La colaboración entre BMW, Samsung SDI y la empresa estadounidense Solid Power pretende dar un salto significativo con una nueva generación de baterías de estado sólido que promete prestaciones de 500 Wh/kg, cargas de un gran porcentaje de su capacidad total en menos de 10 minutos y duración de 2 millones de km, acercándose a una autonomía real de 1000 km. La alianza tecnológica entre BMW, Samsung SDI y Solid Power tiene como objetivo introducir estas baterías en vehículos de producción hacia finales de 2026.
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Además la política de los fabricantes chinos en este aspecto es muy distinta a las tradicionales marcas europeas. BYD es una marca que se caracteriza en introducir novedades de alta gama… » ver todo el comentario
En España se sigue potenciando el sol y el viento como energía, ya supera el 50% o más.
El camino creo que está indicado.
Un dacia para ir un finde al mes al pueblo es un lujo... un bmw para hacer 100-200 km al día para trabajar (comercial x ejemplo) pues no..
Pues como siempre, las nuevas tecnologías se abaratan con la producción en masa.
Hace 80 años no todo el mundo podía tener televisión y mira hoy en día.
Lo nuevo de CATL va por los 200...y ya son cojonudas. O van a ser carísimas o algo no cuadra.
En cambio los chinos cuando anuncian una batería al terminar la rueda de prensa te preguntan cuántas quieres.
Muchos coinciden en que de resolverse no se empezarían a fabricar a escala industrial antes de 2028, y empezar a verse en la calle como pronto a partir de 2030.