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#4:
#1 Yo siempre pido ventanilla, incluso en viajes largos. No me suelo levantar, a lo sumo una vez en viajes de 14 horas, y me jode que me despierten para que me aparte...
Otra cosa es en viajes cortos, ahí ya prefiero pasillo para salir antes
Joder, acabo de leer la noticia y resulta que me estoy jugando la vida... nah... soy bajito y puedo estirar las piernas sin problemas
Otra cosa es en viajes cortos, ahí ya prefiero pasillo para salir antes
Joder, acabo de leer la noticia y resulta que me estoy jugando la vida... nah... soy bajito y puedo estirar las piernas sin problemas
#3:
yo no viajo muy habitualmente en avión,3/4 viajes ida-vuelta al año,pero solo por no aguantar a los pesados que se levantan para ir al baño,hablar con sus amigos que están 4 filas mas adelante o coger y dejar varias veces su chaqueta/bolsa/mochila que está en el portaequipajes,prefiero ir tranquilo en la ventanilla leyendome mi libro correspondiente.
#24:
#11 #23 #18 #16 #10 #13 #8 #7 #2 #3
Soy viajero frecuente estos dos ultimos años por estar viviendo en el extranjero (Finlandia|Japón) con mi novia en otro pais (Japón) y mi familia un tercero (España), asi que me tocan bastantes horas de vuelo. Pero creo que es cuestion de gustos.
Para mi lo mejor, si es en viajes largos es la ventanilla sin duda... es una soberana paliza tener que estar levantandote todo el rato para dejar pasar al otro (y es bastante probable que te toque). Mira que, normalmente, no soy capaz de dormir en los vuelos... pero sin apoyar la cabeza en la ventanilla desde luego para mi es totalmente imposible. Ademas no suelo tener que usar el servicio (o como mucho una vez) y me pongo la bolsa de viaje con lo que necesito (libros, videoconsola, etc) a los pies.
Estando en ventanilla te ahorras como bien dicen los golpes de los carritos y que te despierten (si eres capaz de que quedarte sopa) lo cual en un viaje de 18h merece muchisimo mas la pena que el poder levantarte a tu gusto.
Ademas, en mi caso particular, cuando tengo que salir, normalmente a por las bebidas gratis del final del avion, simplemente salto al del pasillo por encima sin molestarle (si esta dormido, que los japoneses se quedan sopa al instante).
En los viajes cortos me da igual, no se levanta nadie, quizas prefiera pasillo para minimizar el tiempo de espera. Aunque ultimamente, los ultimos 4 o 5 vuelos, siempre he tenido la fila entera para mi (pero ni tumbado en 3 asientos duermo comodo).
Lo mismo con la posicion, en los viajes largos prefiero atras... para ser de los primeros en entrar y sentarme (cuando uno lleva 4-8 horas de transbordo esta deseando montarse y estar atras te ahorra hasta 30 minutos de espera). Pero en los cortos prefiero al principio, para no esperar a salir (de todas formas suelo ser el primero de la fila).
#6 #9 Esos asientos son horribles para vuelos cortos, ya que no puedes llevar equipaje en los pies (y el portaequipajes de esos asientos es diminuto), por lo que los que prefieren ir con muchas bolsas para no facturar (portatil + maleta de mano + bolsa de viaje + camara de fotos + chaqueton nordico [+ bolsa de regalos]) nos fastidia bastante... simpre me los dan a mi. En viajes largos ya es otra historia, aunque suele haber un par de asientos (los primeros en los lados de la fila central) que si el avion es muy grande, tambien tienen un espacio extra para las piernas (pero tienes que compartir la TV).
El requisito mas importante, por lo que tengo observado, suele ser que vean que te desenvuelves muy en ingles (y/o el idioma local) a la hora de facturar y que seas viajero frecuente. Aunque tambien soy delgado y tengo las piernas muy largas
#22 Mi recomendacion es tomarse media aspirina (o una infantil)30 minutos antes de subir, evita los trombos durante el vuelo, ademas de un paracetamol 45 minutos antes de aterrizar para que no des positivo por error en las camaras de infrarrojos (y te pongan en cuarentena en un pais extranjero). De todas formas consultarlo vuestro medico
#14 Lo de las estadisticas lo tendre en cuenta apartir de ahora
Soy viajero frecuente estos dos ultimos años por estar viviendo en el extranjero (Finlandia|Japón) con mi novia en otro pais (Japón) y mi familia un tercero (España), asi que me tocan bastantes horas de vuelo. Pero creo que es cuestion de gustos.
Para mi lo mejor, si es en viajes largos es la ventanilla sin duda... es una soberana paliza tener que estar levantandote todo el rato para dejar pasar al otro (y es bastante probable que te toque). Mira que, normalmente, no soy capaz de dormir en los vuelos... pero sin apoyar la cabeza en la ventanilla desde luego para mi es totalmente imposible. Ademas no suelo tener que usar el servicio (o como mucho una vez) y me pongo la bolsa de viaje con lo que necesito (libros, videoconsola, etc) a los pies.
Estando en ventanilla te ahorras como bien dicen los golpes de los carritos y que te despierten (si eres capaz de que quedarte sopa) lo cual en un viaje de 18h merece muchisimo mas la pena que el poder levantarte a tu gusto.
Ademas, en mi caso particular, cuando tengo que salir, normalmente a por las bebidas gratis del final del avion, simplemente salto al del pasillo por encima sin molestarle (si esta dormido, que los japoneses se quedan sopa al instante).
En los viajes cortos me da igual, no se levanta nadie, quizas prefiera pasillo para minimizar el tiempo de espera. Aunque ultimamente, los ultimos 4 o 5 vuelos, siempre he tenido la fila entera para mi (pero ni tumbado en 3 asientos duermo comodo).
Lo mismo con la posicion, en los viajes largos prefiero atras... para ser de los primeros en entrar y sentarme (cuando uno lleva 4-8 horas de transbordo esta deseando montarse y estar atras te ahorra hasta 30 minutos de espera). Pero en los cortos prefiero al principio, para no esperar a salir (de todas formas suelo ser el primero de la fila).
