No es tan raro. Todos los aviones meten potencia máxima en cuanto tocan la cubierta, por si no atrapan el cable o este se parte. Es muy jodido pero a veces pasa
#3 meten potencia por si no encanchan el cable. Aquí lo jodido es que SI engancha y pierde mucha velocidad
#6 también es verdad, no había caído....
Vaya crack el piloto.
A eso se llama apretar el culto.
#2 #0 también se le llama dupe Y por eso se da caña a los motores al aterrizar en un portaaviones
#4 Ya no la puedo editar. Si alguien puede descartarla...
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No es tan raro. Todos los aviones meten potencia máxima en cuanto tocan la cubierta, por si no atrapan el cable o este se parte.
Es muy jodido pero a veces pasa
#3 meten potencia por si no encanchan el cable. Aquí lo jodido es que SI engancha y pierde mucha velocidad
#6 también es verdad, no había caído....
Vaya crack el piloto.
A eso se llama apretar el culto.
#2 #0 también se le llama dupe Y por eso se da caña a los motores al aterrizar en un portaaviones
Y por eso se da caña a los motores al aterrizar en...
microsiervos.com#4 Ya no la puedo editar. Si alguien puede descartarla...