No se les puede cerrar la cuenta con denuncias masivas por odio?
#17 por lo visto no si es una cuenta del pueblo elegido.
De otra forma no quedaría ninguna de soldados del IDF genocidando por ejemplo
#26 Saquemos una foto de un pezón a ver cuanto nos dura la cuenta. Claro que... ¿y si el pezón tiene pintada la bandera de Israel? Sería como lanzar al aire un gato con una tostada de mermelada atada a la espalda, el universo no puede decidir de que lado va a caer.
Se le acabó la fiefhta.
#1 Perdiste la oportunidad de poner la versión techno que es un temarraco.
#20 Coincido, la tengo en favoritos igual hace los mismos años que se publicó.
#1 ahora empezara la llorera
#44 El otro día falleció Luis Jueguen Vilas, el hombre que salvó su vida tras el robo de cocaína de Pablo Vioque al parecer seguía en busca y captura desde hacía 21 años.
Muere Luis Jueguen Vilas, el hombre que salvó su vida tras el robo de cocaína de Pablo Vioque
Publicado hace 11 días por
Filemon314
a
diariodepontevedra.es
#72 Vaya, otro tonto que se alegra de que le represente un puto subnormal.
#72 ¿de verdad que ese es el nivel?
¿En serio es lo más inteligente que se te ocurre escribir? ¿qué pinta podemos o sumar en una decisión judicial?
Si se la imputan cargos la justicia decidirá, si es culpable bien y si le encuentran inocente pues bien también (que remedio) a ver si empezamos a tomarnos las cosas con un poco más de altura de miras y dejamos de comportarnos como si todo fuese un partido de futbol, sé que alguno os puede costar, pero todo es proponérselo.
#101 No insultes tampoco no?
#138 Home, lo de críos rata pues un cumplido no es. Pero bueno, que es un apunte, puedes hacer lo que creas conveniente faltaría más.
#101 No, la justicia decidirá primero si hay motivos para enjuiciar (recortes de prensa de panfletos promuevebulos incluidos) y en el caso de que lo hagan, luego tendrán que decidir si son culpables esa tal Begoña o el señor ese hermano de un tal Sanchez (es que yo desde que no se supo quién era un tal M Rajoy a no ser que este el nombre completo de las personas no caigo tampoco en quienes son ¿ tú sabes quién podía ser ese tal M Rajoy?)
#72 Un poco de calzador ahi eh? pero bueno, siendo sincero pues claro que me ha jodido que un personaje como ese tenga esos votos la verdad.
#1 perdona que me cuelgue de ti pero esto me parece importante y no tengo enlace para subir una noticia.
Me pasa un colega esta captura del chat de Alvise amenazando a la jueza
#108 marditoh rojoh, cómo amenazan a los jueses y la independencia del Poder Judisial, eh...
#114 suficiente para que sus votantes se crean que ha sido gracias a él
#108 Pues según la propia noticia de País dice, efectivamente ha sido un error de la jueza pedir su detención, lo que procede es que lo localicen.
El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, sin embargo, ha emitido un comunicado este mismo miércoles, en el que corrige a la jueza e indica que aunque “se alude a dicha detención en los razonamientos jurídicos del auto dictado el pasado 27 de mayo, se trata de un error incluido en dicha resolución que ya está siendo corregido”. El alto tribunal andaluz explica que “el juzgado únicamente decreta la averiguación de paradero del investigado, y NO [sic] su detención”, después de no haber podido ser citado en ninguno de los domicilios que constan en la causa y tampoco localizado telefónicamente.
#134 si, pero Alvise que parece conocer muy bien las carencias de sus seguidores ha montado un peliculón con esto y ha hecho creer a sus seguidores que la jueza ha rectificado gracias a sus amenazas. Cuando resulta que sus amenazas son posteriores a la rectificación. ( Y eso son contar que l jueza no se dedica a mirar el chat de Telegram de Alvise)
#137 Pues es como la fábula del alakrán y la rana, no esperaba otra cosa de Alvise, la jueza ha cometido un error con un personaje que va a explotar ese error hasta la saciedad.
#16 La cantidad de dólares que hay en papel y que valen para hacer fogatas es mínima. Es casi todo digital, que no vale para mas que para llenar bases de datos de ceros y unos
Y por cosas como esta esta EE.UU. montando guerras.