#6 #9 Esos asientos son horribles para vuelos cortos, ya que no puedes llevar equipaje en los pies (y el portaequipajes de esos asientos es diminuto), por lo que los que prefieren ir con muchas bolsas para no facturar (portatil + maleta de mano + bolsa de viaje + camara de fotos + chaqueton nordico [+ bolsa de regalos]) nos fastidia bastante... simpre me los dan a mi. En viajes largos ya es otra historia, aunque suele haber un par de asientos (los primeros en los lados de la fila central) que si el avion es muy grande, tambien tienen un espacio extra para las piernas (pero tienes que compartir la TV).
El requisito mas importante, por lo que tengo observado, suele ser que vean que te desenvuelves muy en ingles (y/o el idioma local) a la hora de facturar y que seas viajero frecuente. Aunque tambien soy delgado y tengo las piernas muy largas
#22 Mi recomendacion es tomarse media aspirina (o una infantil)30 minutos antes de subir, evita los trombos durante el vuelo, ademas de un paracetamol 45 minutos antes de aterrizar para que no des positivo por error en las camaras de infrarrojos (y te pongan en cuarentena en un pais extranjero). De todas formas consultarlo vuestro medico
#14 Lo de las estadisticas lo tendre en cuenta apartir de ahora
#54:
#1 Todos pedimos pasillo. Yo en concreto siempre pido pasillo, lo más adelante posible (para salir rápido también).
CAPÍTULO XXIII
- Buenos días – dijo el Principito.
- Buenos días – dijo el vendedor.
Era un vendedor de píldoras perfeccionadas que calman la sed. Se toma una por semana y no se siente más la necesidad de beber.
- Por qué vendes eso ? – dijo el Principito.
- Es una gran economía de tiempo – dijo el vendedor. – Los expertos han hecho cálculos. Se ahorran cincuenta y tres minutos por semana.
- Y qué se hace con esos cincuenta y tres minutos ?
- Se hace lo que se quiere...
"Yo - se dijo el Principito – si tuviera cincuenta y tres minutos para gastar, caminaría lentamente hacia una fuente..."
CAPÍTULO XXIII
- Buenos días – dijo el Principito.
- Buenos días – dijo el vendedor.
Era un vendedor de píldoras perfeccionadas que calman la sed. Se toma una por semana y no se siente más la necesidad de beber.
- Por qué vendes eso ? – dijo el Principito.
- Es una gran economía de tiempo – dijo el vendedor. – Los expertos han hecho cálculos. Se ahorran cincuenta y tres minutos por semana.
- Y qué se hace con esos cincuenta y tres minutos ?
- Se hace lo que se quiere...
"Yo - se dijo el Principito – si tuviera cincuenta y tres minutos para gastar, caminaría lentamente hacia una fuente..."
#5:
#3 #4 Yo justamente para no molestar me pido pasillo. Porque me levanto mucho y me incomoda molestar. Soy incapaz de pasarme 14h (Madrid - Santiago de Chile p.ej) sin levantarme y andar un buen rato por los pasillo. Pero al margen de mis manías la verdad es que es muy habitual en viajeros habituales pedirse el pasillo.
#9:
#6 sssssh! calla!
Esos asientos suelen estar "bloqueados" para q los tripulantes (los q hacen bien su trabajo) pongan ahí a gente alta, por ejemplo. (O enchufados, ciertamente :P)
Una cosa: Si vuelas en salida de emergencia te tienes q leer un papelito q te explica lo q tienes q hacer en caso de emergencia, tienes q aceptar ayudar a la tripulación para evacuar el avión y no puedes tener impedimentos físicos importantes (tipo piernas rotas, sobre peso NOTABLE, ir borracho como un pijo, por ejemplo). Si habéis ido en esos asientos y no os han avisado muy mal (por pate de los tcps, claro)
Yo también soy de los q prefiero q no me den la tabarra y dormir tranquilito apoyado en la pared del avión.
Esos asientos suelen estar "bloqueados" para q los tripulantes (los q hacen bien su trabajo) pongan ahí a gente alta, por ejemplo. (O enchufados, ciertamente :P)
Una cosa: Si vuelas en salida de emergencia te tienes q leer un papelito q te explica lo q tienes q hacer en caso de emergencia, tienes q aceptar ayudar a la tripulación para evacuar el avión y no puedes tener impedimentos físicos importantes (tipo piernas rotas, sobre peso NOTABLE, ir borracho como un pijo, por ejemplo). Si habéis ido en esos asientos y no os han avisado muy mal (por pate de los tcps, claro)
Yo también soy de los q prefiero q no me den la tabarra y dormir tranquilito apoyado en la pared del avión.
#1:
No conozco a nadie que viaje habitualmente en avión que pida ventanilla. Todos pedimos pasillo. Yo en concreto siempre pido pasillo, lo más adelante posible (para salir rápido también).
#66:
10 cosas que al parecer la mayoría de la gente desconoce sobre el viajar en avión en el s. XXI:
1. El peor asiento del mundo es cualquiera interior en la zona central de un 747 y similares.
2. Si facturas en el aeropuerto, está cogiendo las migajas que ha dejado el resto. Si es posible, lo suyo es facturar online 24 o incluso 48 horas antes del vuelo.
3. Muchas aerolíneas cobran un extra por darte un asiento de emergencia. Para vuelos largos, generalmente merece la pena. Si no hablas inglés o vas acompañado de niños, ni lo intentes.
4. Ahora cada vez dan menos, pero en igualdad de condiciones, un upgrade a clase superior ofrecido por la aerolínea va antes a gente bien vestida y/o simpática que a gente mal vestida y/o antipática.
5. Antes había 2 clases: primera y turista. Luego llegó la business. Ahora, dependiendo de la aerolínea, hay hasta 5 clases distintas: cabina individual, primera, business, turista premium y turista.
6. Lo que significa que un billete a Nueva York puede costar de 1 a 20.000 (o mas) euros, no 300 O 20.000 euros. Echale imaginación a las búsquedas y te puedes encontrar mas de una sorpresa.
