@tnt80 Podemos avisó: están viniendo a por nosotros, pero vosotros sois los siguientes.
Podemos tuvo 22 denuncias por supuesta corrupción: se archivaron TODAS.
Pero, claro, la "pena de telediario" te la llevas por delante, que es lo que buscan, para que la gente piense que "son todos iguales", "no voy a votar más, total para qué…", etc.
Pongo un ejemplo (que se sale un poco de ser el dueño de los datos)
Yo uso Tidal, pero suelo bajar físicamente todas mis listas porque a menudo encuentro que tal o cual canción ya no está disponible online (por la razón que sea) y ya no puedo escucharla.
@tnt80@paumal@yoma@cosmonauta@ochoceros@carademalo Eso es absurdo, yo la tengo guardada con las pilas sacadas, solo la usaré cuando tenga un accidente, el resto del tiempo sin pilas nadie puede rastrear nada.
@cosmonauta@ochoceros@tnt80@carademalo Me acabo de comprar una de esas de oferta, se supone que tiene sim hasta 2038. No he dado mis datos más que a AliExpress. Y no tengo que poner la matrícula en ningún lado. De momento.
@ochoceros@tnt80@carademalo Si, pero no. Le he estado dando vueltas al tema. Por lo que parece, la matrícula no se asocia en tráfico pero si en la app del fabricante.
Tus datos personales son el regalito que le han hecho a los vendedores de balizas. Porque una vez las hayan vendido todas, se les acabó el negocio. Y de algo han de vivir en los próximos 12 años, o sea que les hemos regalado una cesión de datos camuflada de obligatoria para que expriman la vaca un poco más con algunas ventas cruzadas y el miedo a hacer creer que necesitas una baliza por vehículo.
@tnt80 Imagina en un futuro cercano que el GPS de las nuevas balizas V16.2 fuese activado constantemente y enviando datos en tiempo real: te llegaría la multa a los 5 segundos de sobrepasar el límite de velocidad.
Ahorro para el estado en radares y MUCHOS más ingresos por los despistados
¿Alguna manera mejor de fomentar el transporte público?
@tnt80 Lo que comentas parece más cálculo matemático puro que IA. De acuerdo, tendrá algoritmos para hacer los cálculos, pero no lo consideraría IA. Veo más aplicación de la IA en los radares de los carriles VAO, para saber cuánta gente va dentro, por reconocimiento facial/corporal y cosas así.
De todas formas, los radares de tramo se utilizan para controlar la velocidad (y asustar a los conductores) y que no vayan más rápido de lo debido durante un tramo largo concreto, evitando el frenar para pasar el radar y pegar el acelerón a los 100 metros. Y la mayoría de los radares son MultiC o veloláser, que da igual en qué dirección estén mirando que es capaz de calcular la velocidad de los dos sentidos, incluso en autovías de 3+3 carriles.
@PasaPollo@angelitoMagno@tnt80 Y hay que hilar muy fino, porque toda competencia está hilada con otras competencias, y el Estado tiende a intentar aprovecharse de las suyas para quitar las de otros. Por ejemplo, con la excusa del 149.1.13 CE (planificación general de la actividad económica) intenta meterse en lo que le da la gana, porque claro, todo es al final una actividad económica... Y entonces van las CC.AA y dicen, vamos a ver, yo tengo competencias exclusivas en ferias y mercados interiores, pero dice el Estado: eh, que eso afecta a la actividad económica. Home, pos como todo. El TC intentaba controlar esta expansión estatal pero cada vez tira más por el centralismo.
@PasaPollo@angelitoMagno@tnt80 En resumen: que muchas veces una "competencia" no es sólo una competencia. Sí, las CCAA tienen la exclusiva competencia plena en materia de vivienda. Pero qué significa eso en realidad, porque es competencia del Estado, por ejemplo, la legislación hipotecaria, o la protección del consumidor bancario, o la normativa ambiental, o energética... Es más complejo que decir que es de A o de B.
