Con motivo de una nueva campaña de control de velocidad de la DGT, el ente que dirige Pere Navarro ha asegurado que el límite apropiado en las carreteras convencionales sin separación física de carriles y para reducir el riesgo de colisiones frontales "debería ser de 70 km/h".
Qué "casualidad" que se proponga la reducción de la velocidad en las vías de 90 a 70 cuando estamos en una campaña en la cual quieren imponer los peajes.
Hay algo que no nos cuentan.
Reducir los límites de velocidad, subidas masivas de impuestos, recortes de derechos como jamás se ha visto, 50% de paro juvenil y aumentando...
Hay algo que no nos están contando nuestros políticos.
#3 Pero tampoco habrá venta de coches, porque para ir a 20Km/h me compro una bici o una moto simplona.
Lo doloroso de esta propuesta no es el límite que es lo de menos, lo doloroso es que se han cargado todo el lema de la DGT de control de velocidad por accidente.
Eso queda en nada, y ahora pasa a ser control de velocidad para que pagueis autopistas y vayais a 120 si quereis, pero en autopista.
La poca credibilidad de la DGT a la basura.
Comentarios
Pero recordad, niños, que esos límites son sólo para el resto de los mortales.
Un programa de Antena 3 graba al director general de tráfico incumpliendo los límites de velocidad con su coche oficial.
https://www.publico.es/videos/86755/pere-navarro-cazado
Qué "casualidad" que se proponga la reducción de la velocidad en las vías de 90 a 70 cuando estamos en una campaña en la cual quieren imponer los peajes.
Hay algo que no nos cuentan.
Reducir los límites de velocidad, subidas masivas de impuestos, recortes de derechos como jamás se ha visto, 50% de paro juvenil y aumentando...
Hay algo que no nos están contando nuestros políticos.
#2 ¿Quieres correr? Paga
#4 Ir a 90 es correr? Salvara alguna vida cambiar de 90 a 70 por secundarias? Algún estudio presentado al respecto?
#8 no, 90 no es correr, pero ir a 70 es tan lento que te empujan a ir a las nuevas autovías de pago para que puedas ir rápido.
#11 Ah, entonces no entendí tu comentario, disculpa.
#2 ¿No está claro? Tenemos un estado quebrado y tenemos que pagar mas.
Vayamos todos a 20 km/h todo el tiempo. Así apenas habrá accidentes.
#3 por las de peaje " te permiten" correr
#3 Pero tampoco habrá venta de coches, porque para ir a 20Km/h me compro una bici o una moto simplona.
Lo doloroso de esta propuesta no es el límite que es lo de menos, lo doloroso es que se han cargado todo el lema de la DGT de control de velocidad por accidente.
Eso queda en nada, y ahora pasa a ser control de velocidad para que pagueis autopistas y vayais a 120 si quereis, pero en autopista.
La poca credibilidad de la DGT a la basura.
dupe: La DGT saca los radares móviles y recuerda el límite que está por llegar en carreteras convencionales
La DGT saca los radares móviles y recuerda el lími...
marca.comHay que correr más para llegar antes!