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La OCU denuncia a Ryanair por "incumplir la normativa" con su nueva política de equipaje

La OCU denuncia a Ryanair por "incumplir la normativa" con su nueva política de equipaje

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) considera que la nueva política de equipaje que Ryanair aplicará desde noviembre es "abusiva" e "incumple la normativa en vigor aplicable", por lo que ha transmitido su "disconformidad" a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y ha solicitado al organismo que la valore.

| etiquetas: equipaje , ocu , ryanair , aesa
Anda, que no estara Ryanair partiendose la caja.
#1 Hombre, muy contentos con la imagen que están dando no creo que estén. Mucha gente se estará replanteando en serio si Ryanair es la mejor opción para volar. Hasta ahora la gente sacrificaba la calidad porque el precio le parecía muy asequible, si Ryanair baja notablemente la calidad cancelando vuelos a cascoporro sin cumplir con las indemizaciones y ahora sube los precios con el cobro del equipaje de mano pues la relación calidad/precio se resiente mucho, y los consumidores se dan cuenta de eso.
#2 Mal me pese porque odio esta empresa a muerte, el precio es el que manda y muchos segmentos de población van a seguir eligiendolos como opción principal para volar. Por no contar que seguimos subvencionándolos entre todos...
#2 Mientras sigan siendo la opción más barata, seguirán teniendo clientela.
Esta empresa ha sido cutre toda la vida, siempre se han oído problemas, molestias y movidas. Que si no te dejaban subir con un abrigo, que si la lotería, que si te cobraban una burrada si no llevabas el billete impreso... Y retrasos y dejar a la gente tirada, igual. Pero mucha gente va a la opción más barata, sin tener en cuenta ningún otro factor.
#4 Nunca antes habían cancelado tantos vuelos como está sucediendo este año.
#8 [Citation needed]
#55 Pues así para empezar por las cancelaciones más recientes: www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/huel
#56 No hay ni un dato en esa noticia sobre cuantos vuelos se han cancelado. ¬¬
#58 Ya, pero te dice que es una huelga histórica, nunca antes habían llegado a ese nivel en su propia tierra, Irlanda. Eso ya te podría dar una pista.
Luego si quieres más noticias tienes por ejemplo esta que te habla de las cancelaciones de agosto:
www.europapress.es/turismo/transportes/aerolineas/noticia-ryanair-enfr
O esta de las cancelaciones de mayo: www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/ryan
También hubo más cancelaciones en julio.

Ya si quieres más datos le envías un mail a O'Leary.
#62 No, pensaba que tenias datos que probaban la afirmación que hacías. Pero no, es un popurrí de enlaces.
#84 Un conjunto de enlaces donde te dan cifras de vuelos cancelados (cifras muy elevadas) en diferentes convocatorias de huelga a lo largo de los últimos años y se habla de que Ryanair se está enfrentando a la mayor huelga de su historia.
Y en la red no hay referencia a cancelaciones tan elevadas en fechas anteriores al 2017.

Veo que no sabes sacar tus propias conclusiones ni te molestas en buscar tus propios enlaces para rebatir datos que parece que no te cuadran. Te vuelvo a recomendar escribir un mail a O'Leary para que te pase las cifras de cancelaciones exactas a lo largo de la existencia de la aerolínea, si eso es lo que te interesa
#85 Jajajaj. Tu haces afirmaciones que no puedes probar. Y cuando se te dice, es la otra persona quien tiene que buscar.

Más arriba dices que con sus cancelaciones "a cascoporro" los clientes y tal van a dejar de confiar en ellos cuando en realidad estas cancelaciones son unos números ridiculos para una compañia que tiene 160 millones de pasajeros al año. En fin. :roll:
#86 Está probado que esas cifras de cancelaciones en esa aerolínea en los últimos 12 meses son inéditas (así lo afirman muchos medios), cuando algo es "inédito" quiere decir que no se ha producido antes. Es sencillo de entender.

