Tras ver la tragedia de Seul, encontré el un artículo sobre las avalanchas humanas que me parece fascinante. Lo pongo a continuación traducido. Que lo disfrutéis.
Básicamente, cuando las personas comienzan a moverse en multitudes de muy alta densidad, cada individuo físicamente ya no tiene suficiente espacio a su alrededor para comportarse como una persona normal que actúa en función de sus decisiones, sino que toda la multitud comienza a moverse como un fluido, forzados a avanzar por la presión de las personas que caminaban detrás de ellos. Estamos hablando de densidades de más de 5 personas por metro cuadrado (a 4 personas por metro cuadrado estás en una multitud muy apretada pero aún puedes moverte 360 grados, simplemente rozándote con las personas de tu alrededor). Aproximadamente a 5-6 personas por metro cuadrado la multitud comienza a comportarse literalmente según las leyes de la dinámica de fluidos y puede experimentar ondas de choque que se propagan de ida y vuelta a través de la masa de personas cuando llega un empujón de una dirección dada.
Estas densidades de multitudes no son peligrosas en sí mismas hasta que comienzas a llegar a más de 8 personas/metro^2, sin embargo a partir de 5 o 6 se vuelven extremadamente arriesgadas por la limitación del movimiento por dos razones principales: 1) el riesgo de llegar a un cuello de botella y 2) el riesgo de que alguien se caiga.
El primero da como resultado lo que se llama aplastamiento de la multitud. Esto se da cuando tienes una multitud extremadamente grande y de alta densidad, como las que se ven en eventos como el Hajj en La Meca, moviéndose en una dirección en un espacio reducido. Esto puede ser tan ancho como una plaza de una ciudad o tan angosto como un pasillo. La multitud se moverá en la dirección deseada, pero tan pronto como llegue a un cuello de botella, como una entrada bloqueada, un giro cerrado, una sola puerta abierta o incluso otra multitud de alta densidad que venga de la dirección opuesta, la gente que va delante se enfrentará a un grave problema. Ya no están simplemente caminando, están siendo transportados por el fluido de la multitud y no podrían detenerse aunque lo intentaran (y probablemente se caerían). Los supervivientes de aplastamientos han descrito la experiencia como si estuvieras siendo llevado por un "río" de personas. Las personas que están muy al frente de la multitud (que no están en densidades peligrosas) lograrán atravesar el punto de estrangulamiento, a menos que sea un camino sin salida, por supuesto, pero la multitud de alta densidad inevitablemente los sigue, llevada por la fuerza. Si el cuello de botella es demasiado estrecho para que toda la multitud pueda pasar, la gente simplemente lo tapa y ya no se puede pasar por el espacio, y la fuerza de las personas detrás de ellos los aplasta cada vez más. Un ejemplo de esto es el siguiente vídeo:
Incendio en el Station Nightclub :https://youtu.be/V0nQipbseTw (2001)
Para aquellos que no quieran mirar, básicamente lo que sucedió es que se produjo un incendio en un club nocturno, y nadie se molestó en correr hacia las salidas de emergencia sino que todos empujaron hacia la puerta principal. Cuando la densidad de la multitud que intentaba salir del club por las puertas dobles se hizo demasiado grande, la gente se atascó y se volcó en la entrada, y los cuerpos empezaron a amontonarse sobre más cuerpos por el flujo de personas de detrás hasta que hubo un montaña de personas indefensas de 2 metros, con la cabeza y los brazos asomando por la puerta de entrada demasiado apretados para que alguien en el exterior puediera liberarlos.
Sin embargo, aquí viene la parte jodida: las personas no mueren por ser pisoteadas como si todos estuvieran corriendo salvajemente y pisándose unos a otros, de hecho, literalmente no hay forma de que eso sea posible porque la gente no podría estar corriendo en alta densidades de multitudes incluso si quisieran. De lo que mueren es de asfixia por compresión (sí, asfixia por aplastamiento) por la pura fuerza de todo el peso de los cuerpos que se agolpan detrás de ellos. En el peor de los casos de cuellos de botella, una salida completamente bloqueada, las personas pueden ser aplastadas de pie porque exhalan y simplemente no pueden superar la presión de todas las personas a su alrededor para volver a inhalar. Eso sucede en densidades de alrededor de 12 o más personas por m^2. Se sabe que la 'presión de la multitud' derrumba paredes, dobla barandillas de acero y, por supuesto, mata a un montonazo de gente.