P.e. Dependiendo de las rutas, un billete abierto (comunmente utilizados en viajes de trabajo) en turista puede costar lo mismo que un billete en business con una escala en otra aerolínea.
P.e. un billete comprado con 3 meses de antelación o mas puede tener un descuento brutal (y esto es aplicable a todas las clases).
P.e. seguir día a día el precio de un determinado billete para una determinada ruta, fecha y hora revela patrones insospechados (bajada - subida - bajada - subida - baj.. pam esta es la mía).
7. Aunque vueles poco, nunca está de más hacerse de la tarjeta de la compañía. Si la cagan por cualquier cosa, es mas fácil que te bonifiquen en la tarjeta que de otra manera.
8. Dicho lo cual, dentro de Europa y por ley, ciertas cagadas equivalen a ciertas bonificaciones si o si (p.e. overbooking en vuelos transoceanicos son 600+ euros y otro billete que te ponga donde ibas ... y además te lo tienen que bonificar y solucionar al instante).
9. Volar en cualquier clase que no sea turista es tan bueno como te lo imaginas ... y además sumamente adictivo.
10. Si vuelas por primera vez, no lo dudes - elige ventanilla (y un asiento que no esté sobre el ala). De hecho, si estás facturando en el aeropuerto, yo se lo diría muy tranquilamente a la persona de facturación: "es la primera vez que vuelo y me han aconsejado pedir una buena ventanilla".
Y una extra: en viajes largos, el personal de cabina siente lástima hacia los pasajeros en turista. A poco que seas medianamente civilizado, te van a hacer el viaje lo mas placentero que puedan.
1. El peor asiento del mundo es cualquiera interior en la zona central de un 747 y similares.
2. Si facturas en el aeropuerto, está cogiendo las migajas que ha dejado el resto. Si es posible, lo suyo es facturar online 24 o incluso 48 horas antes del vuelo.
3. Muchas aerolíneas cobran un extra por darte un asiento de emergencia. Para vuelos largos, generalmente merece la pena. Si no hablas inglés o vas acompañado de niños, ni lo intentes.
4. Ahora cada vez dan menos, pero en igualdad de condiciones, un upgrade a clase superior ofrecido por la aerolínea va antes a gente bien vestida y/o simpática que a gente mal vestida y/o antipática.
5. Antes había 2 clases: primera y turista. Luego llegó la business. Ahora, dependiendo de la aerolínea, hay hasta 5 clases distintas: cabina individual, primera, business, turista premium y turista.
6. Lo que significa que un billete a Nueva York puede costar de 1 a 20.000 (o mas) euros, no 300 O 20.000 euros. Echale imaginación a las búsquedas y te puedes encontrar mas de una sorpresa.
P.e. Dependiendo de las rutas, un billete abierto (comunmente utilizados en viajes de trabajo) en turista puede costar lo mismo que un billete en business con una escala en otra aerolínea.
P.e. un billete comprado con 3 meses de antelación o mas puede tener un descuento brutal (y esto es aplicable a todas las clases).
P.e. seguir día a día el precio de un determinado billete para una determinada ruta, fecha y hora revela patrones insospechados (bajada - subida - bajada - subida - baj.. pam esta es la mía).
7. Aunque vueles poco, nunca está de más hacerse de la tarjeta de la compañía. Si la cagan por cualquier cosa, es mas fácil que te bonifiquen en la tarjeta que de otra manera.
8. Dicho lo cual, dentro de Europa y por ley, ciertas cagadas equivalen a ciertas bonificaciones si o si (p.e. overbooking en vuelos transoceanicos son 600+ euros y otro billete que te ponga donde ibas ... y además te lo tienen que bonificar y solucionar al instante).
9. Volar en cualquier clase que no sea turista es tan bueno como te lo imaginas ... y además sumamente adictivo.
10. Si vuelas por primera vez, no lo dudes - elige ventanilla (y un asiento que no esté sobre el ala). De hecho, si estás facturando en el aeropuerto, yo se lo diría muy tranquilamente a la persona de facturación: "es la primera vez que vuelo y me han aconsejado pedir una buena ventanilla".
Y una extra: en viajes largos, el personal de cabina siente lástima hacia los pasajeros en turista. A poco que seas medianamente civilizado, te van a hacer el viaje lo mas placentero que puedan.
#6:
Yo siempre pido el asiento ese que está solo al lado de la salida de emergencia del medio, con una mini-ventanilla más chiquita. Nunca me lo han dado. Siempre hay alguien con enchufe que viaja como dios en ese asiento.
#73:
Segun esta lógica, el peor asiento del avión es el del medio, no puedes mirar por la ventanilla, eres molestado por el de ventanilla si quiere salir y molestas al de pasillo si quieres salir tu.
Y lo peor de todo, te tienes que dormir recto!
Y lo peor de todo, te tienes que dormir recto!
Comentarios
yo no viajo muy habitualmente en avión,3/4 viajes ida-vuelta al año,pero solo por no aguantar a los pesados que se levantan para ir al baño,hablar con sus amigos que están 4 filas mas adelante o coger y dejar varias veces su chaqueta/bolsa/mochila que está en el portaequipajes,prefiero ir tranquilo en la ventanilla leyendome mi libro correspondiente.
#3 #4 Yo justamente para no molestar me pido pasillo. Porque me levanto mucho y me incomoda molestar. Soy incapaz de pasarme 14h (Madrid - Santiago de Chile p.ej) sin levantarme y andar un buen rato por los pasillo. Pero al margen de mis manías la verdad es que es muy habitual en viajeros habituales pedirse el pasillo.
#5 Para la inquietud en vuelos intercontinentales nada mejor que 2 mg. de benzodiazepina.
Te despiertas fresquito media hora antes del aterrizaje.
#24 y #22 Yo prefiero un par de botellitas de vino de esas que dan para quedarme frito un buen rato y también tiene el efecto de la aspirina de "licuar" la sangre para evitar trombos
#23 ups, sí quería decir ventana
#11 #23 #18 #16 #10 #13 #8 #7 #2 #3
Soy viajero frecuente estos dos ultimos años por estar viviendo en el extranjero (FinlandiaJapón) con mi novia en otro pais (Japón) y mi familia un tercero (España), asi que me tocan bastantes horas de vuelo. Pero creo que es cuestion de gustos.
