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#7:
Vergüenza me da que no pase la prueba de carga , y tengan que dejar unos pilares supuestamente temporales, para que aguante.
Vergüenza me da que encima, este mal diseñado porque se eleva demasiado, y han tenido que poner un semáforo en medio del puente para que la gente no tenga accidentes (Han muerto 2 o 3 ya ahí)
Vergüenza me da que encima de la chapuza cueste 36 millones mas...
Vergüenza me da que encima, este mal diseñado porque se eleva demasiado, y han tenido que poner un semáforo en medio del puente para que la gente no tenga accidentes (Han muerto 2 o 3 ya ahí)
Vergüenza me da que encima de la chapuza cueste 36 millones mas...
#9:
Che tu, pero i lo bonico que es el pont? ... sera per diners? 36,8 millones de € són solo 6123.004.800 de las Ptas de antes ...Che barra lliure que invitan ! Cagon dena !
#3:
Nooooo ¿un proyecto de Calatrava que duplica su coste? No me lo puedo creen
#5:
La noticia seria que el puente ha costado lo estipulado previamente
Però que rebonica que està València Xè!
Però que rebonica que està València Xè!
#8:
En Cristianos ronaldos son 0'26 Cristianos ronaldos.
Comentarios
Pelotazo a la vista
¿Un 60% de desvío y nadie dice nada?
Nooooo ¿un proyecto de Calatrava que duplica su coste? No me lo puedo creen
¿ A quien se le ocurre adjudicar una obra a Calatrava?
La noticia seria que el puente ha costado lo estipulado previamente
Però que rebonica que està València Xè!
#5 Tienes razón, pero la cuestión es que se especulaba mucho con las cifras (coste-puente-lassut-lor-dispara-52-millones-doble-presupuestado) y las de hoy son oficiales.
Vergüenza me da que no pase la prueba de carga , y tengan que dejar unos pilares supuestamente temporales, para que aguante.
Vergüenza me da que encima, este mal diseñado porque se eleva demasiado, y han tenido que poner un semáforo en medio del puente para que la gente no tenga accidentes (Han muerto 2 o 3 ya ahí)
Vergüenza me da que encima de la chapuza cueste 36 millones mas...
Siendo de calatrava la noticia seria que se ajustara al presupuesto.
#7 coincido contigo en casi todo lo que has dicho, salvo lo de los accidentes. Estos no se deben al diseño, ni a que al principio no hubiese un semáforo. Se debían al exceso de velocidad de los conductores. El ultimo motorista que se mató iba a mas de 100km/h, cuando el limite esta en 50.
En Cristianos ronaldos son 0'26 Cristianos ronaldos.
#8 ¿0.26 Cristianorronaldos? Dicho así me parece hasta barato
Che tu, pero i lo bonico que es el pont? ... sera per diners? 36,8 millones de € són solo 6123.004.800 de las Ptas de antes ...Che barra lliure que invitan ! Cagon dena !
Es de Calatrava, lo raro seria que costara lo previsto.
#10 Realmente no es de calatrava, es de la UPValencia, Caminos, pero como no era "cachi" se lo dieron a "cagatrava" y .... tachán, una MIERDA de puente , que no sabes si vas por la calzada o por el bordillo...
#19 que no sabes si vas por la calzada o por el bordillo...
Pues tienes razón. Además, para quien no se haya fijado tengo que añadir que ya me ha pasado más de una vez a la hora de circular de noche o con poca luz, que a la entrada del puente se confunde ese bordillo o peralte ( http://bit.ly/6xCIjW ) con una línea pintada de la calzada, dando la sensación de que la parte "alta" es otro carril más. Yo me he librado, pero seguro que con el tiempo alguien acabará subido en esa parte que creo que es o será la destinada a las vías del tranvía.