Respecto a lo de que los clientes van a dejar de confiar en ellos está claro que lo formulo como una hipótesis y en ningún momento lo afirmo (para eso hay que aprender a interpretar lo escrito). Simplemente afirmo que "mucha gente se estará replanteando…   » ver todo el comentario
#2 Pues mira, a mi entrar en la cabina sin mezclarme con porteadores de mil bultos y vestidos con tres abrigos me resulta a tractivo.
#6 Si la gente busca comodidad pagando un poco más quizá entonces Ryanair no sea la aerolínea que le interese, a no ser que tenga en exclusividad la ruta en cuestión o que las otras alternativas sean exageradamente caras.
#10 No creo que tenga exclusividades en rutas, eso suele tener Iberia por aqui y te cuesta mas un viaje nacional mal sacado que comprarte un coche.
#11 si que tienen exclusividades, la ruta Dublin-santander la maneja Ryanair en exclusiva, lo cual era una faena porque en invierno la cierran. Ahora parece que la van a dejar todo el anyo.
#52 No me extraña que tenga esa "exclusiva", es una linea poco interesante para el resto y que se mantiene a base de inyecciones revillianas de extracto de anchoa.
#53 Pues la verdad que las veces que la he usado, la ocupación era bastante buena.
#11 Eindhoven-Oporto también la tiene en exclusiva, muchos de los portugueses del norte y los gallegos del sur que vivimos en ciudades tan pequeñas como Amberes, Eindhoven, Maasticht, Utrecht, Roterdam, Nimega e incluso Duseldorf volamos desde Eindhoven y la cuestión no es por precio es porque otras opciones suponen muchas más horas. Lo mismo pasa con los trabajadores de estas ciudades que tienen que viajar a Oporto por negocios o trabajadores de Oporto que tienen que viajar a alguna de estas ciudades.
#6 Yo siempre he entendido "equipaje de mano" como el equipaje que te puede hacer falta durante tu vuelo, lo que llevas a mano vamos. No sé en qué momento se empezó a permitir llevar maletones que yo no los lleno ni para viajes de 2 semanas.
#12 Eso empezo en el momento que algunos listillo/guays descubrieron que si llevaban su equipaje en cabina no habia que esperar a que te lo diesen ni facturarlo y recogerlo. Y la cabina se convirtio en un zoco arabe en la que nunca tenias sitio para dejar tu equipaje de mano por que estaba ocupado por los porteadores de baules con ruedas.
#14 por qué es de "listillo/guay" algo que es de sentido común? Si puedo llevar todo lo que necesito en una maleta que no tengo que facturar, no tengo que esperar a la salida del vuelo a por ella, y por la que no tengo que pagar, para qué voy a facturarla?
#18 Listillo/guay es el que abusa de las normas y molesta a los demas en su propio beneficio. Al parecer tu eres uno de ellos y por eso ha habido que poner medias limite y aun asi las cabinas del avion parecen un zoco con personas con siete capas de ropa y botas de pocero que se quitan cuando se sientan.
#24 cumplir la norma es abusar de ella? :shit:
#32 Llevar las cosas al limite lo es, y las normas se ponen cuando no hay educacion y como eso ahora no esta de moda se cobra que es lo unico legal. Y asi el maleducado que quiere llenar la cabina de sus bartulos se fastidia y no los lleva, por que ya sabemos que de meter la mano al bolsillo nada, solo abusar.

Llevarse las servilletas, afeitarse en el gimnasio, comerse todas las tapas en un bar y etc, son cosas que hacen los jetas y que acaban por cobrarse por su culpa.
#33 ??????

Vamos a ver, si yo compro un billete que lleva asociados dos bultos, con unas medidas y un peso máximo, y llevo dos bultos que entran dentro de las medidas y peso máximo, en qué momento estoy abusando de la norma???? Me parece una discusión bastante ridícula, sinceramente.
#36 Ridiculo es que hayan tenido en su dia que poner medidas maximas para impedir baules con ruedas, ridiculo es que luego hayan prohibido llevar mas de X bultos y ridiculo es que ahora le pongan precio para poner coto a los jetas que siempre exprimen todo al maximo y buscan la rendija para abusar y molestar a los demas en su beneficio.

