#2 En mi zona, han puesto los SUV a precio de bolsa de pipas y se han lanzado a comprarlos. Son los mismos que se fundieron una lana comprando mercedes y bmw de enésima mano traidos de Alemania.Tendrán el mismo problema de consumo y gasto con estos bichos que con los que tenían antes. Pero eh, fardan de cochaco. La gente da lo que da
#7 Lo peor es que la mayoría de SUV's tampoco sirven para la montaña, como dicen por ahí arriba únicamente sirven para subir bordillos y poder pasar por los badenes XXL que ponen en algunos lugares sin rascar bajos.
#9 dejémoslo en 3.5. Yo tomaba como referencia un xsara de hace 20 años y con el que tenia un consumo de 4 - 5l/100km. He supuesto que coches más modernos y/o pequeños podrian tener la mitad de consumo pero veo que no ha cambiado tanto la cosa. En cualquier caso, un SUV moderno a gasolina que consume el doble o más que ese xsara de hace 20 años puede circular sin problemas.
La gente se compra SUVs en lugar de coches pequeños. Pero todos con su etiqueda eco-verde (he llegado a ver hummers con etiqueta verde). Luego un diesel que gasta 2.5L/100km no puede entrar en Barcelona.
Comentarios
La mayoría de todoterrenos, todocaminos y SUVs no han pisado un camino en su vida.
#1 el tamaño del vehículo es directamente proporcional al ego y voluntad de cumplir normas del comprador.
#2 cuéntame más...
Según tu teoría.. ¿,cómo es mi ego y mi voluntad de cumplir las normas?
Entre otros tengo en el garaje:
- Bmw 645ci 4.2 gasolina atmosferico, 2 toneladas, 333cv
-Smart roadster, 0,7litros,m gasolina, turbo, 82cv, 780 kilos
Ya te lo digo yo: tópicos de mierda, generalizaciones de mierda
#6 ya se te ve
#11 y a ti....
#2 En mi zona, han puesto los SUV a precio de bolsa de pipas y se han lanzado a comprarlos. Son los mismos que se fundieron una lana comprando mercedes y bmw de enésima mano traidos de Alemania.Tendrán el mismo problema de consumo y gasto con estos bichos que con los que tenían antes. Pero eh, fardan de cochaco. La gente da lo que da
#1 Pero bordillos han subido mogollón de ellos. Sobre todo a la puerta de los colegios.
#1 su funcion es detectar mermados mentales al volante, al que le veas con uno de esos ya te deja claro que muy listo no es
#1 Deberían estar prohibidos en las ciudades
#7 Lo peor es que la mayoría de SUV's tampoco sirven para la montaña, como dicen por ahí arriba únicamente sirven para subir bordillos y poder pasar por los badenes XXL que ponen en algunos lugares sin rascar bajos.
La industria del automóvil cada vez más imbécil y cada vez más subencionanda.
Qué sin sentido
#9 dejémoslo en 3.5. Yo tomaba como referencia un xsara de hace 20 años y con el que tenia un consumo de 4 - 5l/100km. He supuesto que coches más modernos y/o pequeños podrian tener la mitad de consumo pero veo que no ha cambiado tanto la cosa. En cualquier caso, un SUV moderno a gasolina que consume el doble o más que ese xsara de hace 20 años puede circular sin problemas.
La gente se compra SUVs en lugar de coches pequeños. Pero todos con su etiqueda eco-verde (he llegado a ver hummers con etiqueta verde). Luego un diesel que gasta 2.5L/100km no puede entrar en Barcelona.
#5 ¿que coche gasta 2.5/100km en diesel? es para un amigo