Para mi lo mejor, si es en viajes largos es la ventanilla sin duda... es una soberana paliza tener que estar levantandote todo el rato para dejar pasar al otro (y es bastante probable que te toque). Mira que, normalmente, no soy capaz de dormir en los vuelos... pero sin apoyar la cabeza en la ventanilla desde luego para mi es totalmente imposible. Ademas no suelo tener que usar el servicio (o como mucho una vez) y me pongo la bolsa de viaje con lo que necesito (libros, videoconsola, etc) a los pies.
Estando en ventanilla te ahorras como bien dicen los golpes de los carritos y que te despierten (si eres capaz de que quedarte sopa) lo cual en un viaje de 18h merece muchisimo mas la pena que el poder levantarte a tu gusto.
Ademas, en mi caso particular, cuando tengo que salir, normalmente a por las bebidas gratis del final del avion, simplemente salto al del pasillo por encima sin molestarle (si esta dormido, que los japoneses se quedan sopa al instante).
En los viajes cortos me da igual, no se levanta nadie, quizas prefiera pasillo para minimizar el tiempo de espera. Aunque ultimamente, los ultimos 4 o 5 vuelos, siempre he tenido la fila entera para mi (pero ni tumbado en 3 asientos duermo comodo).
Lo mismo con la posicion, en los viajes largos prefiero atras... para ser de los primeros en entrar y sentarme (cuando uno lleva 4-8 horas de transbordo esta deseando montarse y estar atras te ahorra hasta 30 minutos de espera). Pero en los cortos prefiero al principio, para no esperar a salir (de todas formas suelo ser el primero de la fila).
#6 #9 Esos asientos son horribles para vuelos cortos, ya que no puedes llevar equipaje en los pies (y el portaequipajes de esos asientos es diminuto), por lo que los que prefieren ir con muchas bolsas para no facturar (portatil + maleta de mano + bolsa de viaje + camara de fotos + chaqueton nordico [+ bolsa de regalos]) nos fastidia bastante... simpre me los dan a mi. En viajes largos ya es otra historia, aunque suele haber un par de asientos (los primeros en los lados de la fila central) que si el avion es muy grande, tambien tienen un espacio extra para las piernas (pero tienes que compartir la TV).
El requisito mas importante, por lo que tengo observado, suele ser que vean que te desenvuelves muy en ingles (y/o el idioma local) a la hora de facturar y que seas viajero frecuente. Aunque tambien soy delgado y tengo las piernas muy largas
#22 Mi recomendacion es tomarse media aspirina (o una infantil)30 minutos antes de subir, evita los trombos durante el vuelo, ademas de un paracetamol 45 minutos antes de aterrizar para que no des positivo por error en las camaras de infrarrojos (y te pongan en cuarentena en un pais extranjero). De todas formas consultarlo vuestro medico
#14 Lo de las estadisticas lo tendre en cuenta apartir de ahora
#24 Soy viajero frecuente estos dos ultimos años por estar viviendo en el extranjero (FinlandiaJapón) con mi novia en otro pais (Japón) y mi familia un tercero (España),
Deja q lo adivine, te llamas Fideas...Fog
#69 Nop, me temo que ese titulo se lo tengo que dejar por ahora a mi novia... que si que ha dado la vuelta al mundo (aunque tardo mas de 80 dias )... yo solo era "un mero estudiante encadenando estancias de estudio en el extranjero" y a partir de ahora tambien lo complemento con trabajos (e investigacion, si hay suerte).
Soy de la opinion del que no se mueve es porque no quiere.
#3 Yo iba a decir que era viajero habitual porque suelo viajar dos o tres veces al año supongo que hoy día, dos o tres veces al año no se puede considerar habitual. De todas formas... yo prefiero ventanilla, delante y a ser posible en el lado izquierdo. Asientos 7A u 8A
#3 yo es que soy de mucho plantar pinos y prefiero pasillo
Yo yo yo yo yo yo...
No conozco a nadie que viaje habitualmente en avión que pida ventanilla. Todos pedimos pasillo. Yo en concreto siempre pido pasillo, lo más adelante posible (para salir rápido también).
#1 No creo que me conozcas pero yo siempre pido ventanilla.
#1 Yo siempre pido ventanilla, incluso en viajes largos. No me suelo levantar, a lo sumo una vez en viajes de 14 horas, y me jode que me despierten para que me aparte...
Otra cosa es en viajes cortos, ahí ya prefiero pasillo para salir antes
Joder, acabo de leer la noticia y resulta que me estoy jugando la vida... nah... soy bajito y puedo estirar las piernas sin problemas
#1 al igual que #4 yo siempre pido ventanilla, no me gusta que me moleste la gente que no para de levantarse. En la ventanilla me duermo y adios muy buenas.
#4 64% frente a 58% sin datos de la desviacion estandar es como no decir nada, probablemente no sea significativo; además tiene pinta que es por lo lejos que estés de la salida de emergencia según el dibujo, si estás en ventanilla de emergencia más fácil que sobrevivas.
#4 Si estas en el pasillo en un viaje largo puedes estirar los pies al pasillo
#1 En todos los vuelos que he cogido, y ya son unos cuantos, siempre he viajado en ventanilla, incluso en los de laaaaaaarga distancia, como dice #11, una almohada en la ventanilla, pastillita y a dormir.
#1 En viajes cortos de una o dos horas, siempre cojo ventanilla. No me meo cada 20 minutos.
#1 yo SIEMPRE pido ventanilla, es más lucho por la ventanilla, una vez que me dieron pasillo me cabree y pasé todo el viaje ofuscado, yo lo que quiero es perderme en la infinitud del horizonte vacío y no escuchar las gilipolleces de nadie, vamos que tengo 25 tacos y me paso todo el viaje con la nariz pegada al cristal
#25 clavadito a mi
Con lo bonito que es mirar por la ventana...