#6 supongo que por eso los que quieren salirse del yugo del petrodólar han tomado nota y han llegado a la conclusión de que mejor ir todos juntos y coordinados que no por libre como un "paisito" fácilmente "satanizable" e invadible tipo Libia o Irak... no veo a Usalandia montándole un pollo militar a todos esos países a la vez, ya Rusia les está llevando al límite de gastos y arsenal militar (vaciándose a toda pastilla...) y con el tema de las sanciones comerciales resulta que el bloque "BRICS" que incluye a esos países y alguno más es cada vez más autosuficiente y les afectarían cada vez menos... supongo que de ahí vienen movimientos desesperados como impulsar el poner a un tarado integral como Milei al frente de Argentina (que quería sumarse a dicho bloque) para que destruya su economía y quitar ese país de enmedio (qué cosas que después de décadas de embargos militares por el tema de las Malvinas les han concedido cazas F-16 en tiempo récord, no fuera que los chinos tomaran la delantera.... 
)
#97 La dolarización Argentina de Milei.
#12 la oferta no es manipulable ni en bitcoin ni en oro. Quizás una conspiración de todos los mineros de oro del mundo podría llegar a limitar la oferta, pero en bitcoin, imposible.
#23 bueno, si tienes los diamantes...
#23 La mayor parte del oro se encuentra guardado en las reservas de algunos países. Quienes lo guardan son quienes pueden manipular su valor, según negocien o especulen con él. Se escoge el oro porque históricamente ha sido un metal escaso cuyo valor no suele variar tanto como, por ejemplo, el petróleo, con el que también se han hecho transacciones internacionales. Es que no cuestiono que el oro pueda servir cómo moneda de cambio, sino el que se crea que su valor no es artificial y que no pueda ser manipulado o especulado.
#23 "la oferta no es manipulable ni en bitcoin ni en oro"
Puedes manipular el valor de algo si tienes el poder de aumentar o disminuir la oferta de ese algo. Es lo que ha hecho, por ejemplo, la OPEP con el precio del petróleo en el pasado, que cuando necesitan que suba, pactan producir menos. Eso es especulación, es manipular artificialmente el precio de un bien en el mercado.
#1 no he visto el video, ¿va de eso? ¿Han grabado como entran pegando tiros y adesinando al que se pone por delante mientras van a por los rehenes?
Solo han tenido que matar a 210 personas y herir a 400 más.
#1 Los daños colaterales.
#8 Es este caso el orden de los factores no altera el producto.
#17 Al final uno da y el otro recibe un producto.
#1 Un clásico: hemos venido a rescatarlos, el resultado nos da igual
#3 Lo he leido cantando
#1 Una operación impoluta, con la limpieza y discreción de las que le gusta a Netanyahu
#1 con ese ratio de rehenes liberados y despues de 37.600 gazaties muertos podían haber liberado a 716 rehenes.
Está claro que no han ido a liberar rehenes sino a asesinar palestinos.
#1. Y te quedas corto :
'...Murieron 274 palestinos durante rescate de 4 rehenes israelíes, afirmó Ministerio de Salud de Gaza...'
https://apnews.com/world-news/general-news-b0a5152bd9a464ce87cf37bd533a2a74
#0. Si estamos hablando del rescate de los mismos 4 rehenes (y por lo que leo parece que así es) las cifras de muertos no cuadran con las de mi enlace.
#1 no he visto el video, ¿va de eso? ¿Han grabado como entran pegando tiros y adesinando al que se pone por delante mientras van a por los rehenes?
No, en serio? Cuando lo he leido casi se me cae el monoculo al te.
#1 Cuando buscaba coche el año pasado, en el concesionario Audi me querían vender un A3 híbrido enchufable a precio de saldo porque con las ayuda del gobierno salía casi 9 000€ más barato que la versión gasolina.
El coche estaba muy bien, no nos vamos a engañar, pero que pudiese llevar una etiqueta ECO, cuando nadie te puede obligar a enchufarlo y puedes ir siempre con el motor de combustión, es una tomadura de pelo.
Además los 70km de autonomía teorica de la batería se quedaban en menos de 50 en autovía, con lo que ni una cosa ni la otra.