Y la proxima controlaran la cantidad de ropa que llevas puesta, el peso de tu calzado y etc. cobrando por prenda. Y espero que sea muy caro para poder volver a viajar como personas en vez de como animales en una cuadra.
#37 bueno, entonces lo mejor es que al señor marqués lo lleve Rigoberto en el Rolls-Royce, a ver si así su señoría no se siente como ganado al mezclarse con la plebe.
#38 Tienes toda la razon, antaño se viajaba mejor en avion, hoy en dia no hay nada como mi coche y los hoteles sin niños ni perros.
#40 Igual es porque antaño no metían a doscientos pasajeros en un avión.
#40 di mejor que no hay nada como quedarse en casa...porque viajar a 3000 kms en coche, y a un hotel en el pagas un riñón de la cara para que sea un remanso de paz no es viable...salvo que seas Cayetana...
Pero sí, por qué no? Puta juventud, todo el día viajando y fumando porros!
#69 En casa me quedo en agosto, que es cuando viajan los pringados. Me has hecho recordar el ultimo viaje a Praga en mi coche, de hotelito en hotelito, visitando 20 capitales europeas poco a poco en fechas de examenes, que placer, un gustazo.

Ummm, dicen que septiembre es el mejor mes, en cuanto empiecen los colegios (el niño es el que marca el ritmo del populacho) me largo, creo que empezare por a Ampurdan y luego pasare a los alpes de la Provenza que son un gustazo y no hay ni Blas.
#73 felicidades! Qué envidia das...
#37 se te va la olla un poco. Es normal que haya medidas máximas en las maletas porque los compartimentos tiene un espacio determinado y siempre ha sido así y lo especifican todas las líneas, también las no low-cost. Y con Ryanair ahora hay que poner la maleta de cabina en la bodega, así que esa excusa de que molest a la gente no tiene mucho sentido. Que te cobren por ponerla en bodega lo hacen porque son unos cutres y para ganar más, nada de porque molestan a otros pasajeros ni excusas baratas…   » ver todo el comentario
#44 Eso hago, jeje y me encanta que si no teneis educacion seais chusma y que os crujan por ello. La maleta facturada y en la bodega y los armarios superiores para el equipaje de mano. Y punto.
#44 No sólo permitido, pagado. Porque ese derecho de porte está incluído en el billete que se ha comprado.
#37 pero existia un peso max. Universal de 10 kg y una medida llamada cabin luggage, con un medidor de volumen en los aeropuertos (las fabricas de maletas lo cumplen) que es el trolley pequeñajo de toda la vida. Los cajones superiores de los aviones están diseñados para su anchura, y todos los pasajeros podrían llevar ese volumen.
Más de eso es abuso, pero ¿salirse por la tangente cuando se trata de menos? ¿Una mochila de portatil debe pagar extra? Si eso se cumple, que lo pongan en letra grande en el momento de pago. Es abusivo, y tu argumento sobre la barbarie del turisteo (que existe) no es razón para este atraco.
Es posible que haya que poner otros precios, pero los contratos y los servicios, que sean legales.
#68 No tienes ni p idea, es exactamente al reves, los fabricantes de maletas diseñan sus productos para petar el cajon superior y joder a los vecinos petando todo el espacio util.
#74 si tú lo dices...yo he viajado (por temas de trabajo) durante varios años y la maleta cabin luggage era un standard. Toda esa historia no me cuadra, pero ya estoy aburrido, chao!
#36 exactamente, maleta pequeña llena de ropa para unos días, mochila con lo que necesite aparte y el portátil, todo entra en la normativa, lo justo para irte unos días de vacaciones, y la maleta ya por si es un viaje largo
#36 what? Hay millones de vuelos cada año, normal que se necesite una normativa, hace poco hice un viaje de 1 semana y busqué la maleta que tenía que se ajustará mas a las medidas máximas para poner todo lo que necesitara, y con la de mano+mochila aun sobrevives, no es abusar, es simple comodidad y lo estás diciendo como si fuéramos los demonios los que no queremos llevar una pedazo maleta en un viaje corto lmao
#36 Estás abusando de la norma en el momento en el que reiteradamente por norma general estás llevando una maleta al límite de las medidas permitidas en lugar de pagar 50 euros por facturar la y quedarte a esperar a que salga.

