En concreto, la posventa factura 13.639 millones de euros anuales, pero si en 2050 el parque fuera 100% eléctrico, esa cifra se reduciría hasta los 8.472 millones. La desaparición de las revisiones afecta a la mecánica, que es donde se generan dos terceras partes de los ingresos totales y donde se perdería un 56% de la facturación.
#3:
#2 no me alegraría antes de tiempo.
Pondrán una actualización obligatoria y se quemará una placa que les cuesta a ellos 20€ y te cobrarán 2000 lereles
#6 Mucho mejor Android, donde actualizar el sistema no lleva ninguna perdida de rendimiento por que, básicamente, lo que tienes que hacer es tirar el móvil y comprarte uno nuevo
Con el dinero que te ahorras, lo gastas en otro sitio y otros sectores se verán beneficiados.
No veo más que ventajas a que un vehículo necesite menos mantenimiento.
#4 A los señores de las empresas de coches "talleres Manolo" les importa entre poco y nada. Pero no te preocupes, que ya tienen pensando cómo seguir ganando dinero después de venderte el coche. Básicamente: DLCs.
Con el dinero que te ahorras, lo gastas en otro sitio y otros sectores se verán beneficiados.
No veo más que ventajas a que un vehículo necesite menos mantenimiento.
Cliente: bueno, está ya reparado el coche? Q le pasaba?
Mecánico: Si, son 3.550€. No arrancaba porque no tenía gasolina, 50€ la gasolina y 3.500€ instalar un depósito nuevo porque no llevaba.
Comentarios
AEDE.
Vaya, echaré mucho de menos que el mecánico me sable.
#2 no me alegraría antes de tiempo.
Pondrán una actualización obligatoria y se quemará una placa que les cuesta a ellos 20€ y te cobrarán 2000 lereles
#2 Como te dice #3 vamos de Guatemala a guatepeor
#5 es como Apple, actualiza a una nueva y fantástica versión, luego en realidad jode el móvil para que te gastes otro ipone por solamente 1400 lereles
#6 Windows inventó eso
#6 Mucho mejor Android, donde actualizar el sistema no lleva ninguna perdida de rendimiento por que, básicamente, lo que tienes que hacer es tirar el móvil y comprarte uno nuevo
#9 pues tengo un motorola de hace 5 años y funciona, cuando lanzan un restiling en un coche, los anteriores coches no se paran.
#3 Hasta que alguien del barrio descubra esa misma pieza por aliexpress y cobre poco por montarla, se iba a hacer de oro.
Con el dinero que te ahorras, lo gastas en otro sitio y otros sectores se verán beneficiados.
No veo más que ventajas a que un vehículo necesite menos mantenimiento.
Electrocuciones...
"...que no tendrán un alto mantenimiento".
Permitidme que dude mucho de eso. Conociendo cómo piensan los señores de las empresas de coches... Lo dudo... 🎵 lo dudo... 🎶
#4 A los señores de las empresas de coches "talleres Manolo" les importa entre poco y nada. Pero no te preocupes, que ya tienen pensando cómo seguir ganando dinero después de venderte el coche. Básicamente: DLCs.
Con el dinero que te ahorras, lo gastas en otro sitio y otros sectores se verán beneficiados.
No veo más que ventajas a que un vehículo necesite menos mantenimiento.
Parece que no será necesario cambio de neumáticos, amortiguadores, reparación de chapa, etc
Cliente: bueno, está ya reparado el coche? Q le pasaba?
Mecánico: Si, son 3.550€. No arrancaba porque no tenía gasolina, 50€ la gasolina y 3.500€ instalar un depósito nuevo porque no llevaba.