#7 yo tengo uno "de esos". 55km de autonomía. Gastamos menos de 1 depósito (35L) al mes. El coche hace 25.000km al año.
Su uso diario es 100% eléctrico (y gratis entre cargadores gratis y las placas solares). Solo gastamos gasolina en los viajes, y nada desproporcionado saliendo con la batería llena.
#11 Me alegra de que tu le saques partido.
Mi queja es que no hay nada que te obligue a utilizar la batería. De hecho el comercial me dijo que uno de los coches estaba ya vendido a una persona que solo lo compró híbrido porque le salía más barato, pero que no tenía pensado enchufarlo.
#14 Pero no es cómodo, tienes que llevar un cable de carga encima, que no caiga al suelo que se mancha y luego no mancharte al recogerlo. Y no siempre se tiene tiempo para que cargue completamente la batería. El cargador dc en los híbridos enchufables no es tan eficiente como en los eléctricos puros.
Son coches para uso diario muy baratos, con la ventaja de no tener que depender de la disponibilidad de los cargadores en itinerancia (en fechas señaladas se suelen atascar de usuarios y toca esperar)
#14 idiota los cojones... Igual te cres que todo el mundo vive en una ciudad, con un cargador gratis a mano
#14 eso venía a decir, que hay que ser idiota para ir con el motor de gasolina siendo muchísimo más barato circular con electricidad.
Si son cincuenta kilómetros, pues son 50 km de consumo ridículo, y para la mayoría de la gente, la mayor parte de los viajes van a ser a una distancia inferior a esa
Lo que tienen que hacer es que en las zonas sin emisiones NO puedas encender el motor térmico, y eso con cámaras térmicas se detecta sin problemas.
#14: Es una ecuación de las fáciles
¿Sabes que hay gente que no sabría resolver ni siquiera una ecuación de grado cero donde solo haya sumas y restas de números enteros? Pues eso. 
#14 La ecuación fácil es que la excusa híbrida de coche contamitante con pegatina "Cero emisiones" salía encima casi 9000€ más barato que uno sólo de combustión.
#14 Qué mas da.
A pesar de lo evidente, el que reniegue del motor eléctrico siempre saldrá con algo en contra, incluso aunque las excusas sean cada vez más débiles.
De ahí que los híbridos enchufables simplemente por desgracia no consigan el efecto deseado, ya que el personal directamente tendrá la parte eléctrica de adorno incluso aunque les salga más barato darle uso.
Es cerrazón mental, normalmente influenciada por el entorno, ya que sí es fácil ahorrar con estos vehículos, no sólo en los cargadores gratuitos, que aún hay muchos en España, sino también en los de pago.
Con mi eléctrico llevo en 8 meses 15.000 kms. 5000 de ellos por un viaje en Europa.
En Francia sale en torno a la mitad el gasto en "combustible" debido a los precios más elevados del diésel en comparación con los electricidad.
En España además esfácil hacer un uso de intensivo de cargadores eléctricos de vez en cuando.
Que siga la cerrazón en el país, que así más me beneficiaré yo.
No obstante, es una pena la hostilidad que se observa incluso por aquí, sobretodo por personal que simplemente no ha dado el paso.
Suele ser gente que ni ha intentado aprovecharse de las ventajas que proporciona un VE y por tanto sus esfuerzos lo dedican en cuestionar trajes ventajas, normalmente acudiendo a falsos estereotipos o cosas inciertas que hayan oído por ahí.
Alguno por ahí he leído que argumenta que el cable ocupa espacio o que se cae y se mancha.
Por ejemplo, lo de que las baterías explotan de repente, pues de lo desmentido que ha sido el bulo ya, pues la gente se calla, pero ha estado bastante tiempo el bulo por ahí pululando.
Obviamente esas cosas hacen mella.
#12 Como que no te obliga? El sobre coste te obliga.
Aún así, si no lo enchufas el consumo es como un híbrido clásico.
Tengo un BMW 330e y cuanto ya no tengo batería (a los 50km) el coche me consume como un 320i que tuve antes de este, que son unos 6-7litros/100km y en ciudad mejora al 320i.
Pero vamos no enchufarlo no es peor que comprarse un corola HEV o similar.