competencias estatales en materia de legislación mercantil (artículo 149.1.6.ª CE) y civil (artículo 149.1.8.ª CE) en relación con los contratos vinculados al acceso a la vivienda, tal y como ha admitido sin vacilar la jurisprudencia constitucional (vid., por todas, la Sentencia del Tribunal Constitucional 15/1989, de 26 de enero). En tercer lugar, cabe citar el establecimiento de las bases de la ordenación del crédito, banca y seguros (artículo 149.1.11.ª CE), resultando obvio que la producción de viviendas por las empresas promotoras y su adquisición por parte de la ciudadanía requiere, de forma mayoritaria, de préstamos otorgados por las entidades de crédito, materia en la que la competencia estatal es relevante. En íntima conexión con esta competencia estatal se encontraría también la relativa a hacienda general y deuda del Estado (artículo 149.1.14.ª), que constituyen títulos competenciales que se han venido ejerciendo por el Estado en la regulación de los préstamos convenidos o cualificados o en el otorgamiento de ayudas económicas. </
cc @thalonius @nando58
Podemos tuvo 22 denuncias por supuesta corrupción: se archivaron TODAS.
Pero, claro, la "pena de telediario" te la llevas por delante, que es lo que buscan, para que la gente piense que "son todos iguales", "no voy a votar más, total para qué…", etc.
Pues de aquellos barros…
cc @thalonius @nando58
Pongo un ejemplo (que se sale un poco de ser el dueño de los datos)
Yo uso Tidal, pero suelo bajar físicamente todas mis listas porque a menudo encuentro que tal o cual canción ya no está disponible online (por la razón que sea) y ya no puedo escucharla.
@Stieg @yoma @cosmonauta @ochoceros @carademalo
Gracias a todos. En qué momento se ha generado debate sobre meter, o no, los datos del coche? Es un tanto
youtu.be/z77JFw2D6f8
@desastrecolosal
Por si os interesa, movistar tiene balizas por 54,90 dos unidades.
www.movistar.es/moviles/?sort=relevance&query=baliza
@Stieg @cosmonauta @ochoceros @tnt80 @carademalo
@desastrecolosal
I just found this on AliExpress:
59,99€ | Emergency beacon v16 geolocation dgt 3.0 | With 3 led connection indicators | Battery | Gps approved by dgt [sim and data paid until 2038]
a.aliexpress.com/_ExbQMUy
Ahora está más caro, a 29€. Era oferta del 11-11 (y me ha llegado hoy, muy rápido)
Tus datos personales son el regalito que le han hecho a los vendedores de balizas. Porque una vez las hayan vendido todas, se les acabó el negocio. Y de algo han de vivir en los próximos 12 años, o sea que les hemos regalado una cesión de datos camuflada de obligatoria para que expriman la vaca un poco más con algunas ventas cruzadas y el miedo a hacer creer que necesitas una baliza por vehículo.
Yo sigo en mis 13. De momento, paso de comprarla.
soosshop.com/blogs/news/registrar-baliza-v16-dgt
Y en el radar normal ahora no hace falta saber el conductor para comerse la multa. Si el dueño no lo identifica, se la come él.
1984 nos queda cada vez más cerca. Dale tiempo.
@carademalo
Ahorro para el estado en radares y MUCHOS más ingresos por los despistados
¿Alguna manera mejor de fomentar el transporte público?
@carademalo
De todas formas, los radares de tramo se utilizan para controlar la velocidad (y asustar a los conductores) y que no vayan más rápido de lo debido durante un tramo largo concreto, evitando el frenar para pasar el radar y pegar el acelerón a los 100 metros. Y la mayoría de los radares son MultiC o veloláser, que da igual en qué dirección estén mirando que es capaz de calcular la velocidad de los dos sentidos, incluso en autovías de 3+3 carriles.
DatoGato mata relatocompetencias estatales en materia de legislación mercantil (artículo 149.1.6.ª CE) y civil (artículo 149.1.8.ª CE) en relación con los contratos vinculados al acceso a la vivienda, tal y como ha admitido sin vacilar la jurisprudencia constitucional (vid., por todas, la Sentencia del Tribunal Constitucional 15/1989, de 26 de enero). En tercer lugar, cabe citar el establecimiento de las bases de la ordenación del crédito, banca y seguros (artículo 149.1.11.ª CE), resultando obvio que la producción de viviendas por las empresas promotoras y su adquisición por parte de la ciudadanía requiere, de forma mayoritaria, de préstamos otorgados por las entidades de crédito, materia en la que la competencia estatal es relevante. En íntima conexión con esta competencia estatal se encontraría también la relativa a hacienda general y deuda del Estado (artículo 149.1.14.ª), que constituyen títulos competenciales que se han venido ejerciendo por el Estado en la regulación de los préstamos convenidos o cualificados o en el otorgamiento de ayudas económicas. </