La mañana del día 1 de octubre de 2019 se desplomaba el puente de Nanfang’ao en el puerto pesquero del mismo nombre situado en Taiwán, tan solo 21 años después de su inauguración. La caída se producía con el paso del camión que se precipitó junto con el puente, como se puede apreciar en los vídeos que las diversas cámaras de seguridad del puerto tomaron del accidente. Las imágenes se hicieron virales en su momento en todo el planeta.
Esto pasa por jugar a ser dios. Todas las estructuras deberían ser isostáticas o como mucho trabajar a compresión. Y ser de piedra, por supuesto. Ahí están los puentes romanos para demostrarlo. Fiar la resistencia de algo a que va a tener un buen mantenimiento o que el material utilizado va ser de buena calidad es asegurar el desastre.
Por lo comentado en el artículo, el problema principal ha sido la carencia de un mantenimiento correcto, se han limitado a inspecciones visuales, aunque al final dice que hay "lagunas" en el informe, quizás algunos materiales no eran de la misma calidad que los proyectados.
Ya sabemos, en vez de 1 pala de cemento y 2 de arena y 4 de piedra (1) pones menos del más caro y más del barato y sacas una tajada.
Comentarios
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efe.comPues es una copia del puente de la Barqueta de Sevilla.
508 Resource Limit
Como se puede ir a la mierda una pagina que ya la tenia cargada en el pc ? Me he quedado a mitad del articulo
La causa real es que estaba enfangao, y claro, no pudo con el peso del lodo...
#3 Por la publicidad, refrescan la web para mostrar un anuncio nuevo. Es lo que pasa cuando primas la monetización frente a la experiencia de usuario
BOOOOM, a tomar viento la web...
#5 habrá que esperar a que los meneantes dejen de entrar. ¡ah!, que yo soy uno de ellos.
Aqui esta la cache ya que la web esta caida: https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:zWaSSeBptAYJ:https://estructurando.net/2020/12/15/informe-oficia-sobre-el-colapso-del-puente-nanfangao-en-taiwan/+&cd=1&hl=en&ct=clnk&gl=es
#4 Que va, el puente este dice que no hay na nfangao... lo que dices tú es aquí:
https://www.google.es/maps/place/Sanfang'ao,+Leiyang,+Hengyang,+Hunan,+China
Esto pasa por jugar a ser dios. Todas las estructuras deberían ser isostáticas o como mucho trabajar a compresión. Y ser de piedra, por supuesto. Ahí están los puentes romanos para demostrarlo. Fiar la resistencia de algo a que va a tener un buen mantenimiento o que el material utilizado va ser de buena calidad es asegurar el desastre.
#10 Lo único seguro es mazizar en paso.
#9 Cierto, fallo mío. Qué situación tan embarrazosa...
#12 No te preocupes, a mi me ha dejado MUDo....
Por lo comentado en el artículo, el problema principal ha sido la carencia de un mantenimiento correcto, se han limitado a inspecciones visuales, aunque al final dice que hay "lagunas" en el informe, quizás algunos materiales no eran de la misma calidad que los proyectados.
Ya sabemos, en vez de 1 pala de cemento y 2 de arena y 4 de piedra (1) pones menos del más caro y más del barato y sacas una tajada.
(1) https://es.wikihow.com/hacer-mezcla-de-cemento
#10 isostatico.... puente de piedra... son compatibles? Seguro?
Si se hacen hiperestaticas es por algo, por cierto...
¿Seguro que Calatrava no tiene nada que ver?
#15 Hay una O en medio