#12 una ITV anual gratuita y obligatoria para verificar kilometrajes con motor eléctrico y de combustión y si no se cumple un varemo minimo establecido,anulación de etiqueta 0.
Y sanción ejemplar si se detectan trucajes
#28 Estas navidades, en el parking dónde dejo el coche al visitar a mis padres, los cargadores eléctricos gratuitos del parking, estaban siendo diariamente usados por vehículos híbridos, que sus dueños dejaban cargando mientras estaban trabajando o mientras hacían recados.
Uno de ellos me contaba, que vive en un pisoy que aparca en la calle cuando está en casa, pero que en cuanto podía, daba uso al eléctrico siempre.
Buscando cargadores donde cargar la batería, ya sean cargadores de pago o gratuitos, como se daba en ese caso en el parking.
El no cargar nunca un híbrido enchufable, no suele ser por imposibilidad de carga, suele ser por otros motivos, más orientados a la indiferencia y usualmente con cierta ignorancia por medio.
El renegar hacer uso de un elemento que tiene el vehículo, que te hace gastar menos en combustible, no suele ser algo que decidas hacer, a no ser que existan otros factores externos, que como digo, no es el de no poder cargar el vehículo, incluso gratis.
#111 #122 El comercial nos dijo que lo conocía, y que sabía que nunca lo había cargado. A ver, no descarto que sea un cuento del comercial, que esta gente te cuenta cualquier cosa con tal de cerrar una venta, pero tampoco le veo sentido que nos contara eso para vendernos un híbrido.
En todo caso es mi hermana quien busca coche, y en su caso lo usará entre semana para ir a trabajar, unos 40km ida y vuelta, con lo que le puede sacar partido al tema.
#11 Totalmente de acuerdo... En mi caso ha sido un éxito, encima el mío tiene levas de desaleración con recuperación y una vez dominado recuperas batería en viajes largos que flipas.
#11 en tu caso, el híbrido te viene genial. Pero hay muchas más causisticas
#11 Tu sabes lo que has comprado y lo usas correctamente.
#11 Yo igual que tú. En mi caso son 45L y como hago una vez por semana un trayecto de 120 kms (entre ida y vuelta) sí que hago más kms. con motor de combustión, pero el ahorro que me ha supuesto tener este coche es considerable, no solo por gasoil, sino también porque aparco sin problemas en Madrid ciudad el día que bajo a trabajar, y porque además tengo bonificación en el "numerito" aquí en mi pueblo. Ojalá lo hubiera cambiado antes. Ah, y los 55 kms. de autonomía del folleto comercial los he estirado hasta casi 70 yendo al límite de velocidad de la vía correspondiente. Sí, también he cambiado mi forma de conducir y ahora es más "¿verde?"
#26 suma que el phev normalmente no paga IEM y el etiqueta C si por CO2 le corresponde un 9,75 o un 14,75 eso puede ser más ahorro aún que las ayudas.
Ejemplo:
Audi Q3 Sportback Advanced 45 TFSIe S tronic vs. Audi Q3 Sportback Advanced 45 TFSI quattro S tronic
Precio con descuento 56.240 € vs.60.560 € (el Phev 4000€ más barato)
Precio sin impuestos casi igual 46.479 € y 46.317 €
Impuesto de matriculación uno paga 0 % y el otro 9,75 % de ahí la diferencia
#7 yo tengo un híbrido enchufable con cargador en la plaza de parking comunitaria. Hago 120km mínimo eléctrico cada semana. Solo arranco motor una vez a la semana, para que no este siempre parado, por mantenimiento. Cargo en las horas baratas media de 9 céntimos el KW. La automia me da para moverme por el área metropolitana. Solo gasto gasolina en viajes fuera de BCN
#7 Pues que quieres que te diga, si ya partía con 9000€ de ventaja, y te daba la posibilidad de ahorrar dinero, no se donde estaba la duda, el único "pero" es que hay que enchufarlo todas las noches.
#9 Es absurdo comprar un coche enchufable, (hibrido o no), sin un aparcamiento en casa o cerca, con enchufe.
#1 es una noticia del EMT
#1 Yo tenia un VW Polo gasolina 1.0 y gastaba de media 5.5 a 6l a los 100km. en mi uso habitual.