#1 Yo TAMBIEN pido SIEMPRE Ventanilla.
#1 Sea viaje largo o corto... Ventanilla.
No puedo dormir en aviones, trenes, etc... Así que solo me queda el mirar por la ventana.
#1 Desde la ventanilla se pueden obtener fotos muy bonitas que raramente podrías tomar de cualquier otra forma. Me pido ventanilla!
#1 Todos pedimos pasillo. Yo en concreto siempre pido pasillo, lo más adelante posible (para salir rápido también).
CAPÍTULO XXIII
- Buenos días – dijo el Principito.
- Buenos días – dijo el vendedor.
Era un vendedor de píldoras perfeccionadas que calman la sed. Se toma una por semana y no se siente más la necesidad de beber.
- Por qué vendes eso ? – dijo el Principito.
- Es una gran economía de tiempo – dijo el vendedor. – Los expertos han hecho cálculos. Se ahorran cincuenta y tres minutos por semana.
- Y qué se hace con esos cincuenta y tres minutos ?
- Se hace lo que se quiere...
"Yo - se dijo el Principito – si tuviera cincuenta y tres minutos para gastar, caminaría lentamente hacia una fuente..."
#1 Conoces poquita gente eh? Las ventanillas son siempre los primeros asientos que se agotan, por algo será. En viajes de varias horas (y ya no te quiero ni contar transoceánicos) no hay nada como hacerte un ovillo contra la ventana y dormirte sin que nadie te moleste. Y esto lo sabe cualquiera que haya cruzado el charco (o hecho lo equivalente hacia el otro lado).
#1 Yo siempre cojo ventanilla, es más me molesta mucho cuando me toca pasillo pq siempre que me duermo me despiertan las azafatas al pasar con el carrito de la comida.
#1 18-20 vuelos mensuales, siempre destinos nacionales por trabajo. SIEMPRE ventanilla y a ser posible puerta de emergencia (espacio extra). De hecho no conozco ningún "viajero frecuente" que facture en mostrador, yo lo hago casi siempre o desde el móvil o desde el portátil (por cierto, qué cómodo era con la difunta Spanair recibir el código BIDI en el móvil).
¿Soy la excepción?
Yo siempre pido el asiento ese que está solo al lado de la salida de emergencia del medio, con una mini-ventanilla más chiquita. Nunca me lo han dado. Siempre hay alguien con enchufe que viaja como dios en ese asiento.
#6 sssssh! calla!
Esos asientos suelen estar "bloqueados" para q los tripulantes (los q hacen bien su trabajo) pongan ahí a gente alta, por ejemplo. (O enchufados, ciertamente :P)
Una cosa: Si vuelas en salida de emergencia te tienes q leer un papelito q te explica lo q tienes q hacer en caso de emergencia, tienes q aceptar ayudar a la tripulación para evacuar el avión y no puedes tener impedimentos físicos importantes (tipo piernas rotas, sobre peso NOTABLE, ir borracho como un pijo, por ejemplo). Si habéis ido en esos asientos y no os han avisado muy mal (por pate de los tcps, claro)
Yo también soy de los q prefiero q no me den la tabarra y dormir tranquilito apoyado en la pared del avión.
Yo siempre simplemente he viajado por Europa, así que viajes cortos, suelo hacer unos 3/4 ida y vuelta al año y procuro pillarme ventanilla, como es corto no tengo problemas con las piernas, nadie me molesta y puedo dedicarme a mirar por la ventanilla igual de emocionante me parece la parte del medio que el despegue y aterrizaje, ver las nubes desde arriba es una pasada
#9 Eso sí, la vez que mejor fuí fué cuando me colocaron en una salidad de emergencia, al parecer habían colocado a una familia con niños allí por error (los menores no pueden ocupar ese sitio) y los cambiaron así que me preguntaron si no me importaba ponerme allí, yo encantado pues estaba en una aburrida fila interior. Allí si que se va bien, podía estirar las piernas hasta el infinito y enfrente la guapa azafata.
Aparte de lo que dices hay que saber leer inglés (en ese caso las instrucciones estaban en ese idioma)
#16 3/4 de vuelo!! ¿saltas en paracaídas o ningún avión en que te montas aterriza como Dios manda?
Hace muchos trabajé unos meses de eventual en un mostrador de facturación y las cosas no eran simples: en general podías apostar que cuanto más joven más probable era que pidiese ventanilla (una de las primeras cosas que aprendí es que "fensta" o algo así significa ventanilla del avión en alemán) y que cuantas más dificultades de movimiento presentaba, por vejez, obesidad o por pierna escayolada, mas probable era que pidiese no solo pasillo sino un asiento al lado de las salidas de emergencia, no solo para caso de accidente sino porque el espacio para las piernas era mucho más amplio.
Y teníamos que negárselo, precisamente para que en caso de accidente no bloquearan la salida de emergencia... como dice #16 hay pasajeros a los que está prohibido darles esos asientos.
#9 Aún me acuerdo de la noticia de un piloto, no quería despegar, porque había una chica muy gorda sentada en ese sitio, al pobre piloto, se lo querían comer. Costo que le diesen la razón.
Precisamente la semana pasada regresé de un viaje a Perú (unas 12 horas de vuelo). Siempre pido asiento. Mi novia, en cambio, le encanta la ventanilla.
Eso sí, siempre pedimos que sean asientos de dos (en algunos modelos de avión hay 3 en la ventanilla) para que ella se pueda levantar sin molestar a nadie (no me causa ningún transtorno levantarme para dejarle paso).
#6 #9 Ay... espero ansioso el día en que logre ese asiento... siempre se me adelanta alguien
En pasillo soy incapaz de dormirme porque no consigo estar cómodo y, si lo hago, siempre hay alguien que me choca al pasar y me despierta. Así que me pido ventana, me apoyo en ella con la almohada y me duermo. Y si tengo que salir al servicio, lo siento mucho.
