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EEUU construye la primera 'autopista' para coches sin conductor del mundo: una nueva red de transporte

EEUU construye la primera 'autopista' para coches sin conductor del mundo: una nueva red de transporte

La construcción de la primera red de coches autónomos de acceso público del mundo ha comenzado esta semana en el área metropolitana sur de Atlanta (EEUU). El sistema tendrá unas vías propias por las que circularán pequeños vehículos eléctricos sin conductor ni volante que estarán coordinados por inteligencia artificial. Sus creadores aseguran que cuesta como el autobús —aunque no hay que esperar porque lo pides cuando lo necesitas— y que podrá transportar hasta 10.000 personas por hora. Tendrá la capacidad del tren a precio de autobús.

| etiquetas: atlanta , coches autónomos
¿Se han planteado inventar el tren?
#5 Comunista
#7 Commuter
En otras palabras un monopolio de una marca de taxi (vehículo individual) premiado con un carril exclusivo. asi cualquiera.

Es terriblemente insultante que piensen que esos huevos tienen la misma capacidad que un tren o que el coste real sea el mismo que un autobús,... Aunque te ahorres el conductor, la seguridad-limpieza y mantenimiento de cada huevo no va a ser bajo.

#5 Los tecnobross no quieren una sociedad donde tener que compartir espacio con la plebe, pero si tragan pagar por servicios a una multinacional monopolistica, ya que saben que se tarde o temprano se optimizaran los precios y aparecerán huevos de lujo para que sus culos no toquen donde han estado culos de pobres.
#5 A mí esta infraestructura me parece una buena idea. Dado que son muchas unidades independientes, pueden parar arbitrariamente sin afectar al resto. Pueden desviarse a petición. Pueden añadirse o retirarse unidades en base a la demanda ajustada al pasajero. Puedes empezar tu trayecto en cualquier momento, sin esperar a llegadas programadas (o su frecuencia puede ser absurdamente alta)...
#3 Efectivamente, las IA no dan ningún problema :-D
#6 comparativamente con los humanos conduciendo... creo que no hay punto de comparación ni siquiera mezclandolos con conductores humanos y en terrenos desconocidos, así que en zonas mapeadas y sin intrusos que hagan movimientos por sorpresa... yo no tengo dudas de que opción escogería como pasajero.
Por favor, que pongas cámaras :popcorn: :popcorn:
#2 Si no hay ningún conductor humano que interfiera y se pueden comunicar entre ellos, no tiene porque haber ningún problema.

Es más, seguirán estrictamente las normas de velocidad y separación, lo que ya es más de lo que hacen los humanos.
Son como los trenes pero con la ventaja de contaminar diez veces más :troll:
#8 ¿Aunque el tren vaya vacío?
Eliminar el factor humano da muchas facilidades a la conducción autónoma, ya se decia hace años cuando empezó a despuntar el tema, eliminas de la ecuación muchísimos "imprevistos"
Ya tienen un presidente sin conductor y ahora van por las autopistas
con lo bien que salió en Las Vegas el loop de los cojones, y toavía lo querían ampliar porque hay poco transporte público :palm: apnews.com/article/las-vegas-tunnels-musk-boring-company-01d465b7124fc
Hasta que alguien deje una puerta abierta y el sistema se pare
meneame.net/go?id=4146418

menéame