Airbus tiene proyectos bastante cercanos y posibles como el rediseño de su avión más grande, para que quepan más pasajeros, pero también tiene ideas especiales...
Supongo que el futuro del avión estará en quitar las ventanillas físicas y sustituirlas por pantallas, un tubo cerrado, pero los pasajeros tendrán buenas vistas digitales. Así los aviones serán más seguros, el fuselaje más compacto.
#5 efectivamente, a causa de las ventanillas, hay que reforzar la estructura de alrededor, incrementando el peso y consecuentemente el gasto. El avión sera igual de seguro, pero sera más barato de fabricar y al final el precio se repercutirá en el pasajero.
#10 no se yo si son mas baratas las mega pantallas digitales o el refuerzo de las ventanillas. Por otro lado, no se yo si la energía que consumen las pantallas no será mayor que la energía consumida por un peso mayor en el fuselaje debido a las ventanillas...
Comentarios
Yo pondría más el suelo que el techo.
Demasiada luz y pocas vistas.
#1 estas pensando que la gente solo vuela de dia. Por la noche esto estariaa genial
#11 A los 10 minutos dormido
#11 Y tanto.
Yo ahira un viaje en avión, solo por eso.
¿Os imaginais cuantos anuncios puede cascar Ryanair con eso? Atrapado durante 4 horas en una sesión interminable de trivago en bucle...
¿Alguien más ha leído Paganini?
#3 Caprice 24 de Paganini. Brutal...
#18 brutal
"para que quepan más pasajeros" - Justo lo contrario de lo que se ve en las fotos del artículo.
Supongo que el futuro del avión estará en quitar las ventanillas físicas y sustituirlas por pantallas, un tubo cerrado, pero los pasajeros tendrán buenas vistas digitales. Así los aviones serán más seguros, el fuselaje más compacto.
#5 efectivamente, a causa de las ventanillas, hay que reforzar la estructura de alrededor, incrementando el peso y consecuentemente el gasto. El avión sera igual de seguro, pero sera más barato de fabricar y al final el precio se repercutirá en el pasajero.
#10 no se yo si son mas baratas las mega pantallas digitales o el refuerzo de las ventanillas. Por otro lado, no se yo si la energía que consumen las pantallas no será mayor que la energía consumida por un peso mayor en el fuselaje debido a las ventanillas...
#14 Buen punto, habría que echar un número
-¿Los de Ryanair tendrán una pantalla gigante en el techo?
-No. Lo pintaremos de celeste y le pondremos nubecitas.
-Low Cost.
-Efectivamente.
#6 o usaría, una gran pantalla en el techo. Con vídeos seguidos del cielo ' por donde va el vuelo '.
Supongo que esto no me parecerá una soberana chorrada solo a mi.
A mi con que me entraran las rodillas me conformaba
Y quien va a pagar los esguinces de cuello...:troll:
Molaría mas una terracita en el techo para salir a tomar el fresco. 😜