La compañía que gestiona el trasporte público en A Coruña y que recibe subvenciones municipales, va a subir el precio del bus urbano. Mientras, reparte dos millones de euros de beneficios entre sus accionistas y 723.385 euros en concepto de sueldos y dietas de sus directivos.
#1:
Cuando hablan de los beneficios de la gestión privada de los servicios públicos, ya sabemos a que se refieren.
#4:
#2 El ayutamiento es la gente del pueblo que via impuestos ya paga el servicio. Ahora pagan 2 o mas veces por lo mismo.
Eso si la crisis es para los de siempre y como dicen los chinos crisis significa oportunidad. DE ROBAR.
#6:
#2 Efectivamente, si el ayuntamiento da subvenciones y autobuses debería controlar que no haya dos directivos que cobren 500.000 euros (a 250.000 por barba) más otros 700.000 en altos cargos (que no se sabe ni cuantos son ni como son elegidos)
Si además, vienen con los lloriqueos y deciden subir precio "porque no se llega" el sueldo de estos dos señores es mucho más relevante.
#7:
#2 Las concesiones privadas de servicios públicos son una absoluta vergüenza. Los ayuntamientos están caninos por que no saben de donde sacar pasta y se van regalando los servicios a empresas externas.
Un transporte público de calidad es la mejor forma de financiarse para estas instituciones.
#12:
No seais cansinos, que seguro que la subida va pareja al IPC....oh wait!
Para intentar rebajar la deuda anual, la Compañía de Tranvías ya subió el precio del viaje de 1 a 2 euros en 2008 y este año se elevó la tarifa en 0,50 euros, hasta los 2,50.
Suben las cuotas, se les pagan las pérdidas y luego se reparten beneficios. ¿Os suena de algo?
Para intentar rebajar la deuda anual, la Compañía de Tranvías ya subió el precio del viaje de 1 a 2 euros en 2008 y este año se elevó la tarifa en 0,50 euros, hasta los 2,50.
Suben las cuotas, se les pagan las pérdidas y luego se reparten beneficios. ¿Os suena de algo?
#28 Cierto, son del tranvía. Lo ponía más que nada porque la empresa es la misma, y que no hacía tanto tiempo que se tapó su agujero con dinero público.
Tendré que llevar bien preparada la cartera cuando llegue a casa, porque nos lo vuelven a subir, vaya tela... La madre que los parió! Si es que cada día encuentro 1 razón nueva para querer que se nos queme el país entero! Cuánto chorizo y cuánto mangante! Y el servicio de buses de Coruña, para que los amiguitos de turno se repartan beneficios. Arghhh!!!
Y digo yo ...........No hubiese sido mas rentable que en lugar de dar la gestion de ese servicio a una empresa privada lo gestionase directamente el ayuntamiento y esos beneficios fuesen directamente a las arcas municipales???
Muchas veces pedimos que cobren menos los que diregen la administración pública, mientras consentimos que los que dirigen los servicios públicos privatizados cobren, literalmente, lo que les da la gana.
Encima con una red de transporte absolutamente deficitaria, con líneas que andan con retraso y otras que no pasan nunca, te tiras mil años esperando en la parada a ver si algún autobús se digna a pasar para que, al final, pasen todos juntos (si pasan)... Como en un país en vías de desarrollo, dictatorial y corrupto, así nos vamos a quedar.
Put* asco me dan
Normalmente el ayuntamiento pone los autobuses y una subvención en estos casos. Que la concesionaria gane dinero, no significa que el archivo no sea deficitario, ni que no tenga sentido subir los precios.
#2 El ayutamiento es la gente del pueblo que via impuestos ya paga el servicio. Ahora pagan 2 o mas veces por lo mismo.
Eso si la crisis es para los de siempre y como dicen los chinos crisis significa oportunidad. DE ROBAR.
#2 Efectivamente, si el ayuntamiento da subvenciones y autobuses debería controlar que no haya dos directivos que cobren 500.000 euros (a 250.000 por barba) más otros 700.000 en altos cargos (que no se sabe ni cuantos son ni como son elegidos)
Si además, vienen con los lloriqueos y deciden subir precio "porque no se llega" el sueldo de estos dos señores es mucho más relevante.
#6 El ayuntamiento dio una subvención de 7 millones de euros para el bonobús y la empresa tuvo en 2010 cuatro millones de euros de beneficios, de los cuales casi dos no han querido hacer público a qué van a destinar. Y ahora, a echar cuentas. Dinerito del contribuyente, al bolsillito del señor directivo. Las cifras de 2011 aún no se han hecho públicas, pero vamos, más de lo mismo.
#2 Las concesiones privadas de servicios públicos son una absoluta vergüenza. Los ayuntamientos están caninos por que no saben de donde sacar pasta y se van regalando los servicios a empresas externas.