Vamos hombre, no me jodas xD
#80 y tú qué sabes la maleta que llevo?

Normalmente no está ni cerca del límite :-)
#94 Pensé que poniendo lo de "vamos hombre, no me jodas" quedaría clara mi ironía.
#95 yo que se, tengo resaca {0x1f605} {0x1f605} {0x1f605}
#33 Te recuerdo que los límites del equipaje de mano se redujeron varias veces a criterio de las compañías. El único que abusa aquí es el transportista que incumple las leyes a sabiendas de la pasividad de las autoridades competentes.

Poner coto al que ellos llaman "exceso" de equipaje de cabina es tan fácil como permitir facturar a los N primeros billetes comprados y a partir de ahí a bodega obligatoriamente. Y sanseacabó. Ni siquiera es una modificación difícil de implementar a nivel de programación. Al menos es mucho más sencilla que tocar facturación y más cosas.

No hay puta excusa. No sé por qué sale siempre el tonto de turno a defender a quien le perjudica.
#24 ¿Abusar de las normas? Las normas indicaban claramente las dimensiones máximas del equipaje de mano. Si él cumplía con esas dimensiones, no veo cómo podía abusar.
#18 porque por culpa de esa gente que lleva maletones en la cabina siempre hay problemas de espacio, me toca poner mi mini mochila bajo del asiento y entonces no puedo estirar los pies, y se provocan retrasos.

El equipaje de mano debería ser lo que llevas a mano para el vuelo más lo que no quieres que se rompa (cámara, pc, tablet) y poco más. Todo lo demás en la bodega.
#35 En el equipaje de mano llevo lo que no quiero perder, como elbordenador, algún aparato médico que utilizo, y los zapatos caros e insustituibles, aparte de una muda limpia, y alguna camiseta. Osea, lo imprexcindible para sobrevivir si pierden el resto del equipaje.
#14 No veo porque eso es de listillos/guays. Más bien de gente práctica. Los que se quejan de eso son el problema.
#14 lo que pasa es que no te acuerdas de cuando en avión se viajaba cómodo, con espacio de sobra para las piernas y para el equipaje. La culpa es de las aerolíneas que ahora meten el doble de pasajeros y surgen los problemas que mencionas, pero para tí la culpa es de los pasajeros que pretenden viajar como lo habían hecho siempre, con sus cosas en cabina
#46 Tu llamas "sus cosas" a lo que yo llamo un zoco arabe. Y desde que cobran por exceso de equipaje pasa eso y el asunto empezo con el dolar barato cuando la peña volvia de NY o Miami con maletones a reventar de ropa que luego revendia para pagarse el viaje, entonces empezaron a cobrar por la segunda maleta, luego le pusieron medidas a la primera que se habia convertido en un armario de tres cuerpos, despues la pesaron por que la peña comprimia las cosas y asi sucesivamente.

Con lo que procuro no viajar en avion, que es el medio de transporte mas cutre y menos en lineas LC.
#49 Vamos, que ni puta idea. Increíbles tus "argumentos".

Buenas tardes, señor marqués.
#75 Me da que tu has volado en el Metro solo , jajaja.
#76 Cojo de 5 a 10 vuelos año y además vivo en el extranjero, chico listo señor marqués.
#83 Si y yo soy el Capitan America.
#49 madre mía qué películas te montas
#49 que pobre eres no? Si tuvieses pasta de verdad viajarias en tu jet privado. Pero no, vas en coche compartiendo carretera con el resto de la plebe que eres.
#88 Lamentablemente en mi jet debo de compartir los aeropuertos (tengo pensado hacerme uno privado) que son los sitios mas piojosos que conozco, con toda la peña que va disfrazada de porteador nepali y que vuelve sucia y apestosa.