Si bonico...
rey-pone-marcha-obelisco-calatrava-plaza-castilla/0005
El Rey pone en marcha el 'Obelisco' de Calatrava e...
elmundo.esSe pidieron dos carriles centrales destinados al tranvía...y ahí están; pero finalmente el tranvía ha sido desviado porque no puede superar la pendiente exagerada que tiene el puente.
#12 ¿Dónde has leído eso del desvío?
Hasta donde yo sé, las vías ya están en General Urrutia y en la Avenida del actor Antonio Ferrandis que es la que supuestamente conecta con el puente (
Por otro lado, no creo que el Corte Ingles permita tal desvío y pierda la perspectiva de que el tranvía pase por su puerta. Esto último suena a chiste verdad ??
#12 como dice #16 el proyecto original del tranvía no se ha modificado. Lo bueno es que están buscando soluciones, como tranvías de doble motor y más articulaciones para poder superar el desnivel.
El desvío que creo que dices tú es el de la pasarela hacia Nazaret, que es una línea distinta a la que pasa por el puente de marras.
#16 Pues me fastidia porque no consigo encontrar el artículo de prensa en cuestión.Lo leí poco después de la inauguración del puente y era un informe técnico que hablaba de la imposibilidad de que pasara el tranvía por allí y el cambio de planes consecuente (El tranvía daría la vuelta al llegar a la rotonda del Saler sin cruzar el cauce viejo).
#27 Posiblemente tengas razón y se haya optado por adquirir unidades con más capacidad de tracción -¿¿un funicular??-, pero seguiré buscando la noticia que recuerdo. No es confusión con la pasarela nueva de Moreras, porque esa es para salvar las vías del tren y efectivamente esa línea que viene de Nazaret es otro tema.
#44 Búscala porque me interesa, hace algo más de 3 meses que dejé de trabajar en el ayuntamiento y las condiciones puede ser que hayan cambiado, pero allí me dijeron algunos jefes intermedios que lo más probable es que se hiciera lo que he puesto más arriba.
Joder el loco este del Calatrava está dañando muy mucho la imagen de los arquitectos que les gusta las estructuras.
Sois la repera, de alguna manera se tienen que financiar los partidos políticos de turno (que ahora ya no pueden aceptar regalos).
Ha costado como unos 20 km de autovía en llano.
O peor: ha costado el doble o triple que un puente atirantado normal.
Quienes lo sepan, LUBASA está detrás, imputada en la Gurtel.
L´Astut d´Or
Anteriormente en la Comunidad Valenciana...
libros-texto-eso-ya-no-seran-gratuitos#c-12
Esto no es como cuando salgo de noche y aparto 10 euros para el taxi y luego me los fundo en la ultima copa y vuelvo andando, esto es un mojonazo de los de ordago.
¿Es que le pusieron una bóveda de Barceló?
je, como os hable del espacio buenavista creado por este en oviedo flipais. A mitad de obra tuvieron que parala porque se les cayo una pieza, el espacio de comercio esta abierto pero se sigue trabajando en la parte de oficinas, esta todavia apuntalado
Calatrava desinfla los presupuestos de los proyectos para que se aprueben, TIMANDO a todos los estamentos que lo contratan, y luego hace lo que le sale del pirri, porque sabe que no le dicen nada...es un timador, y lo sé por fuentes internas de su despacho. Y todo porque es un soberbio...lo mejor de todo es que sus peores proyectos son los que están en Valencia...su ciudad natal...manda huevos...solo la cimentación costó el módico precio de 10 millones de €...
/(Tony Soprano mode off) Ya Por favor!
Luego no hay dinero ni para la Universitat de València ni para los hospitales públicos.
Pa' cagar-se i no torcar-se.
Muy sencillo:
1. Empresa seria hace un buen presupuesto sobre la oferta a un precio justo.
2. Al cliente le resulta "caro", pero toma el presupuesto de esa empresa y se lo pasa a la empresa amiga de turno.
3. La empresa amiga de turno, ahorrándose la ingeniería de proyecto, pone el precio de presupuesto inicial a la mitad
4. La empresa seria se ve obligada a retirarse, ya que por ese dinero no es viable hacer el proyecto. En el momento de su retirada, jura y perjura no volver a trabajar con la administración pública.