El siguiente escenario, y en mi opinión el más aterrador, es el colapso de la multitud. Esto sucede cuando una multitud de alta densidad se mueve y alguien se cae. Imaginaros en una multitud fluida: la presión de la persona detrás de vosotros os empuja hacia adelante y, a su vez, ejérceis presión sobre la persona que está frente a vosotros, facilitando el movimiento de la multitud (el fluido). Si de repente la persona que está frente a vosotros se cae, ya no estará ahí para que os "apoyéis" (para ejercer presión sobre ella) y ¿adivina qué? Tú también te caes. Y la persona detrás de ti. Y la persona detrás de esa, y cualquiera que intente ayudar a alguien a levantarse, todos son empujados contra su voluntad hacia la nueva fila de cuerpos caídos frente a ellos. La multitud colapsa hacia el hueco creado por la caida original. Ahora también tienes un cuello de botella, solo que hecho de cuerpos. Sorprendentemente, incluso aquí, la principal causa de muerte es casi siempre asfixia por compresión en lugar del pisoteo, ya que la presión aumenta demasiado cuando tienes 1 tonelada de carne encima. La multitud ni siquiera tiene que estar moviéndose muy rápido para que esto suceda y es *especialmente peligroso* cuando las personas se desplazan por una pendiente empinada o resbaladiza.
En ambos escenarios, el número de muertos es tan alto porque las personas en la parte posterior de la multitud, que propagan la fuerza de la multitud, casi siempre está demasiado lejos para saber qué está pasando en el punto de aplastamiento. Este tipo de multitudes son extremadamente ruidosas y es esencialmente imposibles sacar la cabeza para obtener una mejor panorama, esto se combina con el hecho de que la parte trasera de las multitudes generalmente tiene densidades seguras y las personas no tienen motivos para entrar en pánico y simplemente siguen caminando, por lo que la gente más adelante no tiene más remedio que ser aplastada. En el caso de un incendio, donde las personas a veces son conscientes de lo que sucede en el frente, simplemente seguirán empujando porque es eso o morir, empeorando la aglomeración en el frente. Cientos y cientos de personas pueden estar gritando pidiendo ayuda y que la gente se detenga o retroceda... los que pueden escucharlos ya están demasiado atrapados en el flujo para hacer algo, y los que pueden hacer algo no pueden escuchar.
Otro ejemplo és el Hajj o peregrinación a la meca. Este evento anual es básicamente algo que cualquier musulmán (que pueda hacerlo) tiene que hacer en su vida, e implica viajar a La Meca y sus alrededores en un lapso de cuatro días para realizar algunos rituales religiosos y visitas, etc. El lapso de tiempo súper corto de este evento y la [cantidad increíble de personas que atrae](http://imgur.com/2hZglhw) significa que hay una gran cantidad de movimiento de multitudes de alta densidad, y una de las áreas más notorias es una ciudad llamada Mina, por la cual un se realiza un ritual particular llamado Lapidación del Diablo. Básicamente, las personas necesitan arrojar piedras a un conjunto particular de pilares, por lo que, como podéis imaginar, existe un potencial enorme para multitudes peligrosamente abarrotadas cuando tiene que mover a tanta gente a un lugar tan pequeño. Este en particular sucedió cuando se cerró una carretera en Mina y la gente no siguió el desvío o algo así (las noticias no son muy fiables porque estos eventos se vuelven muy políticos por alguna razón), y básicamente dos multitudes de extrema densidad que venían de direcciones opuestas chocaron en una sola intersección, causando el choque sobre el que estás leyendo arriba. Ese día también hubo mucho calor; por lo que harás que la gente caiga como moscas una vez que las densidades comiencen a ser dignas de aplastamiento. Cada dos años durante la últimas décadas ha habido por lo menos un aplastamiento o un colapso en el Hajj que ha matado a cientos de personas.