Paso de aeropuertos.
#14 No, no lo descubrieron por no tener que esperar, sino porque las compañías empezaron a cobrar por el equipaje facturado (Ryanair la primera y la más cara).

En las compañías en las que se incluye equipaje facturado gratis, este problema no ocurre.

Incluso en Lufthansa, compañía highcost, en el momento en que empezó a vender billetes un poco más baratos sin equipaje facturado empezó la lucha por meter el equipaje en la cabina con gente haciendo cola para embarcar más de una hora antes.

El…   » ver todo el comentario
#14 Los listillos guays mis cojones.

1) Te ahorras el dinero de la maleta facturada.
2) Te ahorras la espera en las cintas para recoger la maleta (y la presión en el pecho cuando tarda en aparecer)
3) Tienes la seguridad de que tus cosas no van a desaparecer. Se pierden muchísimos equipajes.

4) Tu maleta estará intacta, con todas sus ruedas, cremalleras, sin rajas, golpes ni magulladoras.

Si a ti no te importa facturar, genial, pero respeta a los que prefieren no hacerlo.
#12 Y lo que no quieres que te pierdan. Yo siempre he llevado en el equipaje de mano la cámara de vídeo, p.e.
#12 Todo esto empezó precisamente con Ryanair cuando decidió cobrar pro facturar las maletas, entonces la gente empezó a llevar maletas mas pqueñas en la cabían que eran gratis y la salida de aeropuerto era mas rápida.
Ahora van con una vuelta de tuerca mas, lo próximo será hacer viajar hacinados a los pasajeros
#45 a mi lo que me ha tocado mucho las narices de Ryanair este verano es el combo "si no pagas 7€ más, las maletas de mano se entregan a pie de pista para meter en bodega" + "nos tardamos media hora de reloj en vaciar la bodega para que pages esos 7€ la próxima vez"
#6 Desde siempre han sido estrictos. Lo normal, legalizado y medido siempre al militro, es llevar 2 bultos. Nada de 1000 bultos como algunos hipócritas decís.
#25 Eres muy joven o viajas hace poco.
#25 siendo sinceros, el tamaño del segundo bulto no lo cumplía ni dios.

Que eso tampoco es excusa para decir que ahora el segundo bulto sea facturado y el 1º minúsculo.
#2 No es tan difícil. El tema es que sabes lo que hay, si quieres pasas por el aro, si no quieres, pues buscas otra aerolínea y punto. Lo mejor como consumidor es tener oferta variada en cuanto a calidades y precios y poder elegir de manera libre. Si tengo pasta y me lo quiero permitir, pues me busco una que me dé mejores servicios, si no me lo puedo permitir, pues o no viajo o ya decido si acepto o no sus condiciones.
El problema de verdad vendría si no hubiera alternativas.
#2 Deje de volar con ellos hace mucho, y espero que con estas "optimizaciones del servicio" dejen de volar con ellos muchos más
#2 Los precios hace mucho que no son mejores que la competencia, lo que pasa es que muchas rutas las tiene copadas. También que al turista igual le resulta más cómodo un aeropuerto cerca del centro pero en los aviones lo que menos hay quitando fechas señaladas son turistas, hay muchos trabajadores y gente que vuelve a sus ciudades de origen que igual les resulta menos cómodo el aeropuerto en el centro.
Yo para volver a casa de mis padres sigo volando con Ryanair porque si no la alternativa son 4 horas más de viaje con suerte, el precio es similar que con otras pero mucho menos tiempo.
#2 Lo malo es que aún con el recobro de equipaje siguen siendo más baratos. Para mi último viaje he mirado opciones y me salía a menos de la mitad en en la siguiente areolínea más barata.
Lo normal en una sociedad capitalista sería boicotear estos abusos.
Pero como sois unos padefos, os quedáis en boicotear AEDE y mierdas así ( que luego los leéis también, hipócritas )
#9 #5 Tampoco entiendo esa hostilidad y esos insultos hacia la gente que viaja con Ryanair ... cada uno viaja como quiere, pero las condiciones del viaje deben ajustarse al marco legal, y en esas está la OCU. Cualquiera diría que os paga la competencia.
#13 quizá exagero, pero es que ya está bien de efecto streisand con esa aerolínea .
#13 Porque la gente quiere ir de guay. Como si todos tuviésemos dinero para viajar con KLM o AirFrance.