5. La empresa amiga no puede hacer el proyecto por el precio acordado:
a) Si el proyecto "no es muy importante" (no se cae), pues se queda mal hecho tras el chorreo: Ejemplo, las depuradoras que se suelen poner por toda la costa, que muchas de ellas sólo remueven la mierda para expulsarla al mar tras el batido. De forma "incomprensible" la propiedad da el visto bueno, y si hay protestas públicas ya la van arreglando poco a poco, con más dinero público fuera de presupuesto y proyecto.
b) Si el proyecto se puede caer, tipo puente, no hay más remedio que dejarlo bien hecho, para ello, y tras el chorreo se van haciendo ampliaciones de presupuestos, y por cada ampliación más choreo.
Precio Empresa Seria = Presupuesto + Ampliaciones Fuera de Presupuesto
Precio Empresa Amiga = Presupuesto/2 + Ampliaciones dentro de presupuesto + Ampliaciones fuera de presupuesto + Chorreo
Nota:
Normalmente, la empresa seria es muy buena en un ámbito concreto y es allí donde suele actuar.
La empresa amiga, actúa en cualquier ámbito ya que es super buena en todo.
lo que no dice es cuantos trajes mas a costado la obra
Auditoría para ver dónde se han ido todos esos millones YA!
#33
"Beneficio" por adjudicar la obra: X €
"Beneficio" por la contrata: X €
"Beneficio" por la subcontrata: X €
"Beneficio" por la subcontrata de la subcontrata: X €
"beneficio" por la subcontrata de la subcontrata de la subcontrata: X €
Además de comisiones al de materiales,intermediarios y bla, bla, bla. X €
ETC......(que nos aburrimos)
!Que vergüenza!
Todos excepto 4 millones de españoles, no esta mal. Y se quedo tan ancha...
Que devuelva la pasta Calatrava por incumplimiento de contrato, se supone que era un puente atirantado y no lo es, tiene 4 pilares debajo ademas de los dos tirantes frontales porque el puente se caia... vergonzoso.
Hombre pues tanto que se le critica, en Sevilla el Puente del Alamillo le ha quedado muy bonito y no ha tenido ni un solo problema, pero por lo que veo es una excepción.
#37 ¿A ti te parece que el puente del Alamillo está bien? Conceptualmente para mi es un error gravísimo hacer un puente atirantado de un vano con un mastil más alto que la Giralda. Por cierto ¿que te parece la pasarela de la Cartuja? http://es.wikipedia.org/wiki/Pasarela_de_la_Cartuja
#39 No es solo imaginación. Las obras públicas deben adaptarse al entorno y está claro que que este hombre no tiene voluntad para ello.
¿que mas da? No hace falta dinero para nada...
"La Universidad debe tanto dinero que no sabe de quién es"
"La Universidad debe tanto dinero que no sabe...
elpais.comy encima es casi igual al puente del alamillo en Sevilla
http://www.spanish-architecture.info/SP-GR/s-Calatrava_Puente_del_Alamillo_Seville.jpg
Que digo yo aunque sea el mismo arquitecto ya podia tener algo más de imaginación.
Basta ya de regalar el dinero a los políticos y sus amigos!
Seguro que te vas a un país donde hacen las cosas de forma legal y el puente este no hubiera costado más de 5 millones. Si lo veo desde mi casa y es una mierda puente
Para quien no viva en Valencia, le diré que esto es algo muy normal, pasó con l'hemisferic, el museo, el palacio de las artes y el puente de las flores entre otros...
A nadie en Valencia (que quiera abrir los ojos) sabe que se hinchan los presupuestos a posteriori para que se forren unos cuantos...
Que revisen el presupuesto a ver cuantos azulejos han puesto en el puente.
quien sera el que ha chupado un buen sobre de sobornos ??