Para la Hacienda española la compañía es sólo una agencia de marketing, mientras que la plataforma tributa en Holanda por su negocio principal de cobro de comisiones a los conductores con licencias VTC.
Y exactamente cuánto tiempo van a seguir nuestros dirigentes permitiendo tan obvias triquiñuelas fiscales? Es que no entiendo lo rápido que legislan para algunas cositas, y lo torpes que parecen para otras.
Comentarios
La economía colaborativa: Colaboramos no cobrando impuestos
Veis como es muy mal negocio. Pobrecitos los accionistas de Uber.
No pasa nada. Estos son los buenos. Los taxistas son unos pesetos. Hay que seguir defendiendo a estas empresas como sea porque es lo cool
#3 No veo qué necesidad hay de decantarse por un bando, yo odio a ambos por igual
#4 Touché
#3 como trabajador defiendo a los taxistas, como usuario a Uber y a ratos odio a todos, como #4.
Y exactamente cuánto tiempo van a seguir nuestros dirigentes permitiendo tan obvias triquiñuelas fiscales? Es que no entiendo lo rápido que legislan para algunas cositas, y lo torpes que parecen para otras.
#8 España no puede unilateralmente evitar que las compañías muevan los beneficios. A nivel europeo se están dando pasos pequeños pero importantes.
#8 Si eh, porque para el formulario D6 y el 720 no tienen problema ninguno en hacerlo en nada y menos.
Mola eh, como AirBNB.
¿Y los conductores de Uber cuánto pagan? ¿Es mucho o poco comparado con lo que pagan los taxistas?