#6, #9, #55, yo he conseguido muchas veces ese asiento en el checkin online pero como resulta que los TCPs pueden disponer al pasaje como quieran, me he encontrado con que ya se lo habían asignado a alguien
Yo siempre pido pasillo porque mido 1.96 y en muchos aviones de ahora necesito echar las piernas hacia el pasillo, si no no me caben. Si voy en ventanilla muchas veces voy molestando al de al lado porque necesito estar con las piernas abiertas invadiendo parte de su espacio.
Y estoy tentado a calzarle un negativo a este artículo por si convence a algún ventanillero de elegir pasillo
#6: ¡SSSSSH!
yo cada vez tengo menos paciencia en los vuelos.. es lo qeu tiene ser de canarias, que parece que naces a bordo de un avión
#51 compartimos problema, aunque me saques 10 cm.. al que se le ocurrió cmbiar los asientos blandos y poner un cacho de plástico duro entre tus rodillas y el asiento de en frente, se merece que le metan en una caja de plástico durante 24 horas.
especialmetne malos.. vuelos de Ryanair, que salí con la rodilla con moratones por la presión continua contra el asiento de plástico duro.
#6 Yo he viajado y no veas bien se va en ese asiento
10 cosas que al parecer la mayoría de la gente desconoce sobre el viajar en avión en el s. XXI:
1. El peor asiento del mundo es cualquiera interior en la zona central de un 747 y similares.
2. Si facturas en el aeropuerto, está cogiendo las migajas que ha dejado el resto. Si es posible, lo suyo es facturar online 24 o incluso 48 horas antes del vuelo.
3. Muchas aerolíneas cobran un extra por darte un asiento de emergencia. Para vuelos largos, generalmente merece la pena. Si no hablas inglés o vas acompañado de niños, ni lo intentes.
4. Ahora cada vez dan menos, pero en igualdad de condiciones, un upgrade a clase superior ofrecido por la aerolínea va antes a gente bien vestida y/o simpática que a gente mal vestida y/o antipática.
5. Antes había 2 clases: primera y turista. Luego llegó la business. Ahora, dependiendo de la aerolínea, hay hasta 5 clases distintas: cabina individual, primera, business, turista premium y turista.
6. Lo que significa que un billete a Nueva York puede costar de 1 a 20.000 (o mas) euros, no 300 O 20.000 euros. Echale imaginación a las búsquedas y te puedes encontrar mas de una sorpresa.
P.e. Dependiendo de las rutas, un billete abierto (comunmente utilizados en viajes de trabajo) en turista puede costar lo mismo que un billete en business con una escala en otra aerolínea.
P.e. un billete comprado con 3 meses de antelación o mas puede tener un descuento brutal (y esto es aplicable a todas las clases).
P.e. seguir día a día el precio de un determinado billete para una determinada ruta, fecha y hora revela patrones insospechados (bajada - subida - bajada - subida - baj.. pam esta es la mía).
7. Aunque vueles poco, nunca está de más hacerse de la tarjeta de la compañía. Si la cagan por cualquier cosa, es mas fácil que te bonifiquen en la tarjeta que de otra manera.
8. Dicho lo cual, dentro de Europa y por ley, ciertas cagadas equivalen a ciertas bonificaciones si o si (p.e. overbooking en vuelos transoceanicos son 600+ euros y otro billete que te ponga donde ibas ... y además te lo tienen que bonificar y solucionar al instante).
9. Volar en cualquier clase que no sea turista es tan bueno como te lo imaginas ... y además sumamente adictivo.
10. Si vuelas por primera vez, no lo dudes - elige ventanilla (y un asiento que no esté sobre el ala). De hecho, si estás facturando en el aeropuerto, yo se lo diría muy tranquilamente a la persona de facturación: "es la primera vez que vuelo y me han aconsejado pedir una buena ventanilla".
Y una extra: en viajes largos, el personal de cabina siente lástima hacia los pasajeros en turista. A poco que seas medianamente civilizado, te van a hacer el viaje lo mas placentero que puedan.
#66 Respecto al tercer ejemplo del punto 6... he comprobado que los mejores momentos para comprar suelen ser los martes y miércoles a primerísima hora de la mañana.
He llegado a ver hasta 300 € de diferencia (hacia abajo) durante, a lo sumo, 1 hora o 1 hora y media.
Yo no tengo dinero para ir en avión
Vuelo con cierta regularidad (por aquello de que vivo en Munich y hay que volver a casa aunque sea por navidad) y siempre pido pasillo por un simple motivo. Es la única manera de poder estirar las piernas un poco aunque sea sacando una rodilla de vez en cuando al pasillo. Hay que estar pendiente de que no te golpeen con un carrito o que nadie tropiece contigo, pero eso es mejor que ir constreñido dejándote las rodillas en el asiento de delante.
Cojo pasillo pero no porque quiera realmente, es que si no, ¡¡no entro!! Soy muy alto (1.95) y el sitio que suele haber entre asientos es bastante escaso. Ya podían separar un poco los asientos que tengo que ir con una pierna fuera en el pasillo.
Estaría encantado de ir en ventanilla, pero es que no entro.
#40 Su mismo caso.
Segun esta lógica, el peor asiento del avión es el del medio, no puedes mirar por la ventanilla, eres molestado por el de ventanilla si quiere salir y molestas al de pasillo si quieres salir tu.
Y lo peor de todo, te tienes que dormir recto!
Que va!, el peor asiento es el 29E (lo indica al final del artículo).
http://aldea-irreductible.blogspot.com/2010/03/la-mitica-carta-del-asiento-29e-5-horas.html
Yo apoyo una almohada en la ventanilla y ahí me quedo frito.
#11 te he votado negativo por error. Mil perdones
Yo siempre pido ventanilla aunque eso si, nunca he tenido vuelos de más de 4 horas. Sobre todo si puedo elegir un asiento en el que se vea bien el ala y/o los motores. Pero yo no cuento, soy un aerotrastornado de esos.
