El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, ha criticado el abuso del Grupo Volkswagen -dueña de Seat- a la hora de establecer los precios de los modelos de la marca de Martorell, y lo ha considerado una deslealtad y lo ha calificado de "canibalismo".
#1:
Es un inocentón si espera que Volkswagen comprase la SEAT para hacer de ella una marca fuerte. Empieza costándote un León más que un Golf, y de ahí a liquidar la marca por no ser rentable van pocos años.
#2:
#1 Tranquilo, en cuanto Catalunya sea independiente, Artur Mas lo soluciona.
Es un inocentón si espera que Volkswagen comprase la SEAT para hacer de ella una marca fuerte. Empieza costándote un León más que un Golf, y de ahí a liquidar la marca por no ser rentable van pocos años.
Carnero ha celebrado que la compañía catalana haya podido fabricar por primera vez la gama entera del León
Así que la Sociedad Española de Automóviles de Turismo creada con dinero de todos los españoles, reconvertida con dinero de todos los españoles y con prejubilados pagados por todos los españoles es una compañía catalana. Qué cosas.
Y lo que les queda por tragar, esta Volkswagen preparándose para la pérdida del principal mercado de Seat y ganando ellos cuota de mercado por si acaso?
"No puede ser que en España sea más barato un Golf que un León"
Hombre, con el cambio de chasis que acaban de hacer no sé cómo andarán de precios. Pero hace sólo 12 meses, cuando ambos estaban liquidando el modelo viejo, con mismo motor y similar equipamiento había unos 3000 o 4000 euros de diferencia entre León y Golf. Lo sé porque es lo que me hizo comprarme el León. Igual este está comparando modelos de distintas prestaciones. Seguro que el León más deportivo cuesta más que el Golf más patético, pero es una comparación bastante irrelevante.
#9 Yo también pensaba como tu y lo he mirado en sus respectivas webs. El León más barato cuesta 14.000 con plan PIVE incluido y el Golf cuesta 18.500 sin PIVE. Ponle que este descuento sea de 3000 a 4000 euros por lo que el Golf se quedaría en 15.500-14.500, pero el Volkswagen tiene 105 CV frente a los 86 del Seat. Así que por ahí anda la cosa.
Comentarios
Es un inocentón si espera que Volkswagen comprase la SEAT para hacer de ella una marca fuerte. Empieza costándote un León más que un Golf, y de ahí a liquidar la marca por no ser rentable van pocos años.
#1 Tranquilo, en cuanto Catalunya sea independiente, Artur Mas lo soluciona.
#2 va a sonar bien eso de SCAT. Lo mismo tiene más tirón.
#3 Hombre, para poder cambiarle el nombre primero, habría que comprársela a Volkswagen.
#4 ya veo a los abnegados currantes de Martorell obligados a fabricar coches para Servicio Español de Automoviles de Turismo.
Carnero ha celebrado que la compañía catalana haya podido fabricar por primera vez la gama entera del León
Así que la Sociedad Española de Automóviles de Turismo creada con dinero de todos los españoles, reconvertida con dinero de todos los españoles y con prejubilados pagados por todos los españoles es una compañía catalana. Qué cosas.
#7 Con el dinero público que se lleva la SEAT desde el estado, da hasta cosilla ver a los Duran i LLeida nombrando al PER. Pero bueno...
Y lo que les queda por tragar, esta Volkswagen preparándose para la pérdida del principal mercado de Seat y ganando ellos cuota de mercado por si acaso?
"No puede ser que en España sea más barato un Golf que un León"
Hombre, con el cambio de chasis que acaban de hacer no sé cómo andarán de precios. Pero hace sólo 12 meses, cuando ambos estaban liquidando el modelo viejo, con mismo motor y similar equipamiento había unos 3000 o 4000 euros de diferencia entre León y Golf. Lo sé porque es lo que me hizo comprarme el León. Igual este está comparando modelos de distintas prestaciones. Seguro que el León más deportivo cuesta más que el Golf más patético, pero es una comparación bastante irrelevante.
#9 Yo también pensaba como tu y lo he mirado en sus respectivas webs. El León más barato cuesta 14.000 con plan PIVE incluido y el Golf cuesta 18.500 sin PIVE. Ponle que este descuento sea de 3000 a 4000 euros por lo que el Golf se quedaría en 15.500-14.500, pero el Volkswagen tiene 105 CV frente a los 86 del Seat. Así que por ahí anda la cosa.