De hecho, la tasa global de aplastamientos ha aumentado exponencialmente en los últimos ~50 años a medida que las ciudades se vuelven densas y la urbanización es un lugar común, este es un problema real que podéis encontrar en vuestra vida. Si te das cuenta de que estás en una multitud que se dirige hacia un aplastamiento, desafortunadamente probablemente significa que es demasiado tarde para ti en ese momento. Sin embargo, si de verdad te tomas en serio evitar una de las muertes más horribles que puedas imaginar, siempre que empieces a darte cuenta de que estás en una multitud que está alcanzando densidades peligrosas (+4) y está empezando a comportarse como un fluido, puede trabajar para salir de ella. La clave son las ondas de choque que sentirás viajar a través de todos a medida que la presión que os empuja comienza a superar la velocidad con la que puedes moverte físicamente. Estos son el tipo de multitudes en las que si alguien te pisa el pie, probablemente perderás el zapato porque el movimiento de la multitud simplemente te sacará el pie. Cuando sientas una onda expansiva, absolutamente no luches contra ella. Esa es una de las formas más rápidas de caerse. Lo que deberías hacer es dejar que te lleve a donde sea necesario, y luego inmediatamente comenzar a moverte hacia los lados y en diagonal hacia atrás si es posible, y evitar caerte a toda costa. Simplemente sal de esa multitud en ese punto (incluso si ibas al lugar que tenía que ir) como sea posible. La gente puede empezar a morir. Y tú puede ser uno de ellos.
Si te encuentras en el peor de los casos y te derriban, intenta caer en una posición fetal rígida (brazos sobre tu cara y pecho) para intentar hacer espacio para que tus pulmones respiren. Un hombre [sobrevivió al incendio de la estación](https://youtu.be/ktEMLtBz55Y) (NSFW/NSFL) haciendo esto y teniendo un pequeño suministro de aire fresco, protegido del fuego por un escudo térmico hecho por personas.
Comentarios
Creo que deberías poner la fuente, al menos para darle el crédito al autor o autores del artículo original. Y gracias por la traducción.
#1 Es un friki que se dedica a investigar este tipo de fenómenos de Reddit. Como fuente no vale mucho, pero la verdad es que lo que dice tiene sentido.
Un vídeo de ondas de choque en multitudes por cierto, del artículo original:
Es alucinante la verdad.
#2 Podrías mostrar la fuente aunque te parezca que no aporta. ¿Esa fuente tampoco referencia a nadie?
En ciencia de sistemas complejos es un fenómeno típico de estudio, el del comportamiento colectivo de peatones o humanos en alguna situación de este tipo. No conozco mucho el tema pero en una búsqueda rápida he encontrado esto, por ejemplo: https://asset-pdf.scinapse.io/prod/127470283/127470283.pdf
#5 Claro, sin problema:
https://www.reddit.com/r/worldnews/comments/3pcvfb/saudi_arabia_hajj_disaster_death_toll_at_least/cw5vxtm?utm_medium=android_app&utm_source=share&context=3
#2 HE visto experimentos con ovejas, tras el Madrid Arena, y una solucion era poner un barril delante que descomprimia antes de la salida y evacuabana mas rapido.
Esa estructura la he visto en las imagenes de fabricas de cigarrillos. Un embudo 2D de cigarrillos con algo previo que dividia la corriente de cigarrillos antes del embudo.
Tambien hay tecnicas para deshacer las ondas de los atascos que entorpecen el trafico y sabiendo que hacer y dudando poco, un solo vehiculo puede fluidificar el trafico.
En principio es algo altruista porque solo deberia afectar por detras y no delante, pero a mi me parece que el trafico por delante tambien se fluidifica.
#11 yo siempre combato el efecto acordeón.
Dejo distancia delante mio y voy frenando poco, con el objetivo de no llegar a pararme del todo nunca, y si me paro, arrancó a la vez que el delante mío para dejar a 0 el tiempo de arrancada.
No soy el único que lo hace, siempre veo otros conductores que lo hacen.
Y si hay un accidente, grúa, policía o lo que sea, intento no quedarme mirando, e incluso pito al de delante mío si se queda embobado.