Un transporte público de calidad es la mejor forma de financiarse para estas instituciones.
#7 Por poner un caso de libro de esto que comentas, la cantidad de "monorailes" que han construido por Andalucía y que antes de arrancarlos ya están pensando en privatizarlos como en Jaén.
Hay que recordar que el bonobús en Coruña no ha subido en unos cuantos años, que recuerde sólo ha aumentad un céntimo cuando subió el IVA. En la primera revisión de tarifas con el PP en el ayuntamiento, sube cinco céntimos tanto para el bonobús normal como el universitario, el de parados o el de la tercera edad.
tiene gracia que lo denuncie el bng que ha estado hace nada en el ayuntamiento,si hubiera aprovechado para meter mano a estos mangantes cuando podia....ahora entenderán lo poco que duraron allí.
#17 la diferencia entre el precio del billete normal y el del bonobús la paga el concello (o sea,nosotros)
Dietas a los directivos, pues si es transporte urbano con que les den el bonobus para que vean el material de la empresa y hablen con los empleados ya de paso. Y a comer a casita.
Aquí en Murcia pasa algo parecido suben y suben el precio del autobús, transporte publico lo llaman... un trayecto de 6 km cuesta 1,45 euros. Y encima dicen que no tiene beneficios y no pagan a los empleados, vaya un mundo de locos
Quien haya visto In Time que se estreno hace unos dias, ya sabra que para que un sistema insostenible siga funcionando, hay que hacer insostenibles a las personas, y subiendo mas y mas y mas el precio de la vida, para que haya exceso siempre para los importantes..
#22 En serio, lo siento, en todos los años que llevo en meneame, mira mis comentarios, no troleo nunca, siempre, siempre, no confio en el texto, por qué no refleja los tonos de voz y si quiero ser irónico pongo los tags...de verdad en serio me gusta verme ese tipo de reportajes, como por ejemplo el de La 2 del otro día sobre los bancos y las teorias económicas... me gustan, soy un friki, friki, con tendencia no culminada de nerd... saludos...
Comentarios
Cuando hablan de los beneficios de la gestión privada de los servicios públicos, ya sabemos a que se refieren.
No seais cansinos, que seguro que la subida va pareja al IPC....oh wait!
Relacionada: http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2011/12/07/ayuntamiento-abonara-perdidas-tranvia/557951.html
Para intentar rebajar la deuda anual, la Compañía de Tranvías ya subió el precio del viaje de 1 a 2 euros en 2008 y este año se elevó la tarifa en 0,50 euros, hasta los 2,50.
Suben las cuotas, se les pagan las pérdidas y luego se reparten beneficios. ¿Os suena de algo?
#12 Esos precios son los del tranvía turístico (otro sacacuartos, pero ahora no viene al caso). El bus urbano costaba hasta ahora 1´15.
#28 Cierto, son del tranvía. Lo ponía más que nada porque la empresa es la misma, y que no hacía tanto tiempo que se tapó su agujero con dinero público.
No pasa nada; seguiremos tragando
La empresa es mia y los beneficios melosfo como quiero.
Repitan conmigo: PRI-VA-TI-ZA-CI-ÓN
Tendré que llevar bien preparada la cartera cuando llegue a casa, porque nos lo vuelven a subir, vaya tela... La madre que los parió! Si es que cada día encuentro 1 razón nueva para querer que se nos queme el país entero! Cuánto chorizo y cuánto mangante! Y el servicio de buses de Coruña, para que los amiguitos de turno se repartan beneficios. Arghhh!!!
Otra de las múltiples ventajas de la privatización, te puedes poner tu sueldo, a costa del de los demás.
Y digo yo ...........No hubiese sido mas rentable que en lugar de dar la gestion de ese servicio a una empresa privada lo gestionase directamente el ayuntamiento y esos beneficios fuesen directamente a las arcas municipales???
Muchas veces pedimos que cobren menos los que diregen la administración pública, mientras consentimos que los que dirigen los servicios públicos privatizados cobren, literalmente, lo que les da la gana.
Los directivos, esos grandes generadores de riqueza. Apadrina a un directivo.
Encima con una red de transporte absolutamente deficitaria, con líneas que andan con retraso y otras que no pasan nunca, te tiras mil años esperando en la parada a ver si algún autobús se digna a pasar para que, al final, pasen todos juntos (si pasan)... Como en un país en vías de desarrollo, dictatorial y corrupto, así nos vamos a quedar.
Put* asco me dan
#42 Lo que sube todos los años es el billete normal, no la tarifa con la tarjeta millenium, o sea, el bonobús.