Los que viajamos con Ryanair no escogemos esa línea directamente porque nos encante, sino que tras comparar precios, decidimos que esa es la mejor opción, Y si con ese dinero que me ahorro me puedo permitir alargar un día o dos más las vacaciones, pues eso que me llevo.
#5 What the fuck? Tú solo te montas la historia y el indignamiento, señor faro moral. Ryanair lleva años desangrándose al menos en España, yo personalmente no viajo con ellos desde hace media década aunque tenga que pagar un poco más.

Y por cierto, lo del equipaje de mano es la enésima noticia falsa a archivar al lado de la burrada aquella de las plazas para volar de pie y otras lindezas, que siempre os la cuelan...
#21
"Y por cierto, lo del equipaje de mano es la enésima noticia falsa a archivar al lado de la burrada aquella de las plazas para volar de pie y otras lindezas, que siempre os la cuelan..."

www.ryanair.com/gb/en/useful-info/help-centre/faq-overview/Baggage#0-0

:roll:
#5 Pero como sois unos padefos, os quedáis en boicotear AEDE y mierdas así ( que luego los leéis también, hipócritas ) .

Parece que hay que explicarlo, una vez más...

El sentido del llamado "boicot AEDE" no tenía (ni tiene) nada que ver con lo que cada cual quiera leer!! eso forma parte de su libertad de elección y de acceso a la información.

El sentido era (y es, para algunos); no enviar ese tipo de enlaces a MNM para que sus propietarios (que quieren cobrar por cualquier…   » ver todo el comentario
Cuanto más duro es esa aerolínea con sus clientes y su personal de vuelo mejor les va. Su fuerza , viajar de Barcelona a Londres por 30 euros. Hipócritas, os deberían escupir a la cara en el embarque y después lamer el suelo para limpiarlo.
#9 Easyjet por 53€. No me parece tan descabellado. :take:
Tan sencillo como no ir en Ryanair y que les den...será por compañías...eso sí, si pagáis por un BCN-Roma menos de lo que cuesta transportar un pollo, pues normal que os traten como a tal.
#15 Me explicas como voy de Bruselas a PMI a partir de noviembre porque es la única compañía que hace la ruta, yo pagaría más encantado pero es que no me queda otra
#20 seguro que con escalas hay alguna.
#28 Claro que habrá, con escalas, pero entonces para ver a tu familia te tienes que coger 2 días más de vacaciones, porque tardas un día completo en llegar a destino y eso es mucho más dinero que pagar 100€ más por un billete.
Muchos pensáis que el avión sólo se coge para ir de vacaciones pero cuando vives en el extranjero lo coges para que te lleven lo más rápido posible de un punto a otro y en general nos da igual pagar 100€ más o menos que suele ser la diferencia nde precio entre los billetes más caros y los más baratos, porque el tiempo también vale dinero.
#64 Exacto, a parte ya en noviembre solo usan un aeropuerto de mierda dejado de la mano de dios que pierdo otra hora para llegar hasta allí
#64 No sé por qué tienes que dar esas explicaciones. Es lógico que se quiera pagar lo mínimo por el transporte. Igual que es totalmente absurdo y loco pagar más por un viaje con escala.
#20 Pregúntaselo al Torrao que va todas las semanas a ver a su masa puchi
#15 Claro que nos podemos quejar ¡Faltaría más! Si yo pago x para ir de BCN a Roma, ellos no me pueden cambiar las condiciones una vez comprado el billete (que es lo que han hecho)