#28 Yo también lo hago. Además es la forma de conducir más eficiente para ahorrar gasolina y la más segura si detrás va el típico agonías que no guarda distancia de seguridad.
#11 #28 Yo intento retrasar la arrancada para tener espacio de colchon, que me permita no parar. Una vez arrancado, intento ir lo mas despacio posible para intentar ampliar el colchon.
Si el atasco continua no muy lento ( mas de 10km/h) me fijo en en hueco entre el coche delantero, que se evalua con mas precision que la velocidad del vehiculo precedente. Si crece el hueco acelero levemente, si se reduce decelero.
Los cambios de velocidad lentos y homogeneos, se vuelve prededecibles para los coches que nos siguen y ajustarse mas rapidamente a la velocidad, por no necesitan ver el cambio final sino que lo puede predecir.
#33 perfecto, pero dale una vuelta a lo de arrancar lento.
Verás que se ha de reducir el tiempo entre que el delante tuyo arranque y tu arranques. Es precisamente la base del efecto acordeón
Dos cositas:
Respecto al video de la discoteca, lo que más me horroriza no son los gritos de la gente sino cómo se van apagando poco a poco. No lo he visto de nuevo porque me deja el cuerpo regular.
Y segundo: he trabajado durante casi una década en discotecas y bares, pongamos una veintena a lo largo de 8 años, y NINGUNO, salvo los que eran terrazas al aire libre o no eran discotecas pero si eran usados como tal (estadios, teatros) cumplía con las normas de evacuación. En uno de ellos tuvimos un susto gordo pero por suerte pudimos desbloquear las puertas de evacuación, pero se quedó a nada de terminar con gente atrapada al pie de una escalera sin poder ir ni para adelante ni para atrás.
Sé que es difícil, pero si salís de fiesta nunca está de más saber dónde están las salidas al menos.
#10 No sé dónde queda la inteligencia en todo esto.
Cuando me movía por discotecas en mi época de estudiante (de miércoles a sábado básicamente jajajaja) teníamos clara una cosa: aglomeración = falta de diversión e incomodidad. Solo por eso no entrábamos o salíamos hipso-facto.
#12 yo tuve siempre clarísimo que si veía demasiada gente en una zona, tenía que localizar primero la barra más cercana para saltar dentro y segundo, a mis compañeros para arrastrarlos conmigo.
Por suerte nunca hizo falta, pero se me quedó ahí y por eso las discotecas me parecen ratoneras.
#12 trabajando siempre tuve dos "obsesiones": tener mi barra siempre despejada (para tirarme dentro si hacía falta) y tener controlados a mis compañeros por si tenía que arrastrarlos conmigo.
Por suerte nunca hizo falta, pero mejor saberlo a que no
He vivido alguna situación asi. Muchos festivales ya, con 50 años
- En los conciertos, lo más peligroso es entrar o salir, especialmente en festivales. Procura ir siempre al revés. Si todo el mundo se pone a la derecha, a la izquierda hay sitio. Al salir, no tengas prisa. Si la cosa se complica, y todavía puedes, intenta ir donde no son los demás.
- Si ves algún imbécil montando avalanchas, déjale bien claro a él y los demás lo peligroso que es. Si es necesario, a hostias. Cinco tíos empujando en una masa chafan a 50 personas unos metros más allá.
- Si la cosa está especialmente jodida, explicale a todos los de tu alrededor lo que ocurre. A pocos metros pueden no ser conscientes y ellos pueden darte el espacio que necesitas.
Me sentí así una o dos veces en Barcelona, creo que en la manifestación por el asesinato de Miguel Angel Blanco y en el de Ernest Lluch. En ambos casos sentí una claustrofobia horrible y bordeé el pánico. Logré salir acercándome a la pared y desplazándome pegado a ella hacia donde parecía haber menos densidad. Después no he vuelto a participar en una manifestación si tenía la sospecha de que iba a ser masiva.
Por cierto, en Barcelona también hace muchos años, Parque de Atracciones de Montjuich (que ya no existe) en una actuación creo que de los Pecos hubo una de estas avalanchas y murieron varias chicas.