Discrepo: El peor asiento es el 29E del avión Boeing 737/800 de Continental Airlines y se encuentra pegado al lavabo del avión. La mítica carta del asiento 29E - 5 horas de vuelo junto al lavabo del avión
La mítica carta del asiento 29E - 5 horas de vuelo...
aldea-irreductible.blogspot.comYo siempre pido ventanilla. Asi la subo y la bajo cuando quiero.
Yo siempre pido el "asiento para ver al monstruo cuando se ponga a destruir el ala" y me dan ventanilla y no me cobran ni el billete...
Yo siempre pido pasillo, incluso en viajes largos porque es la única forma que consigo dormir en un avión, recostándome y apoyando la cabeza en la ventana. En vuelos largos, salgo una o dos veces, pero me paso 20 minutos caminando de un lado a otro y haciendo estiramientos.
No soporto el pasillo, estiras las piernas y cada dos por tres te golpea un pasajero, el carrito de la azafata...
#20 Supongo que has querido decir que siempre pides ventanilla.
Yo tambien prefiero ventanilla, por lo que la mayoría ha dicho:
- Puedes dormir sin que te molesten para levantarte y que les dejes pasar.
- Puedes apoayrte contra la pared para dormir.
- Evitas que un pasajero o el carrito de las azafatas te golpee (a mi me pasa con frecuencia cuando me toca pasillo).
Aunque siempre intento que me den uno de los primeros asientos para salir antes.
Yo siempre pido ventanilla, lo prefiero para poder apoyar la cabeza más cómodamente y tirarme todo el vuelo durmiendo. Incluso en vuelos España - EEUU me puedo tirar todo el vuelo dormitando, tan solo despertándome para comer y beber algo. También tengo suerte de no necesitar ir a mear cada 2x3
He probado pasillo y un asiento central y eso fue una auténtica pesadilla. Así que yo debo ser la excepción...
Pues que me las den todas a mí. Siempre, siempre pido ventanilla. Las vistas son increíbles, no te molestan si tiene cualquier persona que salir, ... ¡Todo ventajas, oiga!
El peor tipo de afirmación: la que no da lugar a pensar con diferentes puntos de vista.
Mucha estadística veo, pero poco sentido común. Viene un listo (¿de los cojones?) con sus números y ya tenemos La Verdad(tm). ¡Abajo el razonamiento propio! ¡Mueran los criterios personales!
#98 Putos copernicanos... a la hoguera todos
Solo he realizado vuelos cortos,lo mas lejos ha sido París, cuando he podido elegir asiento (por economía ahora cuando vuelo lo hago en ryanair o similares) siempre a sido ventanilla o el asiento del medio, no me gustan los pasillos porque todo el que pasa te da. Otra cosa, como dice el artículo, seria un vuelo de larga distancia, preferiría pasillo por lo de poder levantarme,entre otras cosas porque yo no me puedo dormir en las cosas que se mueven.
#15 "En las cosas que se mueven"?? .... como... la Tierra?
#98 No habrá sido la mejor forma de expresarme, pero creo que me has entendido perfectamente.
Vamos, que puedes desarrollar un trombo si permaneces inmóvil mucho raro, no porque vayas pegado a la ventanilla. A mí no me molesta levantarme si tengo que hacerlo, pides disculpas y arreando. Que separen más los asientos, leñe, que lo de Ryanair es demencial. Viva el asiento de la ventanilla (siempre y cuando la misma esté limpia. Qué ventanillas más grimosas hay por ahí)
Añadan crear votos para estadisticas en meneame
Pasillo con una tía buena al lado, que me despierte cuando quiera. Ventanilla en cualquier otro caso.
Yo prefiero la ventanilla por las razones que ya se han dicho.
Este comentario no aporta nada, pero me he desahogado dando mi opinión.
Vaya vaya, 77 comentarios y yo creia que alguien ya mencionaria la solución perfecta:
http://www.seatguru.com/
Ventanilla. Y que golazo cuando te dan la fila de salida de emergencia, es mucho más espaciosa
Yo tengo trombosis de vuelo en Menéame
Yo en mis tiempos era de pasillo en salida de emergencia
Saludos
Alguien lo ha dicho por ahí: en viajes largos, si aspiras a dormir, ventanilla. Al menos para mí, imposible quedarse dormido teniendo que sujetar la cabeza tiesa. En ventanilla me puedo derrumbar hacia el lado de la ventanilla, y apoyar la cabeza en la almohada. Y además no te molestan para pasar.
Lo que parece que está claro por los comentarios es que en este asunto el mundo se divide entre los que se levantan mucho, y los que se levantan poco.
Y por supuesto, los peores asientos son los centrales: tienen las desventajas de los dos y las ventajas de ninguno.
Se demuestra que el sindrome de la clase turista es un bulo (por ejemplo-> http://www.publico.es/ciencias/420891/el-sindrome-de-la-clase-turista-se-desinfla). Y en el artículo mencionan que la gente de la ventanilla se suele mover menos y por eso hipotéticamente tendrían más posibilidades (creo recordar que 0,2%) -> Sale este artículo que dice que tienen el doble de posibilidades y que vamos a morir todos por mirar el paisaje.
Pues yo sigo creyendo que tiene que ser mejor ventanilla, por las vistas más que nada.
Todo depende de tu caracter: si prefieres dar por culo al del pasillo para que se aparte cada vez que quieres ir a mear o pasear, pedirás ventanilla; si te da apuro molestar y no te importa tener que apartar las piernas de tanto en tanto, o que te despierten de la siesta, preferirás pasillo.
pronto tendremos la opción de pedir bodega en precio mega low-cost.
Dentro de 4 días cojo un vuelo de 15 horas y hoy Iberia (que me ha cambiado el vuelo por la huelga, por cierto) me ha confirmado mi fantástico asiento... en ventanilla.
#0 Tenías que haber meneado esto ayer!
Yo suelo volar en business y la mayoria de vuelos que hago son transoceánicos, por lo que me da exactamente igual pasillo que ventanilla. Total, todos los asientos se convierten en cama...
#77 yo solo vuelo en mi jet privado, con mi cama king-size. Volar con aviones comerciales es de maricas
#77 Chuleta...
