chavezcandangay

#10 Anda a jugar al teto con el iman Jamenei y déjame en paz.....

#10 Por tu comentario me atrevo a contestar con un rotundo: reprimido!!!!

#3 Se dictan ordenes judiciales, ¿Qué juez ha sido el que ha ordenado la detención de este hombre? ¿De qué se le acusa? ¿De poseer coches? Menudo delincuente peligroso. Lo que en realidad les da miedo es que diga lo que piensa, porque Venezuela se está convirtiendo en totalitaria.
#8 De la tiranía.
#12 Poseer coches es un delito en la dictadura venezolana. En su lugar el delincuente rondamón (profiere amenazas públicas) estará amparado por el estado.
#21 ¿Qué te ha robado?
#30 En los países civilizados poseer vehiculos no es un delito. Estoy seguro que también la tiene Chávez como jefe del estado, como en todos los países.
#34 Un país sin libertad de expresión, y con sectores políticos fuertemente subvencionados en detrimento de otros, no es una democracia, es una pantomima. Una país sin seguridad jurídica y con una división de poderes inexistente, no es una democracia, es una farsa. Un país donde se adoctrina políticamente a la juventud que aún se está formando, con dinero público, no es una democracia, es una pesadilla totalitaria.

#40 ¿Poseer vehiculos y tenerlos en su casa un delito? ¿Poner el precio de venta que le parezca un delito? Gracias por recordarnos a todos que Venezuela es un país en el que no hay libertad de empresa y que poseer vehiculos es un delito.
Por cierto, que si lo sabes ya de paso nos podrías indicar cual es la ley que se ha saltado porque realmente debe ser digna de estudio y aviso a navegantes.
Además es la primera vez que oigo que alguien dice que almacenar coches eleva su valor, no siendo el caso de que sean coches clásicos, que no son. Debe ser algún extraño fenomeno económico que sólo sucede en Venezuela y no en el resto del mundo, donde los coches se deprecian sólo con el paso del tiempo (excepto los clásicos).

#43 Pues eso, que lo dejas muy claro, en Venezuela no hay libertad de empresa. Especular no es ningún delito en el mundo libre, uno invierte en algo esperando acertar y que valga más cuando lo venda, se asume un riesgo, te puede salir bien o pegarte el pepinazo si no es demandado por el público, o si te sale una fuerte competencia que consigue vender a mejores precios que tú o con mayor calidad.
Sí existen delitos contra los consumidores de alteración artificial del precio de la cosas, pactos de precios por parte de todo un sector económico, en fin, todo lo que trate de manipular el mercado para quedar como monopolista u oligopolista y fijar el precio a su antojo sin apenas competencia.

Pero, ¿es qué este tipo es el unico vendedor de coches del país? ¿es que 20 coches sirven para cambiar los precios del mercado de automoviles venezolano sensiblemente?

Los coches pierden valor de 3 maneras, como cualquier pieza de tecnología, por su uso (no es el caso), o porque se estropee (aunque estaban a la intemperie según las imagenes, no creo que esto haya jugado un factor decisivo), o por el simple paso del tiempo que hace que el siguiente modelo de la gama deje obsoleto al anterior, aparte de que el seguro del automovil se hace más y más caro, y este si que es un factor decisivo en este caso. Así que tal vez tú puedes explicarnos por qué esos coches van a valer más, por tenerlos aparcados en el jardín.

Lo único que se me ocurre es que en Venezuela haya restricciones a la importación de coches y por tanto haya escasez, y entonces ¿quién es el que estaría distorsionando los precios? ¿quién es el que no estaría restringiendo la oferta del mercado de manera artificial? Yo diría qu el Gobierno.

#40 Déjalo, ya he visto que se refiere al código penal de Venezuela para el agavillamiento y a la ley de defensa del consumidor para la usura genérica. Parece que en Venezuela no es el empresario el que pone el precio que le parece mientras la gente le compre la mercancía y no se la compre a su competencia, parece que es el Gobierno. Ahora veremos quien lo hace y qué criterios sigue, ¿el volumen de oferta y de demanda sera uno de sus criterios, o tiran unos dados, los suman y les ponen ceros hasta que les parece razonable?. Más aún, será interesante ver si esos criterios se siguen para todos los ciudadanos o sólo para este.

Y ¿por qué se le acusa de agavillamiento?