Normalmente el ayuntamiento pone los autobuses y una subvención en estos casos. Que la concesionaria gane dinero, no significa que el archivo no sea deficitario, ni que no tenga sentido subir los precios.
#2 Donde pone archivo, tendría que poner servicio.
#2 El ayutamiento es la gente del pueblo que via impuestos ya paga el servicio. Ahora pagan 2 o mas veces por lo mismo.
Eso si la crisis es para los de siempre y como dicen los chinos crisis significa oportunidad. DE ROBAR.
#4 Se me ha venido a la cabeza
#4 Si, crisistunidad.
#2 Efectivamente, si el ayuntamiento da subvenciones y autobuses debería controlar que no haya dos directivos que cobren 500.000 euros (a 250.000 por barba) más otros 700.000 en altos cargos (que no se sabe ni cuantos son ni como son elegidos)
Si además, vienen con los lloriqueos y deciden subir precio "porque no se llega" el sueldo de estos dos señores es mucho más relevante.
#6 El ayuntamiento dio una subvención de 7 millones de euros para el bonobús y la empresa tuvo en 2010 cuatro millones de euros de beneficios, de los cuales casi dos no han querido hacer público a qué van a destinar. Y ahora, a echar cuentas. Dinerito del contribuyente, al bolsillito del señor directivo. Las cifras de 2011 aún no se han hecho públicas, pero vamos, más de lo mismo.
#2 Las concesiones privadas de servicios públicos son una absoluta vergüenza. Los ayuntamientos están caninos por que no saben de donde sacar pasta y se van regalando los servicios a empresas externas.
Un transporte público de calidad es la mejor forma de financiarse para estas instituciones.
#7 Por poner un caso de libro de esto que comentas, la cantidad de "monorailes" que han construido por Andalucía y que antes de arrancarlos ya están pensando en privatizarlos como en Jaén.
Hay que recordar que el bonobús en Coruña no ha subido en unos cuantos años, que recuerde sólo ha aumentad un céntimo cuando subió el IVA. En la primera revisión de tarifas con el PP en el ayuntamiento, sube cinco céntimos tanto para el bonobús normal como el universitario, el de parados o el de la tercera edad.
tiene gracia que lo denuncie el bng que ha estado hace nada en el ayuntamiento,si hubiera aprovechado para meter mano a estos mangantes cuando podia....ahora entenderán lo poco que duraron allí.
#17 la diferencia entre el precio del billete normal y el del bonobús la paga el concello (o sea,nosotros)
#23 Si no recuerdo mal, ellos no gestionaban la concejalía de la que depende esto.
#17 Sube todos los años.
Es una verguenza.
#15, no, es una VERGUENZA
Dietas a los directivos, pues si es transporte urbano con que les den el bonobus para que vean el material de la empresa y hablen con los empleados ya de paso. Y a comer a casita.
Parece un chiste... sacadme de matrix, estoy harto de tanta absurdez
#40 Hombre, yo no lo llamaría reportaje Es una peli de ciencia ficción: http://www.filmaffinity.com/es/film434167.html
así, así, a fomentar el transporte urbano
España, norte de Africa.
Para que creeis que es la subida? para las continuas ganancias.
Estamos a ver si concentramos todas estas noticias en el blog busurbano.
Si tenéis algún dato y queréis aportarlo, sois bienvenidos.
Saludos!
Aquí en Murcia pasa algo parecido suben y suben el precio del autobús, transporte publico lo llaman... un trayecto de 6 km cuesta 1,45 euros. Y encima dicen que no tiene beneficios y no pagan a los empleados, vaya un mundo de locos
No importa, viajaremos en metro, tal y como leí el otro día en el anuncio del alquiler de un piso.
que vegüenza, son insaciables.
Disfruten lo privatizado
Pues si siguen subiendo los precios de todos los servicios, y por otro lado negocian bajada de sueldo, no les va a quedar nadie a quien exprimir.
Quien haya visto In Time que se estreno hace unos dias, ya sabra que para que un sistema insostenible siga funcionando, hay que hacer insostenibles a las personas, y subiendo mas y mas y mas el precio de la vida, para que haya exceso siempre para los importantes..
#18 no, no lo he visto, donde puedo verlo?
#19 No se si me lo dices en serio.. o me quieres trollear.. en el cine, por si me lo dices en serio.
#22 En serio, lo siento, en todos los años que llevo en meneame, mira mis comentarios, no troleo nunca, siempre, siempre, no confio en el texto, por qué no refleja los tonos de voz y si quiero ser irónico pongo los tags...de verdad en serio me gusta verme ese tipo de reportajes, como por ejemplo el de La 2 del otro día sobre los bancos y las teorias económicas... me gustan, soy un friki, friki, con tendencia no culminada de nerd... saludos...