Los que les gusta ventanilla suelen ser los mismos que piden la tortilla de patatas con cebolla... unos seres sin moral ni ética.[/SUELISMO MODE]
#85 Pues yo soy de ventanilla sin cebolla
#92 Uhhhh arribistas!!!!
Yo soy largo y me gusta pasillo para espatarrarme por él.
Yo viajo mucho dentro de europa, pues vivo fuera de España y me gusta venir a visitar a la familia. Y aunque casi nunca me levanto pido siempre pasillo, solo por si acaso. Estar en el asiento de ventanilla me da claustrofobia.
Yo pido ventanilla siempre, llamadme osado o valiente
Pues nada, le dire a la azafata que me ayude a mover las piernas
Vaya chorrada, yo siempre pido ventanilla. Y en viajes largos con más razón, porque puedo apoyar la quijotera en el fuselaje y echar una pellejada. Si lo haces en el pasillo lo más probable es que te cercenen la pelota con el carrito de las bebidas
En vuelos transatlánticos no me levanto de la ventanilla para nada. Voy al servicio antes de despegar siempre. Eso va por gustos.
¿de verdad son necesarias las ventanillas en los aviones?
Si en vez de ventanillas pusieran LCD's con paisajes sería más cómodo, relajado y quizás, solo quizás más baratos de fabricar.
#43 Necesarias..... estrictamente hablando, no; en algunos aspectos, contraproducentes: hay que reformar el marco de las ventanas y por lo tanto se añade peso, son puntos de concentración de esfuerzos y por lo tanto de inicio de grietas, y además no se ve un carajo por ellas.
Sin embargo, mucha gente se niega a volar si no puede echar un vistazo fuera. Se está estudiando muy seriamente sustituirlas por paneles como tú dices, pero el incremento de electrónica, de cableado (que ya de por sí es un problema en los aviones) y la incertidumbre en la respuesta del público hacen que los fabricantes sean reticentes.
Aunque algunos departamentos de diseño se hacen paj...estooo... plantean conceptos interesantes (http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2003052/Airbus-unveil-transparent-plane-flying-come-2050.html)
#59 Sí, si el avión se cae la esperanza matemática es que te mates... así que no te preocupes por ello.
Yo suelo poner una silla en un ala y viajo ahí sentadico, a la fresca.
#96 A ver si lo adivino... Viajas con Ryanair.
Siempre pido ventanilla y si es posible en las filas de la parte delantera del avión, porque creo que es donde menos se mueve el avión.
Pues yo prefiero la ventanilla tanto en cortos como en largos, el avión me produce una somnolencia brutal y la ventanilla es mas cómoda para dormir, y ademas por mi altura siempre solicito los asientos del ala o de delante del todo, ya que tienen mas espacio y la única vez que no me lo pudieron facilitar una señora entro en razón y me cedió su asiento junto el ala.
Cuando viajo al Capitolio pido ventanilla, cuando voy a Washington pasillo.
Pues que las compañías hagan los aviones un poco más anchos y coloquen las filas en forma 2+2+2 y no 3+3. Con este cambio adiós a la trombosis de vuelo.
Hay muchos intereses creados, porque no se explica como la OMS permite que se deje ese ínfimo espacio entre asiento y asiento, que si eres "alto" como yo estás vendido. Evidentemente siempre pido pasillo, en principio la idea es estirar las piernas, pero en la practica no es así, la gente y azafatas están pasando cada dos por tres, con lo que acabas con las piernas recogidas. Es una verguenza. Lo caro que es el avión y el asco que dá.
Qué dilema. Ventanilla contra próstata. Elijo próstata.
según ese gráfico por el centro sale el doble de gente que por los extremos, cosa que dudo.
Siempre pido pasillo desde que en un vuelo de Moscú a Madrid me tocaron dos abueletes al lado, cuando no estaba uno durmiendo estaba el otro y cuando no los dos, por prudente casi me meo encima.
Esto es de sentido común -me parece a mi-
En vuelos cortos lo mejor es ventanilla y vas distraido; ahora, me pones en un vuelo de más de una hora / hora y poco y pido pasillo.
#7 si un vuelo de 1 hora te parece largo bufff, tienes suerte de ni vivir en las islas. Por mi parte siempre ventanilla, no me levanto y evito que me molesten, ademas de poder sacar fotos muy buenas con el teleobjetivo dependiendo de que zona sobrevueles, no tiene porque ser al poco de despegar o aterrizar, el año pasado fotografie parte de Canada o de los volcanes de Indonesia en mitad de los vuelos
Había leído que los asientos traseros eran los que proporcionaban una mayor probabilidad de supervivencia en caso de accidente, en el post dice todo lo contrario (gráfico con porcentajes medios de supervivencia).
Un par de enlaces que avalan mi creencia:
http://www.vuelos.li/2010/05/22/%C2%BFcual-es-el-lugar-mas-seguro-dentro-de-un-avion/
http://www.popularmechanics.com/technology/aviation/safety/4219452
Alguien tiene más información sobre esto?
#59 Ese estudio está sesgado. Lo cito:
"That's the conclusion of an exclusive Popular Mechanics study that examined every commercial jet crash in the United States, since 1971, that had both fatalities and survivors".
Lo que encontraron es que en esos accidentes salieron mejor librados en general los pasajeros de las filas traseras, pero ignoraron deliberadamente los accidentes sin supervivientes, que por desgracia no son precisamente los más raros; los aviones son el medio de transporte más seguro después de las piernas pero cuando se la dan, se la dan. El combustible que transportan hace la supervivencia estadisticamente improbable.
Así que mi opinión es que es muy posible que los asientos traseros sean un poquito más seguros, pero la diferencia es escasamente significativa.
#59 lo normal es que mueran todos
Los que decís que preferís ventanilla, o no habéis hecho vuelos de mas de 10 horas, o tenéis una vejiga de acero
. La mía da bastante pena la verdad y prefiero pasillo si tengo que estar once o doce horas sentado en clase turista. En clase guay a lo mejor elegiría ventanilla, pero me temo que lo mas cerca que he estado y estaré de esos asientos será en el embarque y desembarque.