Por cierto, gracias a las protestas se consiguió poder viajar con dos bultos de mano en Ryan Air.
Ryanair: ideas creativas para robarte unos eurillos más por no conocerte su docena de trampas al comprar un billete o al llegar al aeropuerto.
Gracias a Ryanair se vuela a precios asequibles en aerolíneas tradicionales (o antiguamente tradicionales) y con un poco más de calidad. A partir de ahí lo que queráis, que si pollos, ganado, que es de pobres que quieren ser ricos, etc ... Pero alguno no se acuerda que viajar en coche hace 80 años también era de millonario. Escupamos a los que van en Dacias, que también quieren tener un coche siendo pobres ... Malditos burgueses!! :wall:
#29 Cuando se vuela, porque últimamente poco lo hacen
A mí me pone cachonda que abusen de mí en los vuelos de RyanAir 8-D
#34 Ya te imagino, esperando durante horas en un aeropuerto, yendo al baño a intervalos regulares para "descargar tensión", ...
Sabía que esto iba a pasar desde el momento que sacaron la política de que el 2º bulto iba la bodega en la puerta de embarque. Otro día estaba embarcando y vi que ya la mitad del avión era priority con lo cual de priority nada. Y después tenían la mitad del avión en maletas que bajar a la bodega.

Se ve que no ha colado, la gente no está dispuesta a pagar por no esperar en la cinta a que lleguen tus maletas, así que ahora van a tener que pagar por cojones. lo que no sé es porque no tiraron a…   » ver todo el comentario
En Wizzair hasta hace un año era así, bulto pequeño de mano gratis y si lo querías grande a pagar y bastante más que Ryanair, lo que no dicen las noticias es que han aumentado el bulto pequeño a 40 x 20 x 25cm (boehnert.buchhandlung.de/shop/article/34691044/ergobag_sporttasche_fee) y si tienes una chaqueta porque viajas en invierno te escondes la mochila del portatil con la chaqueta puesta, prefiero parecer Guasimodo que pagarle 10€ a Ryanair
#42 Bulto pequeño es el que llevas debajo del asiento o entre las piernas en lo que es tu plaza, normal que sea gratis.

Pero el bulto de mano más grande que va en el compartimento superior, siendo el espacio tan limitado, ya tardaban en cobrarlo. Acabarán haciéndolo todas las compañías, pagas por el hueco de tu asiento por viajar tú y lo que te quepa y si quieres pagas por el hueco de arriba.
#81 El mes que viene voy a USA y Frontier te cobra 25 USD por el equipaje de mano, tiene cojones porque los vuelos a Orlando me salieron 90€ i/v y llevar una maleta de mano me sale 40€, si voy con United me sale 160€.

70€ que me ahorro yendo con poco equipaje
#89 ¿Y cómo controlan que hayas pagado por el equipaje? ¿Te ponen alguna cinta o te miran en el billete que lo hayas pagado al entrar al avión?
#93 claro, te pone una etiqueta aunque nadie te controla que se la quites antes de ponerla en el carro de las maletas a pie de pista PERO ahora la maleta de 10 kilos se pone en facturación...
#97 No entiendo, si le quitas la etiqueta y luego la dejas en el carro igual luego no te la dan al llegar al destino.
#98 No, en marzo en Berlin llevaba una mochila pequeña y la alemana del aeropuerto se me puso en modo PROTOKOLL IST PROTOKOLL me puso la etiqueta y cuando me subí al bus se la quité y me subí al avión sin problema con ella...
#99 Claro, eso es lo que hacemos todos, porque es más sencillo que perder el tiempo discutiendo.

Pero no dejaste que llevaran la maleta a bodega sin etiqueta, eso es lo que dabas a entender y no tiene sentido.

Yo lo que decía es si habiendo pagado te marcaba el equipaje, que es lo que de cajón tendrían que hacer, marcar a los que pagan, no a los que no porque le quitan la etiqueta y listo xD
En breve priority plus. Pagando mas algo inventaran.
Pese a que he utilizado, muy a menudo Ryanair, cada vez se me van quitando más las ganas, con su nueva política de equipajes de mano, y unido a la continua incertidumbre de huelgas, cancelaciones, merece pagar un poco más y quitarte de preocupaciones.
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