Como ocurre con todas las líneas aéreas que operan ya en el mercado, no se trata de precios fijos sino que se cobra en función de múltiples factores, como la temporada del año, las previsiones de ocupación del vuelo, la fecha de antelación en la que se adquiere el billete y el proceso de venta de asientos para un vuelo concreto. El sistema, en todas las compañías, suele ser bastante simple: se premia con precios más bajos a los clientes que compran con antelación y aquéllos que llenan los asientos a última hora.
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75€ del billete +
3,5€ por usar tarjeta +
10€ de facturación de equipaje +
15€ de tasas +
2€ por carburante +
14€ del seguro
Total: 120€.
Como un billete con Iberia
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