Si vais a las mascletas de valencia en fallas podreis experimentar la sensacion. Es como saber que basta un grito, un desmayo, un petardo, un susto para que todos se muevan en una direccion en un mar de gente totalmente denso , en el que no puedes moverte en ninguna direccion porque todo esta lleno. Algun dia algo pasara y nadie sabra porque
#16 Algunos años he sentido algo similar en algunos puntos concretas en la feria de Albacete.
Hay un punto en que la densidad es tan alta que no hay espacio ni siquiera para caerte.
#16 De la mascletà me acuerdo yo que me llevaron mis padres de pequeña un año, y llegué a tal punto de agobio que me puse a llorar hasta que salimos de ahí.
Mi madre aún se ríe de mí y me echa en cara que por mi culpa no la pudieron ver
Nunca más me he vuelto a meter en un evento así
#13 no,no lo notas hasta que es demasiado tarde. Hará 15 años en un Viña rock que se celebró en Benicassim actuó Manu Chao después de muchos años sin hacerlo en España y estuvo a punto de pasar una tragedia. Se originó una onda de estas y, por suerte, muchos pudimos saltar por encima de la barra y aliviar la presión pero una amiga mía se quedó dentro y fue de las que perdieron los zapatos por la s pisotones estando a punto de caerse. Faltó un pelo para que hubiera una tragedia y lo único que se notaba unos segundos antes es un poco más de gente de lo normal.
No es un problema de física sino un problema de actividades. Un centro comercial, con sus mierdas para groupis y su fiestas especiales no puede estar rodeado de callejones. Nunca debió tener licencia de actividad, o con limitaciones.
#7 Según tengo entendido, en Corea y más concretamente en Seul, se lucha a muerte por el último metro cuadrado, y la clase política es especialmente detestable (más de lo normal quiero decir).
Interesantísimo, aunque espeluznante a la vez. Gracias, #0.
Lo que pensaba, para evitarlo, en cuanto te des cuenta del agolpamiento, procura desplazarte alejándote del punto hacia donde se mueve la masa. Lo malo es que no te vas a dar cuenta hasta cuando ya es demasiado tarde.
#3 Hombre, supongo que si llegas a 5 personas por metro cuadrado "algo notas" con algo de antelación.
#3 Me pregunto si se podría escapar hacia "arriba" y básicamente escapar pisando a todo el mundo.
#14 Ya tendrías que tener muy poco peso para poder hacer eso sin aplastar a los de abajo.
#14 Ay, eso está lejos de las capacidades de nosotros, los Hombres Mortales, mi querido Legolas.
Si has estado en un concierto, durante los primeros minutos, y de bandas "ruidosas" sabes perfectamente lo que se siente.
Psche, nada como una bulla sevillana de semana santa
#19 Yo he estado metido en no pocas.
#19 Así eran hasta el día de la espantá, yo creí que en caso de jaleo el espacio que de calle que ocupan las procesiones serviría para descongestionar pero aquello fue un puto infierno. To dios corriendo sin saber por qué y si te parabas te comía la corriente
#0 por cierto, mil gracias, creo que esto puede salvarte la vida.
Partido de fútbol Rayo Osasuna de la temporada 21-22. Atrapados intentando entrar en el fondo por obra y gracia de la policía nacional. No hubo una tragedia de milagro.
#0 Muy esclarecedor e interesante, gracias.
Yo lo experimenté una vez en un andén atestado de gente: yo no subí al tren, me llevaron en volandas y cuando ya estaba dentro del vagón me escurrí para hacer pie de nuevo. Mi explicación aquella vez fue como lo de levantar a alguien con la punta de los dedos, todo el mundo empuja solo un poquito, pero la suma es bestial.
Buen artículo!!! 👌
Si hay por aquí algún arquitecto técnico me puede corregir, pero creo que en España el aforo de pubs y discotecas (donde se presupone aglomeración) se calcula sobre la base de 2 personas/ metro cuadrado de superficie útil. Un local de 100 m de pista de baile podría acoger 200 clientes. No puedo imaginar qué debe ser un ratio de 5 pax/ m cuadrado..
Buen artículo.