#10 Anda a jugar al teto con el iman Jamenei y déjame en paz.....

#10 Por tu comentario me atrevo a contestar con un rotundo: reprimido!!!!

#3 Se dictan ordenes judiciales, ¿Qué juez ha sido el que ha ordenado la detención de este hombre? ¿De qué se le acusa? ¿De poseer coches? Menudo delincuente peligroso. Lo que en realidad les da miedo es que diga lo que piensa, porque Venezuela se está convirtiendo en totalitaria.
#8 De la tiranía.
#12 Poseer coches es un delito en la dictadura venezolana. En su lugar el delincuente rondamón (profiere amenazas públicas) estará amparado por el estado.
#21 ¿Qué te ha robado?
#30 En los países civilizados poseer vehiculos no es un delito. Estoy seguro que también la tiene Chávez como jefe del estado, como en todos los países.
#34 Un país sin libertad de expresión, y con sectores políticos fuertemente subvencionados en detrimento de otros, no es una democracia, es una pantomima. Una país sin seguridad jurídica y con una división de poderes inexistente, no es una democracia, es una farsa. Un país donde se adoctrina políticamente a la juventud que aún se está formando, con dinero público, no es una democracia, es una pesadilla totalitaria.

#40 ¿Poseer vehiculos y tenerlos en su casa un delito? ¿Poner el precio de venta que le parezca un delito? Gracias por recordarnos a todos que Venezuela es un país en el que no hay libertad de empresa y que poseer vehiculos es un delito.
Por cierto, que si lo sabes ya de paso nos podrías indicar cual es la ley que se ha saltado porque realmente debe ser digna de estudio y aviso a navegantes.
Además es la primera vez que oigo que alguien dice que almacenar coches eleva su valor, no siendo el caso de que sean coches clásicos, que no son. Debe ser algún extraño fenomeno económico que sólo sucede en Venezuela y no en el resto del mundo, donde los coches se deprecian sólo con el paso del tiempo (excepto los clásicos).

#43 Pues eso, que lo dejas muy claro, en Venezuela no hay libertad de empresa. Especular no es ningún delito en el mundo libre, uno invierte en algo esperando acertar y que valga más cuando lo venda, se asume un riesgo, te puede salir bien o pegarte el pepinazo si no es demandado por el público, o si te sale una fuerte competencia que consigue vender a mejores precios que tú o con mayor calidad.
Sí existen delitos contra los consumidores de alteración artificial del precio de la cosas, pactos de precios por parte de todo un sector económico, en fin, todo lo que trate de manipular el mercado para quedar como monopolista u oligopolista y fijar el precio a su antojo sin apenas competencia.

Pero, ¿es qué este tipo es el unico vendedor de coches del país? ¿es que 20 coches sirven para cambiar los precios del mercado de automoviles venezolano sensiblemente?

Los coches pierden valor de 3 maneras, como cualquier pieza de tecnología, por su uso (no es el caso), o porque se estropee (aunque estaban a la intemperie según las imagenes, no creo que esto haya jugado un factor decisivo), o por el simple paso del tiempo que hace que el siguiente modelo de la gama deje obsoleto al anterior, aparte de que el seguro del automovil se hace más y más caro, y este si que es un factor decisivo en este caso. Así que tal vez tú puedes explicarnos por qué esos coches van a valer más, por tenerlos aparcados en el jardín.

Lo único que se me ocurre es que en Venezuela haya restricciones a la importación de coches y por tanto haya escasez, y entonces ¿quién es el que estaría distorsionando los precios? ¿quién es el que no estaría restringiendo la oferta del mercado de manera artificial? Yo diría qu el Gobierno.

#40 Déjalo, ya he visto que se refiere al código penal de Venezuela para el agavillamiento y a la ley de defensa del consumidor para la usura genérica. Parece que en Venezuela no es el empresario el que pone el precio que le parece mientras la gente le compre la mercancía y no se la compre a su competencia, parece que es el Gobierno. Ahora veremos quien lo hace y qué criterios sigue, ¿el volumen de oferta y de demanda sera uno de sus criterios, o tiran unos dados, los suman y les ponen ceros hasta que les parece razonable?. Más aún, será interesante ver si esos criterios se siguen para todos los ciudadanos o sólo para este.

Y ¿por qué se le acusa de agavillamiento?