuerde. La primera nos dijeron el día antes: ‘Oye, mañana sobre las once vienen los de Minas. Esconderos por ahí por los talleres, que no nos paren maquinaria, poneros a barrer o lo que sea’.
Claro que se hubiera evitado empezando porque los inspectores hubieran hecho su trabajo,en vez de mirar por la seguridad de los trabajadores miraron por el interés del empresariado.
k es algo recurrente.
para quienes quieran pasar vergüenza ajena sobre procesos, procedimientos y escurrición de bultos en el canal de la Junta están saliendo las comparencias de la Comisión de Investigación www.youtube.com/@JuntaGeneralPrincipadoAsturias
Básicamente, nadie sabe nada, pese a las denuncias de un Agente del Medio Natural que se pasan por el arco del triunfo y ni revisan ni a posteriori de un fallecido de copiloto en un camión con 26 incidencias y sin ITV pasada...