Hace 3 años | Por painful a motor.es
Publicado hace 3 años por painful a motor.es

Durante años los motores diésel fueron imprescindibles para el mercado europeo, especialmente en los coches de gran volumen, pero fueron colonizando todos los segmentos, del A al F, incluso en deportivos, coupés, descapotables... Pero eso se acabó.

Los motores de gasóleo quedaron heridos de muerte a partir de septiembre de 2015, cuando estalló el Dieselgate en EEUU y se propagó a nivel mundial. Las trampas de los fabricantes quedaron al descubierto y la reputación de estas mecánicas quedó tocada definitivamente. Veamos qué marcas han abandonado ya los motores Diesel.

Comentarios

Peazo_galgo

Bonita estafa que han sido los últimos diésel... no sólo por el tema de emisiones, sino que había verdadera obsesión de los concesionarios por colocarlos incluso a gente que no los necesitaba ni por kilometraje ni por uso (ciudad), así que pagabas un sobreprecio con respecto a la gasolina con la esperanza de amortizarlo por un kilometraje que nunca llegaba o si llegaba las averías recurrentes por la enorme complejidad mecánica necesaria para supuestamente cumplir con las emisiones y disminuir vibraciones se comía todo ahorro cuando no te vaciaba los bolsillos directamente (turbo, FAP, válvulas EGR, volante bimasa, etc.), averías que aparecían especialmente si hacías mucha ciudad....

En fin, ahora en plena vorágine de supuesto ahorro de emisiones, consumo, ecología y demás tenemos en pleno apogeo la moda de los mastodontes SUVs, pesados, inestables que precisan de toneladas de electrónica para ser seguros (ESP) y ruedas de perfil ridículamente bajo carísimas y"rajables" no reparables.... desde luego no tenemos remedio...