Un vídeo difundido en redes muestra cómo la instalación de estructuras impide seguir los desfiles sin abono previo, lo que reabre el debate sobre el acceso ciudadano a celebraciones tradicionales. La colocación de vallas opacas en calles por donde transcurren las procesiones, tienen el objetivo de restringir la visibilidad únicamente a quienes han adquirido un asiento de pago.

Una inspección en la zona del accidente el pasado martes concluye que el gestor de la infraestructura ha cambiado otro segmento además de los 36 metros de vía que había avisado. El juzgado de Instancia de Montoro (Córdoba), donde se instruye el caso del accidente ferroviario del pasado 18 de enero en Adamuz (Córdoba), ha revisado por iniciativa propia el área del siniestro, en el kilómetro 318 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, y se ha topado por sorpresa con más metros de vía, sobre lo previsto, repuestos en las últimas jornadas por

El francés Erwan Legrand, de 17 años, se hace con la mítica ‘Le Bombé Bleu’, equipada en 1991 pero juzgada casi imposible por los escaladores más importantes de las últimas décadas

Los autores han hallado un grupo de estrellas con el mismo ‘ADN’ que el Sol a la misma distancia del centro galáctico e interpretan que nuestra estrella se desplazó dentro de una gran migración estelar mientras se formaba la Tierra. “Somos todos migrantes”, aseguran.

Le solicita "la restitución inmediata del material que obre en su poder, bajo apercibimiento de incurrir en responsabilidad penal". La jueza requiere a Adif que se abstenga de practicar "cualquier prueba sobre la material extraído, si no es previa autorización judicial". El día 22 de enero "recibió orden verbal del jefe de Área de Adif, para que se procediera a la retirada de cupones de raíl, entre las que hay soldaduras, y su traslado hasta la base de mantenimiento AVE, lo que se llevó a cabo entre la noche y madrugada del citado día 22 y el 2

De haberse construido, el ferrocarril habría conectado 19 municipios, pero el complicado terreno y los problemas económicos truncaron el sueño de unir Talavera de la Reina con Villanueva de la Serena.

Proceso de soldadura un raíl de vía férrea con termita 3m48sg

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha afirmado que, en la fase inicial de investigación del accidente ocurrido el domingo en Adamuz (Córdoba), "sería muy raro" que la causa estuviera en el tren Iryo. En declaraciones, Puente ha destacado que se trata de un convoy muy nuevo, con estándares de fabricación de "una precisión y de una calidad altísima" y que estaba pasando los controles de mantenimiento "escrupulosamente".

Cobra fuerza la posibilidad de que existiera una holgura progresiva en la vía, generada con el paso del tiempo y el tránsito repetido de trenes, que habría acabado provocando el descarrilamiento de los últimos coches del Iryo. Los investigadores han comenzado a analizar las ruedas no solo del tren de Iryo siniestrado, sino también de otros convoyes que circularon por ese punto con anterioridad. En varias de ellas se habrían detectado marcas compatibles con el paso repetido sobre un punto de la vía que no se encontraba en condiciones óptimas.

Sectores del PP dudan de la opción Catalá y esperan que se concrete el congreso del PPCV después del ciclo electoral. González Pons y Macarena Montesinos, claves en la gestora. La operación Valencia no es sencilla. No lo fue antes, cuando el PP se enfrentaba al relevo de Carlos Mazón como presidente de la Generalitat, ni tampoco es fácil ahora, cuando el partido debe prepararse para las elecciones autonómicas de 2027 en una Comunidad golpeada por la DANA.