Ahora tengo un Renault Megane Familiar PHEV con 50km. no lo cargo todo lo que quisiera ya que no me hace falta y tengo combustibleelectricidad gratis (paga mi empleador), aun así tras casi 15.000km de uso, ayer mire la media de consumo: 2.8l a los 100km.
Estoy contaminando la mitad con un coche mucho más grande y pesado.
Incluso los que no quieran usar la batería "nunca", el coche recarga y la usa automáticamente por lo que los consumos en ciudad en estos coches son mucho menores quieras o no que uno full-térmico. Que dejen de inventar historias.
Esta noticia está patrocinada por la industria del coche de combustión europea.
Ven que los chinos con una gama enorme de electricos/hibridos les van a comer la tostada.
#153 Dios me libre de llamarte embustero, pero a la termodinamica no la vences, con mucho esfuerzo puedes quedar cerca de empatar. Si un coche hibrido usa gasolina para desplazarse + cargar bateria y luego usa esa bateria para desplazarse esta gastando mas gasolina que si no tuviese motor electrico y solo usase el de explosion. Otro tema es que cargues la bateria en casa.
#154 Yo cargo la batería en el trabajo entre semana. N
o he dicho que no cargue nunca, sino que podría cargar mucho mas habitualmente y no solo en mis horas de trabajo.
Por ejemplo no cargo en casa porque no tengo cargador, si fuera así el consumo medio imagino que incluso bajaría.
Ademas donde mas se reduce la contaminación es circulando en ciudad que es donde mas nos beneficia a todos la reducción.
Ya no queda nada sobre lo que usar el fuego
¿por qué me salen en X tweets como este? ¿están patrocinados?
#12 diria que los nazis tampoco pusieron lo de las cámaras de gas en el programa
#15 tienes razón, mejor que dejen de proteger a los rehenes usando niños palestinos de escudos humanos. Mejor que los metan en uns casa random disfrazados de palestinos con un cartel en la.puerta que diga "por favor, no bombardeen esta casa, no somos terroristas"
#10 Mark Knopfler cuando no era cantante country
#30 precisamente no canta en esta 😂 😂
Mark ya arrancó tintes countries en brothers in arms y con nothing hillbillies
#10 Y lo financió para dividir a los palestinos https://theintercept.com/2018/02/19/hamas-israel-palestine-conflict/
#23 llenamedecaca @ era el de un compañero y aun así le contrataron (hola P. Si me leees )
¿Pero la llaman perra, rata, felona, traidora o le han mandado balas en sobres o quizás han convocado caceroladas de rojos a la puerta de su casa con niños pequeños 24/7?
#1 Sátira:
1. f. Composición en verso o prosa cuyo objeto es censurar o ridiculizar a alguien o algo.
2. f. Discurso o dicho agudo, picante y mordaz, dirigido a censurar o ridiculizar.
La intención es censurar (condenar) el genocidio que está cometiendo Israel. Es correcto. Pero si, suena raro.
Adhesión de Chile a la demanda de Sudáfrica en la Corte Internacional de Justicia
x.comEntre una gran ovación, el Presidente Gabriel Boric anunció la adhesión de Chile a la demanda de Sudáfrica en la Corte Internacional de Justicia. Agradecemos a Chile por este anuncio y por mantener a lo largo de los años una postura acorde a la legalidad internacional y en apoyo a las legítimas reivindicaciones de Palestina.
#4 Tiene la boca ocupada con el rabo gringo.
#7 y que no lleven motores como los pudretech, no?
#46 Entonces que metan 100% de aranceles a las patatas Israelíes para que los productores alaveses no se vayan al paro, 100% al IPhone para que el Fairphone no se hunda, 100% a AWS para que OVH no despida a nadie, 100% a las fabricas textiles que usa Zara para que pueda resurgir la industria textil catalana, 100% a las Nike para que todos podamos llevar unas Kelme...
#81 hombre... No creo que cultiven patatas en la ciudad
Perfecto. Propongo también aranceles del 38% a:
- Los fabricantes asiáticos que fabrican para Inditex
- Las marcas estadounidenses de zapatillas deportivas como Nike que compiten contra marcas españolas como Kelme
- A las patatas israelíes que compiten con las subvencionadas alavesas
- A las sandías de Marruecos
- A los iPhone que compiten contra los fairphone holandeses