Parece claro que el secreto de los coches eléctricos está en sus baterías. Vamos con el caso que nos cuenta BMW, al que se le da visibilidad en Bloomberg. La marca alemana considera que vamos a tardar unos siete años en doblar la autonomía que tiene un coche eléctrico hoy en día, conservando el tamaño y peso de las unidades actuales, al mismo tiempo que se mantiene el coste de crearlas.
Bender lo soluciona en un minuto. (¿Véis? Solo cuatro comentarios y ya ha salido. Lo cual me lleva a vaticinar que este año, el gordo de navidá, saldrá más bien trempranero.)
A mi con 200km de autonomía me basta, con 400km me sobra, y de ahí para arriba bienvenido sea, porque eso significará versiones con menos autonomía (Suficiente para mi) a un precio menor.
Comentarios
Bender lo soluciona en un minuto. (¿Véis? Solo cuatro comentarios y ya ha salido. Lo cual me lleva a vaticinar que este año, el gordo de navidá, saldrá más bien trempranero.)
En eso les sacan años de ventaja los de Apple, que no sólo doblan la batería sino el móvil entero.
Muy optimista veo yo eso de los 7 años.
#4 No creo, los Simpson no lo han predicho.
Que las vendan en versión original con subtítulos.
#5 Me has convencido… digo, me has convendicho.
#9 Pero ahora enciende la calefacción, o el aire acondicionado. O pilla tráfico en una cuesta.
#6 jajajaja, po eso convendicho
¿Solo 7 años? ¿Donde hay que firmar?
A mi con 200km de autonomía me basta, con 400km me sobra, y de ahí para arriba bienvenido sea, porque eso significará versiones con menos autonomía (Suficiente para mi) a un precio menor.
#10 me sigue sobrando. Vivo en Mallorca, de punta a punta hay 100km, y raro es el día que voy hasta la otra punta de la isla.
Con 200km me basta, con 400 me sobra.
BMW no es Tesla, es una marca "quiero y no puedo", para canis.